【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

灯火類のインプレッション (全 2967 件中 2041 - 2050 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

リアボックスが廉価版を購入したのでストップランス無し。

高速道路を使った長距離ツーリングを予定していたので少しでも視認性を上げたくて増設しました。
2セット買って1つはメットイン用に使ってます。

これがまた予想以上の光量で物凄く明るい!
レンズカバーも同時に買いましたが、そちらのが光が柔らかく拡散してくれるので良いですね。

今回ハイマウトにはホワイトを使用しましたが、その後で色温度がもっと低いタイプがあるのを知りました…

このホワイトだと赤レンズを通すとちょっとピンクっぽくなってしまい…
ずっと点灯するようなものでもないので、表面を油性マジックで赤く塗りましたw

これでランプ自体はピンク色に光るようになり、赤レンズを通せば満足出来るほどの赤色になってくれました。

ハイマウントとして使う場合にはもう1種類ある色温度の低い方を使用した方が良いかもしれませんね。

油性マジックで表面塗って3000kmほどしようしましたが、今のところ問題無しです。
常時点灯だと厳しいのかもしれませんがストップランプですし。

メットインランプとして使うにはこれ以上無いほどのオススメ品ですね。
とにかく明るくて見やすいです。
よく格安で売っている1SMD30cmとかのLEDテープ1本よりもこれのが全然明るいですよ。

あとは自分のような使い方もアリかと思いますw

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投稿日付: 2014/09/01 10:44

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t.sさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

GB250の1型~4型はリアフェンダーにテールランプをはめ込み固定する形になっていて、汎用のLEDテールランプの取付がポン付ではできないのでLEDのW球を物色している時にたまたまこの製品をみつけました。
取付はテールランプカバーのネジを2本外し、カバーのネジ受け部に製品をセットしソケットを電球と入替えカバーを元に戻すだけなので、まさにポン付で作業時間も10分程でした。
バイク自体が旧車の部類に入るので、まさか車種専用品の様なものが新品でしかも何の加工も無しに取付出来るとは思いもしませんでした。
一般的に電球よりもLEDの方が光が拡散しないので暗い様に言われますが、後方から確認する限りテールランプの光量も眩しい位でポジション時とブレーキ時との光量差もハッキリ違います。
恐らく使っているLEDの数から言っても汎用のLEDテールランプよりも明るいと思われますので自作したりするコストを考えれば大量生産品でも無いので、この金額は妥当かと思います。

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投稿日付: 2014/08/31 08:05

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104さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: KLX250 | SDR200 | SDR200 )

5.0/5

★★★★★

トルクレンチが入らなくなるので少し前に曲げました。
気にしないなら気にしないでもいいかもしれませんが、コがたではなく卍の1つみたいな形だといいなぁと思いました。
何にせよライト等にマウントできるのならばそのほうがいいかもしれません。

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投稿日付: 2014/08/30 15:40

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kobaさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: バンディッド1250 )

5.0/5

★★★★★

ACTIVE アクティブのLEDウインカー ライセンスホルダー付き(スモーク)を取り付けてウインカーを使用していたのですが
どうも見難いと言う事なので、小型でLED、お手頃価格の商品を探していました。

アルキャンハンズのLEDウインカー タイニー

形状は好きです。
LEDウインカーを取り付けるにあたりLED対応のリレーに変更したり、ちょっと面倒な作業を行わないといけないのですが
後続を走る人が見易くなるのなら(安全)一気に行いました。

取り付け作業は日記にも記載していますので
気になる人は見てください。

取り付けた感想は、(自分)満足です。バイク停めた状態で見易い、明るい♪
で、後続車の方(友人)の感想は、大変見易くなったとの事です。

これで後続車を気にせず走る事が出来ます。
購入・変更して良かったです。

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投稿日付: 2014/08/30 09:00
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大吉パパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CVO STREET GLIDE | バーグマンストリート125EX )

利用車種: FLS SOFTAIL SLIM

5.0/5

★★★★★

たかがレンズカバーされどレンズカバー
5分程で取り付け完了しました。簡単に取り付け出来ます。
全くイメージが変わりますよ。後悔はしませんよ。

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投稿日付: 2014/08/25 12:04
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

BANDIT1250FA 14年式につけました
安価品だったので少し不安でしたが点灯テストOK
バイクへの取り付けも実機にあわせて若干の加工して無事付きました
LED光量もあり昼間の視認も充分です(車検対応かは不明ですが)
耐久性はこれから検証していきます

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投稿日付: 2014/08/24 18:30
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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

5.0/5

★★★★★

ウインカーLED化に伴う配線処理で必要不可欠です
スズキ車(他メーカも一緒ですが)のウインカー接続コネクターは専用品が使用されており、流用しようとすると専用コネクターが必要です
実はコネクター単品でもバイクショップで手に入りますが一個税別400円と本セトと同額となります
リード線は10cm足らずですので極性(+は黒でした)を間違わず付ければ全く問題なし
必要な方にはお得なセットです

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投稿日付: 2014/08/24 18:02
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シュウジさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Ninja1000 )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ1000に取り付けしました。取り付けは10分ぐらいで出来ました。テール周りをすっきりしたかったので、見た目が締まってカッコよくなり満足しています。

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投稿日付: 2014/08/24 15:54

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買った父さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: YZ250FX | PCX125 )

利用車種: WR400F

4.0/5

★★★★★

おってしまって、今は交換してあるんですが、逆輸入車なのでもともと付いていたのを探していました。
まさにこれです!!
初期型WR-Fのみなさん!
ウインカーはここにあります!

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投稿日付: 2014/08/24 09:24

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GGさん(インプレ投稿数: 123件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

BANDIT1250はハザードSW付のため
ポン付けは出来ず若干の加工が必要でした
既設のウンカー制御ユニット端子からリレー端子(F・G)だけ抜き取り購入品のリレーに取り付け
動作確認良好でした
リレーへの加工はバイク側の問題なのでリレーは問題ありません
これでLEDウンカーを取付られます

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投稿日付: 2014/08/23 19:11
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