5.0/5
写真は昼の点灯です。
視認性に問題ないのがわかると思います。
車体が黒なのでスモークでまとめましたがすっきりまとまりました。
ルックスがとてもいいです。
これで視認性も良いときたら完璧でしょう。
夜の点灯はとても見やすくLEDのキレがある光はかっこいいです。
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5.0/5
LEDフラッシャーとともにスモークで装着しています。
昼夜共に視認性に問題ありません。
取り付け、配線も簡単ですぐに取り付けられます。
夜の点灯は非常にかっこいいです。
ブレーキランプの明かりは非常に強く安全性、ルックス共にUPで大満足です。
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4.0/5
BMW F800Sに取り付けました。
ホームページに取り付け例が写真付きで載っていたので困ることはありませんでした。
ただ、バラストを付属の両面テープで貼り付けましたが、走行中にカウル内に脱落してしまいました。(テープが剥れたのは車体側ではなく、スポンジ側のテープでした)接着力が弱いのでしょう。
仕方ないのでビス止めにしました。
機能的には全く問題なく、明るくて満足です。
4300Kタイプを選択しましたが、充分に明るくて夜間走行が楽になりました。
後は故障しないように祈るだけです・・・
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4.0/5
Webikeさんで初めて買った商品です。インプレ的には、バイクが今風の若い?テールになったので良しとします。やっぱりLEDは、明るいです。一つ難点は、ブレーキを使って無い状態(ポジション)の時ナンバー灯の光が混ざりテールが紫になってしまうところかな・・・
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4.0/5
HIDを入れるにあたり、バラストは何処か適当に付けようかと悩みましたがシッカリ取り付けできそうなインストールKITを買ってみました。説明書や付属品などシッカリしているのでカウルをバラせる人なら簡単だと思います。一つ残念なのが一番上の取り付け場所がステーの隙間なのですが個体差があるのでしょうか私のは溶接が盛り上がっていてビスが通りませんでした。どうしようもないのでタイラップで固定してしまいました。それさえなければ★5つでした。
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5.0/5
H7を買ったのですが一言でいうと明るいです!よくハロゲンには戻れないといいますがたしかにその通りだとおもいます。
説明書などは細かく書いてくれているのですが、細かすぎてかえって判りずらいところもありますがなんとか素人でも取り付けできます。一箇所意味不明の所もありましたが・・・
後T-MAXにいれたのですが。乱反射がひどく遮光板があったらいいなト思いました。
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2.0/5
見た目をシャープにするために購入。同時にミミックバルブの装着をお勧めします。純正テールと比べてリアの見た目が軽くなった感じです。
欠点として、単体では保安基準に抵触します。XJRはテールランプとナンバー灯が一体になったものですので、何の対策もせずにそのまま取り付けを行うと、ナンバー灯まで赤になってしまいます。その辺の対策をしてから取り付けを行うようにしましょう。
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4.0/5
W400に取り付けました。ハンドル回り、トップブリッジ等全て外さないと装着できません。又、トップブリッジのボルトが通常の工具サイズでは外せないので注意!見た目はカスタムで良いです。
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5.0/5
2ピースなので自由度が高い。ヘッドライトの種類を選ばず、どんなヘッドライトにもジャストフィット出来る。質感も良いです。オススメ。
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5.0/5
W400に取り付けました。取り付けが面倒だ!との意見がありましたが素材がやわらかく取り付けは5分程度で終わり簡単でした。
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