レース用車両は3千回転以下が表示してくれないのでアイドリングの回転などの確認やスロージェット、パイロットスクリューのセッティングに重宝しています。
車体への取り付けはクリップをハイテンションコードに挟むだけなので簡単です。表示の反応速度もまぁまぁなので問題ありません。
毎日使うものでもないのでコンパクトに収納できるのも助かります。
説明書にも書いてありますが2ストや4ストにも対応しており、180°点火、360°点火、720°点火でも表示された数字から自分で計算して読み取れます。少し面倒ですがコスパを考えれば十分です。

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GB３５０S注文してして直ぐにタコメーター購入したしました。
５ヶ月待ってやっとバイクが来ましたのでさっそく取り付けました。

先に買って置いて良かったです。

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タコメーターの無いハンターカブ専用品というこで、購入して観ました。他のメーカーのマルチメーターも購入を検討しましたが、在庫欠品、値段でこちらの商品にしました。メーターが、小さいので見辛いかもしれないけどハンターカブのノーマルエンジン用に９千回転迄表示、電圧計、シフトインジケータ、バックライトの色も変更できます。これでシフトポジション表示が付いて入ればもっと良かった。

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AMAZONなどプレビュー見れば分かるが、私のも取り付け後役3ヶ月で針が動かなくなった！走行距離にして約３００キロ以内です！おすすめ出来ないよ！

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【使用状況を教えてください】　ツーリング時が楽しくなりました

【届いたものはイメージ通りでしたか？】　イメージ通りです

【取付けは難しかったですか？】　バイク屋さんにお願いしました　￥2,500工賃

【使ってみていかがでしたか？】　期待通りでバッテリーの電圧も出るので安心です

【付属品はついていましたか？】　特にないです

【期待外れな点はありましたか？】　全くありません

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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スマホの充電の為に付けました。ナビも電池の残量気にせず使用できます。
充電速度は結構早いです。

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アナログのタコメーターが欲しく、見た目と時計が気に入り購入しました。油温計は別のものをつけているので温度センサーはヘッドライト付近にセットし、外気温を計るようにしています。取付は簡単で初心者の自分でも簡単に取付けできました。

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元々、タコメーターのが装着されていないため、カスタムも兼ねて、取付けしてみました。
アクセルワークとの連動は反応が遅いですが、走行時のエンジン回転数の目安にはなります。

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慣らし運転に回転数を低めに設定できます（設定回転より-500で黄色、設定回転で赤が点灯）。
レブリミッターがついてるはずなので、オーバーレブをすることは無いはずですが、タコメーターが無いと寂しいです！！（笑）
取り付けは付属ハーネスを間にかますだけで楽ちんです！！

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これがあるとエンジンの時間管理がラクになります。
整備ノートの記載も必須ですが。
あと時計機能があるのが何気に便利です。

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