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メーター周りをカーボン調にしたく、購入しました。
まず、取り付ける前に仮付けの段階で、ジャストフィット。
取り付けの際の微妙なズレも出ない位、
「カポッっとはめて、ピタッ」
って感じなくらいでした。
コレ系の商品は、初めてでしたが、いい感じです。
ただし、写真で見てわかるとおり、
ABSランプの部分（スピードメータ側・外側下部）
オイルランプの部分（タコメータ側・外側下部）
の部分が、若干重なります。
形状的に、難しい所なので仕方ないですがね。
もっと、がんばれるメーカーさんだと思うので
あえて-1☆
あと、中央メーター上部にロゴシールが貼ってありましたが、剥がしちゃいました。
だって・・・綺麗なカーボンなので、そのままが良かったんですもん。（≧▽≦）
とりあえず、最高です。
気持ち、5馬力アップ（笑）
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5.0/5
フロントのスプロケを小径に変えて、メータ誤差が大きくなりすぎてしまったので本品を購入。
説明書は設定についてはしっかり書いてあったのですが、コネクタ探しに少々なやんでしまいました。エンジン左横のカウルをはずすのがたいへんでした。
取付後はGPSナビでチェックしましたがほぼ適正値を表示していると思います。
もう少し安くてもいいかな？
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4.0/5
DAYTONAデイトナ NANO2タコメーター
信頼できるメーカーです。価格対効果も良く、造り説明書すべて安心しました。
大変満足したいます。
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CRF150Fに保安部品を取り付けるにあたり、
「トリップメーター付きでなるべく小さなもの」
という条件で探したところ、本製品に当りました。
手元のボタンで、ODD-TRIP01-TRIP02と切り替わるので、ガソリン給油・オイル交換の目安となりとても助かっています。
また、夜中の視認性も極めて良好です。
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5.0/5
デザインもよく視認性も優れています。
エイプに武川のボアアップシリンダーを
装着していますので、武川シリンダー用の
油温専用スティックセンサーが使える
武川製メーターをセールで購入してみました。
ハンドルまわりはできるだけシンプルなのが好みなのでタコメーターと
油音計が付いたこちらのDNタコメーターを必然的にセレクトとなりました。
エイプは交流電源ですのでオプションのミニレギュレーターと同時装着しています。
丁寧な取り説も付いていますので取り付けも安心。
メーターの価格はちょっといい値段ですが、
相応のパフォーマンスを発揮していると思います。
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5.0/5
ズーマーのフロントディスク化のため購入
ギアの数が純正と同じかは分かりませんが、武川のデジタルメーターで、速度調整の時、ギアの数がいったので数えたら、アクスル側が18丁メーター側が8丁でした。
純正はシールが有るはずなんですが、これにも付けて欲しかった。
これが無いと始まらないのでとりあえずオススメです。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】 値段と納期
【実際に使用してみてどうでしたか？】 純正との差はないと思います
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
簡単です
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ケーブルがどう通っていたか覚えておいたほうがいいですね
【期待外れだった点はありますか？】 無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 無し
【比較した商品はありますか？】 純正
【その他】 定期的にワイヤーグリス挿しましょう。忘れていると切れますよー
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5.0/5
DAYTONAデイトナ デジタルVELONA 電気式スピード＆タコメーター
1つで2つ表示されるのでデジタル好きにはちょうど良いです。
バーグラフもタコ回転数に合わせた表示も切り替えできて車種事に調整も出来ていいです。
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5.0/5
MINIMOTOミニモト モンキースーパーメーターギヤ 6インチ用です
これで6インチでもスピードが狂わずスピードがわかります
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3.0/5
夏場に向けゴリラの油温管理のために購入。
ヨシムラ製ということもあり
性能に対する安心感と所有している満足感がありいいですね！
ただ カプラーまでの配線の長さが、少し短いように
咸じました。
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