【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 2976 件中 871 - 880 件)

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青龍音叉さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.5/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

このメーカーの良い所は、ODOメーターが一度だけ引き継げる点です。

以前同メーカーのACE-4453を使用していましたが故障したので交換と同時に機種変更。
機種変更した理由は、スピード表示が大きいので見易い。

買ってから気づいたのですが、時計が表示切替しないと見れないのが残念でした。
以前のACE-4453は、常時表示だったので、てっきり常時表示だと思い込んでました。

SRに取り付けていますが、インジケーターは目安でしかないので、あまり期待はしていませんでしたが、まぁまぁ使える気がしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/29 14:41

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ひらXさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | SV650 | SV650 )

利用車種: CT125 ハンターカブ

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

こちらのキットでは4速対応のシフトセンサーが同梱されてます。カブの純正部品を別途取り寄せる必要はありません。
取付ははっきり言ってメッチャ大変ですが、そのほとんどが純正部品の取外・取付に起因する所なので、本キットの取付そのものは簡単です。
取説は簡単ですがメーカーのblogにて詳細な取り付け方法が公開されていたので、私もそれを見ながらの作業でした。
モニター部分に保護フィルムが貼っていなかった為、取付時の設置場所選定の際に傷つきました。ただ実用上は問題ないです。
モニター部の視認性は概ね良好ですが、LEDが赤バックの赤表示な為、直射日光時は結構見にくいです。
この機能を省略したホンダの意図が判りませんが、復活させてくれたプロテックさんに感謝。

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投稿日付: 2020/11/29 13:43

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finnpeakさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: SVARTPILEN 401 )

利用車種: SVARTPILEN 401

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

いつかは傷だらけになる部分だけに、最初のうちだけでも保護しておきたいと思い使用しております。
他の通販で安い物もありますが、違いはあるのでしょうか。

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投稿日付: 2020/11/28 11:40

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アンドライドさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 快晴・正午くらいでこの視認性(実際はもっと反射が少ない)

    快晴・正午くらいでこの視認性(実際はもっと反射が少ない)

  • CJ750のヘッドライトにビルドイン。シンプルスッキリ

    CJ750のヘッドライトにビルドイン。シンプルスッキリ

W650に装着
シンプルでメカメカしい感じにならず、クラシックな感じで良い。
タコメーターの示す表示も大体信頼できると思う
特筆すべき点は視認性の良さ。
日光で画面が反射することがない。インジケーターも見やすく、小さいスピード表示も、更に小さい走行距離・電圧表示も走行中にぱっと見てしっかり確認できるレベル。以前購入したデイトナ製のπ60のデジタルスピードメーターは日光に反射して全く見えなかったが、その問題点をこちらは解決したみたいだ。勿論、夜間・トンネル内での視認性も完璧。

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投稿日付: 2020/11/25 08:31

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 285件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

利用車種: XR250

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エースウエルのメーターから換装。
走行してタコが見にくいので、アナログメーターのメーターに換装しました。
やはり、アナログは見易いですね。いままでのメーターも悪くは無いけど、オフロードバイクにはスペース的に丸型オールインワンが良いと思い装着していたけど、やはりエンジンの慣らしはタコが見易い方が良いと思い、スペース的に難有りと思い敬遠していたのですが、割りとすんなりいけました。
新製品として、何年も販売されているので安心して購入しました。
オフロードで使用する場合、ステーを対策して防振対策する方が良いと思いました。
セールを待って我慢していたけど、ポイントの期限が来たので購入しました。がしかし、直後にセールになってしまい残念でした。欲しい時が買い時ですね。

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投稿日付: 2020/11/23 15:21

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くんちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XMAX 250 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: PCX150

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

無理です。
気泡だらけになります。
車のフィルム張り等は問題なく出来ますが…
自分の腕が悪いと言う事で納得させました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/22 14:29

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木下友夫さん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: グロム )

利用車種: NSR250R SP

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

NSR250に取付ました
純正がギボシに対し2極カプラなので配線をバラシて取り付け
取付後水温計が動いてることを確認
様子を見ながら乗ります

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投稿日付: 2020/11/22 13:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MBX80インテグラ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 5

デジタル表示部に時計、電圧を表示できるので、別体時計が不要であり、電圧が気になる旧車には助かる機能です。LED発光の文字盤は昼間でも見やすく、派手すぎず、落ち着いたデザインが良いです。配線や速度設定は特に難しい部分はありません。厚さが比較的薄いので、ノーマルのメーターケース内に組み込んで使用しています。価格が少し高いので、もう少し安くして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/20 21:51
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OSAさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: NMAX 155 | ディオ(4サイクル) )

利用車種: NMAX 155

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • トリムのリムーバー等で注意しながら外せば取れます。

    トリムのリムーバー等で注意しながら外せば取れます。

メーターの傷(タオル傷?)が気になってきたので貼ってみました。
貼る時に使うヘラは付属してますが紙製で使い辛い気がするので市販の小型のゴムヘラ等を使用した方が楽だと思います。
いちおう説明書きがパッケージに書いてありますが英語表記とイラストだけなので少し分かりにくいと思います。
なんとなくわかる感じです。
NMAXに関しては貼り付けるさいにメーター部分のカバーを外したほうが楽だと思います。

貼り付け後メーターが少しはっきり見えるようになった気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/11/19 12:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: スーパーカブC125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

本当にC125スーパーカブに取り付けてみてから販売したのでしょうか?
メーターパネル自体が曲面になってるのでシワが入って貼り付け出来ない。ましてや、素材に伸縮性もないので上手く伸ばしながら貼る事も出来ない。フィルムもそんなにクリアじゃないし。
2枚付いていますがどちらも無駄になりました。
これなら、近所の看板屋さんで透明なフィルムを寸法どおりカットしてもらった方が安上がりで綺麗に出来ました。

良いとこ?あえて言うなら作業ツールのクロスの質が良いくらいですね。

いやー勉強になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/17 12:43
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