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3.0/5
ヘルメットホルダーのステーにしようと左右同時に購入しました。以前にも、コインケースの台座に購入して、利用しています。ちょうどいい角度になっていますのでいろんなことに使えると思います。
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4.0/5
テンプメーター取り付けように購入しました。
厚みがありしっかりしているし、とても軽いです。
端を持って力を入れても全然グラグラしません。
裏返したりして使えば取り付けポジションも自由がききます。
同社のテンプメーターを中央手前に配置することができて、満足しています。（奥だとキーの抜き差しでかさばるため）
元のボルトキャップをはめようと思いましたが、六角の径が少し大きく、グラグラしたので外しました。
ボルト自体が綺麗なのでこれでいいかなと思います。
価格が高いですが、それ相応の価値はある…、いや、やっぱ高いけど、オススメです。
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4.0/5
Dトラッカーに装着しました。
起動時の針が一旦フルで振れる動きなど、ちょっとその気にさせる演出がにくいです。
レスポンスもリニアに反応するので、ストレスなく回転の確認ができます。
夜間の照明も白字に赤い針と、これもナカナカいい感じ。
満足度非常に高い商品です・・・が（あくまで私の感じる）唯一の欠点が、メータの全高が高いことです。
ハンドルにマウントしているのですが、前から見るとメーターの頭一つ飛び出ています。もう少し薄くできれば、とりあえず満点でもいいのに・・残念！
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4.0/5
左が明るい時、右が暗い時の写真です。
白色LEDの反転照明で非常にかっこいいです。
メーター精度も車と併走して同じでしたので悪くないと思います。
ひとつ欠点を言えば、このホワイト盤だと針の色が黒なので夜だと針の位置が視認しづらいという点ですね。
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4.0/5
メーターステーを取り付けるためのメータークランプですね。
ハンドル径が約22mmのハンドルであれば装着できるので、カスタムの幅がかなり広がりますね。
値段は若干高い気もしますが、なかなか使える商品なので★4つですね！
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3.0/5
私は他の車両にレブテンプメーターを装着しようとして購入しました。
結局レブテンプメーターは装着しなかったのですが、ちょうどP-LAPIIIを装着するのにぴったりで、現在はP-LAP用として使用しています。
取り付け穴がサイドやセンター、角度25°などの種類があり、質感も良いのですが、割高な気はしますね。
そのため★3つですね！
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4.0/5
質感を上げるため、クリアー塗装を施しました。なかなかカッコイイと思います。
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4.0/5
説明書ではフロントフェンダーやら内側のカバーまで外すように書いてありますが、ハンドル周りのカバー（フロントマスク等）を外せば取り付けられます。
カバーの爪に気を付ければ、交換は緑のカプラー1つ差し替えるだけで簡単！・・・だけど、カプラーがなかなか外れなくて手こずったりしました。
ブルーのバックライトがキレイだし、ノーマルメーターでは振り切ってしまうバイクには必須アイテムかと思います。
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5.0/5
DS250のタンクを上乗せするついでに、メーターケーブルを本製品に交換しました。
メーターケーブルは既設ケーブルを取り外して、当製品に付け替えるだけですので、素人の私にも簡単にできました。
ただタンクを外したりと、手間が掛かりますが・・・・・
黒いケーブルがステンレスに変わるだけで、イメージが全然変わってきます。
これは安いしお薦めですね。
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4.0/5
スクーターに装着しました。
取り付けも簡単でメーターもみやすくとても満足のいく商品でした。
メーターも16000回転と高回転まで対応しておりとてもいい商品です。
それにドレスアップアイテムとしても有効ではないでしょうか？
LEDがとてもナイスです。
価格も1万円程度と安くとてもコストパフォーマンスに優れた商品です。
取り付けの説明書が同封しており初心者の方でも安心して取り付けられるでしょう。
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