4Lルックに憧れて、購入しました。
ニュートラルランプも使えますし、品質的にも満足！想像以上に小さい為に、配線処理が大変ですね。メインキー移設もしなければいけないので、思ったより取り付け時間かかりました。やっぱりシフトアップいいですね。

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クマモンキーのドレスアップ効果を狙って購入
将来的にはLED化を検討中ですが、それまでの＆#32363;ぎとして、照度不足が少しでも改善されればラッキ-程度でしたが予想以上に改善されました。

武川のコネクタが同梱されて来ましたが純正を流用したので配線加工も不要でしたが、ヘッドライトケース内が狭いので取り付けの際はマルチリフレクタをおさえながらの取り付けました。

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2003年式のKLX250に取り付けました。
本当はホワイト/ブラックにしたかったのですが、納期が2か月半ということもあり、第2候補のブラックを購入しました。

説明書はほぼ無いに等しく、本体+付属品をどうやって取り付けるかをイメージしながら出ないと難しいかと思います。

私の場合は、本体+付属の短いステー+付属のバンドで半ば押し付けるような感じで取り付けました。
長いステーを使えば押し付けるような形でなく取り付けが可能だと思いますが、車体とヘッドライトの隙間が大きそうなのでやめました。

取り付け後は写真の様に純正よりもスタイリッシュになったのではと思います。
ライトのバルブはH4形状ですが、35w/35wなので、正直明るくありません。
私の場合は予想していたことなので、問題ありませんでしたが、購入される方は注意したほうがいいかと思います。

取り付け、ライトの明るさを考えると決して皆にお勧めできるものではないですが、私は大満足です。

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2ヶ月半かかります。
気長に待つのが良さそうですね♪
純正ヘッドライトが不具合ある訳じゃないので待てますが、緊急な人にはおすすめしません。

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錆び目立ってきたので、今回2回目の購入をしました。前回は光射角度が高かったので今回は装着時に下向きになるよう加工しました。お陰様でカブそのものが新品に見える程綺麗になりました。値段も安いので錆びるのは早いですが、きちんとワックスなど塗っておけば長持ちするはずです。
とても良い商品だと思います。みなさんもこの機会に変えてみてはどいですか？

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なるべく安くベーツライトと購入しようと思い、この商品に決めましたが、値段の割に良品でした。
作りも塗装も丁寧で、各メーカー毎の配線の色を表記した説明書も親切でした。

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クラシックファクトリー社製品は初めて購入しましたがしっかりした作りで塗装も綺麗でした。
4.5インチと迷いましたが、イエローレンズが無かったので5.5インチにしてみました。
最初から付いているバルブはH4　55W/60Wです。
LEDバルブも入りそうな奥行きです。

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友人のNS50Fで使用しました。
コードの長さ調整やメーターステーの穴がイマイチだったりして
若干の現場合わせが必要でしたが、基本的にはスムーズに作業できました。
電装はほぼライトの中に収められます。

昔、自分でパーツを集めてネイキッド化したことがありますが、意外と
スペースに余裕が無くてシビアだし、メーターの処理がかなり面倒。
当時コツコツパーツを集めても1万円は掛かったはずで、だったら
キタコのこれの方がいいよってことで友人に推薦した次第です。

いまどき化石のようなNS50Fをネイキッドにする人が何人いるのかわかり
ませんが、もしやるのなら断然おすすめです。
キタコはいつまでこれを作るんだ？（笑）

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今回ヘッドライト変えると雰囲気変わるんじゃないかと考え購入しました。とても中身が綺麗で初めてライトカバーも頼もうか迷った結果一緒にして正解でした！組み立ても説明書が若干読みにくいですがなんとか付けることが出来ました。多分ライトケースが頼んでなかったらもう少し取り付けに苦労したと思います笑電球も付いておりとても綺麗で値段なりの重圧感があります。
旧車ならマーシャル！って感じでした！

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今、モンキーをカスタム中でタンク、フェンダー、フロントフォークを塗装して唯一ヘッドライトカバーの色が不釣り合いだったので購入しました♪

カバーだけでも良かったのですが、さほど値段も変わらなかったのでこっちにしました。

ライトの明るさも純正より白明るくとても気に入ってます♪

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