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5.0/5
省電力なLED化とドレスアップ効果を狙って購入。
取り付けはカプラーをつけるだけの純正完全リプレイスで簡単でした。
非常に明るく、見た目にも満足感があります。
つけて後悔はしないものだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
超クール！！かっこいい。難点は、皆さんが言うほど明るくないと思ったこと。スモークはもっと暗いと思います。また、接続がKLX純正カプラーに対応していない為、配線を切断、加工して接続します。ちょっと純正カプラーを切断するのは抵抗が有りました。カプラーに対応していれば★6つくらいあげたいです。
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4.0/5
単品で見るとカッコ悪いけど、LEDテールとセットだとコレが一番一体感があってBEST。難点は、テール以上に明るくないと思ったこと。後続の友人から見難くて危ないと、いちゃもんを付けられました。スモークはもっと暗いと思います。また、これもテール同様ですが、接続がKLX純正カプラーに対応していない為、配線を切断、加工して接続します。ちょっと純正カプラーを切断するのは抵抗が有りました。カプラーに対応していれば90点くらい。
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5.0/5
エイプに装備しました。
シビエのライトにビキニカウルとライトステーには負担のかかるものを装備していますが、このライトステーはびくともしません。
またデザインもスタイリッシュでGクラフトのロゴも入っておりさり気なさがカッコいいと思います。
ライトの高さも調整できるので非常に便利だと思います。
アルマイト処理なので腐食にも強くて耐久性も抜群だと思うのでおススメです♪
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4.0/5
KSR110のフェンダー部はお世辞にもカッコいいとは言い難く。
換えてやろうとは前々から思ってましたが、
LEDのタイプはイマイチ触手が伸びなくって、
こいつにしてみました。
個人的にはリア周りがすっきりして、
かっこ良くなったと思ってます。
ただ、リアの下側が純正ではプラスチックですが、
このキットに付属してくるのはダンボール？
みたいな軟らかい素材のもの。
振動を考えるとこっちの方がいいのかもしれませんが、
ちと頂けないかと・・ま、値段を考えれば妥当なところですが。
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5.0/5
KIJIMAの、CS2タイプのウインカーは、小さすぎず、大きすぎず、アルミボディでありながらクラッシック臭くもなく、本当にバランスの良い形だと思います。現在CB125Tに装着していますが、この80年代テイスト満載のマシーンにぴったりです。以前は、GB250を、クラッシックぽくしたくなくて使用していました。今回、1個ひび割れてしまったので、この補修レンズを購入したのですが、何気にこういう補修パーツが手に入りやすいのも魅力です。ま、ウインカーというパーツの性質上、個人の好みが非常にものを言うところではありますが、あえて☆五つつけたいと思います。
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5.0/5
HIDの取り付けを色々考えていましたが、普通の35Wではいかがかと思い、88ハウスの45Wキットを購入しました。
愛車のCB1300はネイキッドの為ダイレクトスライドはヘッドライト裏の加工が必要になる事で ローのみのHIDを選びました、この場合車検は通りません、 ですが自分で取り付け等が出来る人でしたら すぐ車検時にもとのH4にもどせます。
現品到着後 すぐ自分で取り付けました、腕に多少の自信が有る人でしたら 十分取り付け可能です、 延長ハーネスはバラストを最後尾に持って行く場合 150cmの物を購入された方が良いです、、、、
肝心の夜間走行ですが やはり45wは違います、前に走行する友人のバイク二台がライト点灯しなくても十分な明るさです。
88ハウスさんのHIDはバラストのみの設計でイグナイターの取り付けで思案されている方にはおすすめします。
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4.0/5
2001のスプリンガーに装着しました。専用のフロントステーも必要です。外観はクラッシク路線の方にはお勧めです。ガラスレンズの造りも綺麗だし、点灯時も綺麗です。ただ内部は安価な物と変わりません。気をつけていないとすぐに錆びてしまいそうです。かなり高価なウインカーなので他の選択肢も探ってみて？私はこれと決めていたので満足しています。それと装着している人が少ないのもいいです。
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2.0/5
白テールにするとイメージもかなり変わって面白いです。
ただ純正のように丸2灯には光りません。普通にLEDが並んでるだけです。
交換自体はテール周りバラしてコネクタ挿すだけなので5分あればできます。
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4.0/5
本商品を購入したきっかけは単純に、ヘルメットのシールドがスモークベースのミラーシールドで夜間走行時の視認性が悪かったからです。
と言うのは、スモークシールドや色の濃いミラータイプのシールドを使用している方は大勢いると思います。でもツーリングなどに出かけ日が沈み暗くなると、純正のヘッドライトではシールドを下ろしたままだと暗くて見えにくいですよね?。じゃあ単純にヘッドライトを明るくすればいいじゃないかという事で本商品を取り付けしました。
結果、あきらかに純正よりも明るくなり、スモークシールド（ミラータイプ）装着時の夜間走行時も格段に見えやすくなりました。
ただ、見えやすくなったと言っても、クリアーシールドと比べると視認性は劣りますが、純正よりはかなり見えやすくなっています。
又、取り付けに於いても（XJR1300）メッチャ簡単なのでこの商品はお勧めです。
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