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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
カラーが独特なタコメーターです。色がグリーンで独特なので、スピードメーターとタコメーターセットで揃えたくなりますね。
取り付けは特に苦労することなく説明書どおりにすれば問題なく取り付けられます。
耐久性も問題なく、不具合なく使用できています。
さすがは武川です。ロングセラーの理由もわかります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
昼間の視認性に課題がありましたが、αとなって見やすさアップです。また夜の視認性はよく、とてもキレイです。
ただし、タコメーターは回転数が追いついていない時があり、参考程度にしかなりません。
取り付けの際にセンサー部分はイモネジで締め付けすぎると破損しますので、注意が必要です。ドレンボルトも同様にアルミ製ですのでノーマルのようにトルクをかけ過ぎると破損します。
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5.0/5
素材がアルミと言っても、なかなかの強度はあった。
万力に、傷つけないように、はさんで角度をつけた方が綺麗に曲がる。色はシルバーしかないのでスプレーで塗装する手間はマイナス評価。ただしサイド90度にネジ穴があった事は他社と違いプラス評価。これはこれでバイクによっては用途あり。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
上が純正で、下がOP マルチメーターです。
CT125 ハンターカブに装着しています。
2月に注文して5月上旬に届いたんで約3ヶ月待ったが、期待通りの商品だったので待っててよかった♪
概ね満足だが、時計が12時間表示なのは不満。
あと、エンジンの温度計はデフォルトのままだと27℃で長い信号待ちとかで150℃を超える数値が出ます（苦笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
長納期覚悟で注文しましたが、発注時3カ月先の予定が1カ月で納品されました。
この値段で必要と思われる情報がすべて得られる良い商品だと思います。
取り付けも、純正メーターと置き替え、油温センサー配線と点火コイル配線に割り込ませるだけで済みます。
個人的な要望としては、
① 昼夜で輝度の自動調整が欲しい。昼間に合わせると夜間眩しい。（ライト常時点灯仕様だとセンサーが必要？）
② 算出式シフトインジケーターのため、幻の5速に入れることは避けられるが、停止時はニュートラルしか表示されないので実用性に難あり。他社のシフトインジケーターのように、センサー交換で対応して欲しい。
③ 時計を12時間表ではなく、12or24時間表示選択式にして欲しい。
油温計は、ヘッド部の純正センサーを流用するため高温になりますが、モードを切替えることで疑似的にクランクケース（ドレイン）付近に近い温度を表示させることが可能です。
現状、他社専用メーターより安価で、純正のスタイルを崩すことなく多機能化でき、半導体不足等により長納期品となっているようですが、車体と同じで待っても損しない商品だと思います。（意外と早く納品されるかも？）
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ez-lapのラップタイマー固定用に購入しました。
サイズピッタリでしたし、板厚も充分で強度も安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ズーマーのリミッターをカットしたため、純正メーターでは最高速度が測れなくなってしまった。最高速度の計測と今後の駆動系カスタムで速度がどこまで伸びるかを知りたく、本商品を購入しました。純正がブラックパネルなのでホワイトパネルはカスタム感があります。また暗闇ではきれいな白発光をします。
取り付け自体は難しくないですが、配線の加工作業が必要です。重要部品ですので自信のない方はショップに依頼した方が無難だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
人気商品で認識した時には3次ロットの予約待ちで購入
純正メーターで欲しかった機能がメーター１つで完結する優れもの
他社の場合はアナログメーター仕様に成ったり、後付感のある物ばかりでモンキー125のイメージに合わない物（個人の感想）でしたので…
表示等はタコと時間が見えるのはツーリングやセッティングを出す時の指標になり助かりますが、油温はかなり高く表示されるので設定で補正値を表示するものに変更すれば大体オイルパン側の温度になります
夜間の視認性は抜群ですが、昼間はチョット夜間用のセティングだと見辛く感じます
しかし、モンキーはメーターと睨めっこしながら乗るものでは無いので些細な事です
その他、裏側での多彩な補正機能が満載でカスタムの要望にも対応していける、初期投資はしますがお勧めします
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ニュートラルランプ用に使用しているランプ、通電時に間違って外し、ショート？点灯しない、壊してしまったので補修部品を探しており、こちらを見つけました。
ランプ単体で良かったのですが、そこまで高くないようだったので、こちらを購入です。
新品へ交換、点灯、単品販売されていたので助かりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
ヘッドライト交換ついでに、タコメーターの取り付けです。
コンパクト、白で表示が見やすく、値段も手頃なのでいい、完全防水でないので気になりますが。
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