取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
純正のヘッドライトが暗いので今回新しく付け替えてみました。
純正は黄色がかってますが、こちらは白い光で見えやすサイトが全く違います。
取り付けはバイク屋に持ち込みでお願いしましたが変えて本当に良かったです。
エンジンoff時も雰囲気変わるのでオススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 2 |
---|---|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
在庫があったので、自分もマルチリフレクターを体感したく購入してみました。
質感はレンズ部はなかなかいいです。ですがケース部がやはり安っぽい。
ここは値段なりと思います。
配光についてはまだ光軸がきちんと出せていないのであまり言及できませんが、LEDバルブの所為もあってかロービームの配光があまりきれいではない気もします。
でもとりあえず使えているので○です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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LEDでイカリングという私にとって最高の組み合わせでコストパフォーマンスにも優れていると思い、即買いでした。しかしわざわさノーマルライトケース対応の高い方を買ったにもかかわらず、商品が届いて早速取り付けようと思ったらまずカプラー形状が違う!純正は3ピンなのに、当製品は4ピン。カプラー差し替えてなんとか点灯するようになって喜んだのも束の間。ケースに収めようと思ったらライトのヒートプレートがスピードメーターのケーブルに当たって収まらない!
あちらこちら削りまくって何とか装着することができましたが、そのままの状態ではとても使い物にならない残念な商品でした。
この価格なら加工はしょうがないと思える人ならいいですが、ポン付けできると思って買うのであれば絶対にやめた方がいいです。
ノーマルのライトケースには付きません!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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私も同じ商品を買い、届いたライトユニットを取り付けようとして愕然としました、
私の場合は仮組みの時点で装着を諦めましたが、モンキー用を言うならきちんと取り付けれる商品を作ってもらいたいものですね。
この商品が届くまでの1か月間、楽しみにしていたのに残念です。
コメントありがとうございます。私の場合はヒートプレートを配線ギリの所まで切り落として少し奥行きを稼いだ後ライトカバー(幸いプラスチックだった)を一度外して5ミリ程グラインダーで削りました。これにより止めピンは緩くなりましたが、トータルで1センチ程前に出すことができたので何とか付きましたよ!
せっかくですから、ダメ元で挑戦してみては?ちゃんと付けばなかなかオシャレな演出してくれますよ(^^)
4.0/5
※友人のKSRに取り付けしました。友人の代弁代筆です。
【何が購入の決め手になりましたか?】
ライトが相当暗かったから
【実際に使用してみてどうでしたか?】
かなり明るくなった
付属のバルブ使用
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
ライトカウルを少しだけ削った
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
防滴カバー?が純正だと隙間が出来る為、ライトコネクタを外し、
付属のカバーをようやくセット
焦らず慎重にやれば大丈夫
【期待外れだった点はありますか?】
ポジションバルブソケットがマルチリフレクターに装着した際、スルスルで抜ける。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】必須
ポジションバルブソケットの外径?マルチリフレクターの穴の精度出し。
【比較した商品はありますか?】必須
LEDライト
【その他】任意
友人から何か言われたら追記致します。
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マルチリフレクタのブルーガラスにしました。バルブ付きでしたが、明るさに劇的変化は見られませんでした。そのうちバルブも変えてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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かなり小さいので配線が心配ですがライトを変えることで雰囲気が一気に4Lモンキーに近寄るので購入しました。
4Lの純正フォークにだとそのまま加工やカラーなど使わず使用できそうです。
ニュートラルランプがついているのは賛否ありますが、僕はよかったです。
購入前からわかっていましたが、色が黒のつや消しなのが偽物っぽいです、純正は艶があります、余裕があればクリアを噴こうと思います。
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ブレヴァの純正ヘッドライトは、ハイビームが拡散してしまい見にくいのと、HIDライト35Wの補記類(イグナイタ、コントロールユニット他)を納める為には、純正のライトケースでは小さい為、購入。
外観の見栄えは良いものの、ハイビーム側は未だしも、ロービーム側の照射範囲が狭く、値段相応です。
又、左側通行用に有るべき、右上のレンズカットが無く?車検がある二輪車に使うには、パス出来るか不安です。
幾ら汎用の丸型ライトケースとは言え、左右の光軸調整のネジすら無いというのも如何なモノかと。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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WRに取り付けている人は少ないので装着してみました。お分かりいただけるだろうか?めちゃくちゃイケメンです。
説明書が付属していませんが、かなり汎用性能が高いので、ほとんどの車種で適当に組み込めると思います。ライトバルブもH4でコネクタ差すだけでOKのポン付けです。
WRは金属のウィンカーベースが邪魔になるので、ウィンカーとホースガイドの移設が必要です。
私はハンドガードに埋込みタイプのウィンカーなので問題なしでした。純正の方は、ヘイロー付属のベースに穴あけして取り付けるのがいいとおもいます。
ライトの明るさですが純正と比べて若干暗いです。私は交流対応のLEDバルブに交換して節電&明るさアップを実現しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
ノーマルのバルブからの交換になります。
余りに色温度が低く黄色いので安価な
バルブを探していたところ500円以下という
とてもリーズなものを見つけ即決しました。
色温度は5200Kなので青白ではなく白を
期待していたのですがやや黄色ですね。
バルブ自体の色も青っぽいので消灯時は
レンズの中が綺麗に見えます。
LEDのポジションも入れたのですが
これが白いので余計に黄色っぽく見えます。
実際に照射されてる地面を見ますと白色には
見えるので夜間の見えやすさという意味では
効果が有った感じです。
様子見していきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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