6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 736 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: MONSTER1100/S

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

とても見やすくコンパクトで良く取付もワンタッチで簡単なのですが、専用設計では無いのか設定が必要なのでしょうか、正常に作動しておりません。
説明書を見てるんですが、素人ではわかりにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/11/01 12:36

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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

取付けは簡単でした。形だけで付けましたが、結構便利ですですね。レブアラームはカブでも有効ですょー。スプロケ14丁から16丁に交換ですな。

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投稿日付: 2018/09/25 21:23

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雨水坊さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

表示部4桁のX10表示です。
2000RPM であれば、200 と表示されます。
ただし、回転数を拾ってくる最小単位は100RPMです。
2000RPM から徐々にアクセルを開けるとすると、表示部は 200 → 201 → 202 ではなくて、210 → 220 → 230 … と変わっていきます。
つまり、一番右側の表示は 0 で固定ということですね。
回転数を大雑把に把握するのには問題ありませんが、キャブレターのセットアップとかにはちょっと使えないかも。
説明にないので、書いておきます。

あと、取り付けの角度によっては、反射で見えにくくなります。
見えやすい角度に調整しましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/09/14 13:29
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スミオさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: R1200GS | PX 125 | Sprint150 )

利用車種: CRF250L

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

スマホ用に多く見られるグラスシート様のものではなく、厚みがあり、クッション性のあるエポキシ系樹脂と思われる素材です。今は貼ったばかりなので、視認性、見た目も大変良いですが、経年劣化、紫外線による硬化などで見え辛くならないのか心配です。二枚入っていたので、コスパとしては悪くないでしょう。スマホのフィルムを貼る経験があれば、作業には問題ないかと思います。

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投稿日付: 2018/09/02 15:18

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Akiraさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トリッカー (XG250) | DR-Z400SM )

利用車種: トリッカー

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
形状 2
視認性 2
  • 配線色が違う説明書

    配線色が違う説明書

  • パネルライトが今的に言うとチョット下品な感じ?

    パネルライトが今的に言うとチョット下品な感じ?

先ずは添付された配線色の図面と本体から出ている色が違う。
FIトリッカーとの配線本数がそもそも違うので、接続に苦労しました。
とりあえずインジケータランプを外付けしてみたものの何か下品な感じで視認性もあまり良くないので結局 外してノーマルに戻しました。
メーターステーの金具は取り付けたような跡?が付いて塗装が剥がれていました。
メーターそのものはゼロ位置が下でカッコいいけど…残念です。
後で気づいたのですがネットで安く出ていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/29 14:23
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なつびさん(インプレ投稿数: 26件 )

利用車種: ゴリラ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

初めは若干本体サイズが大きく感じましたが、慣れると違和感はなくなりました。
表示は自光式ではなくバックライト式ですが、夜間でも明るすぎず視認性に問題は感じません。
取付車両は、デンスピ変換アダプタを使用しているため初期設定が取説どおりできないのですが、自走しての設定は危険だと思い、イグニッションパルスと各ギアに相当するスピードメータパルスを発生させる回路を作成して机上で初期設定して取り付けました。
取付後の動作は問題なく各ギアを表示してくれました。
スプロケットを変更した場合に再設定が必要なのを見るため、リアスプロケットを2丁ほど小さいものに変えてみましたが、表示は問題なく正確に表示してくれて許容範囲は結構ある感じです。
不満と言えばクラッチを切るとすぐに表示が”-”となってしまうのですが、直前のギア表示を保持してくれて、ニュートラルに入れた場合に”N”が表示される仕様でも良かったのではないかと思います。
とは言え全体としては満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/02 19:14

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XSR700さん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: セロー225W

3.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
  • ニュートラルランプの配線に割り込ませる必要があります。

    ニュートラルランプの配線に割り込ませる必要があります。

使用して間もなくニュートラルランプのLEDが点かなくなり、修理に出したら無償で戻って来ました。LED破損防止のために配線の間に付ける部品が添えられて来ました。ハンダ付け等が必要になります。

原因の詳細は書かれていませんでしたが、詳しく知りたい場合は下記を参照して下さい。

(セロー225Wの場合)
セルを回す条件としてニュートラルになっているか、クラッチレバーを握っているかを判断するリレーがあります。このリレーは何もしていない状態だとLEDの両端をプラスにするためランプは消灯しています。
通常であれば、同じバッテリーのプラス同士なので電流は流れませんが、片方がバッテリー直で、片方がライトやウインカー等で消費すると電圧が下がり、逆電流が発生すると思われます。

ニュートラルランプのマイナス側にダイオードを付ける事により、逆電流を防止してLEDの破損を防ぐように添付されて来ました。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/06/24 05:59
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でみすけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | XSR900 )

利用車種: XSR900

4.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
以前から気になってたのと、別商品を購入するついでに一緒に購入しました。
【実際に雨の中で使用して如何でしたか?】
メーターパネルの傷付き防止が主な目的でしたが、メーターパネルに付着した雨水が弾くようになり、走行風で水滴が飛んでくようになります。
これにより、メーターの視認性が格段に良くなりました。
あと、雨天は関係ないですが、元から付いてた細かいキズ(タオル等で拭いたときに出来るキズとか)を目立たなくする効果もあります。商品説明に無い効果なのでいい意味で思わぬ副産物でした。
【使用した雨量、時間などの環境を教えて下さい】
時間は昼、雨量は小雨から視界が悪くなる程度の雨まで。
オートポリスの先導付サーキット走行なので速度は約60?170km/hです。
【期待外れだった点はありますか?】
他の方が仰せの通り、1枚目のフィルムを剥がそうとすると3枚目のフィルム(色付きの商品保護用フィルム)が剥がれてしまうこと。(私はそのせいで1枚失敗しました)
それ以上に期待はずれだった事はこの商品、「水貼り」で貼り付けること。
スマホやタブレット端末用だとそのまま貼れるのに、このご時世で初心者泣かせの水貼りをチョイスするのには驚きました。DVDナビのフィルムアンテナじゃあるまいし・・・
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
上記の期待外れな点2項目は早急に改善すべき点ではないかと思います。
これがなければ総合評価がもっと良くなるのでは?
【比較した商品はありますか?】
同一商品の取扱が無かったためありません。
【その他】
取り付けに必要な物(水貼り用の簡易的なヘラ・脱脂用のクロス・細かいゴミ取り用のシール・アルコールティッシュ)が全て含まれてるのは評価点です。が、ヘラが薄く・やわらかすぎるので、そこそこの厚みでもっと硬い物を同梱してほしかったです。
どうしても若干の細かい気泡は残ってしまいます。(商品云々より材質に起因する現象)しかし、数時間?1,2日放置するとその気泡は目立たなくなるようになっていくので、「気泡が残ったから貼り直しだ!」なんて思わずに様子を見てみてください。
あと、クレームが多かったからなのか、そもそも入れ間違いなのか分かりませんが、私の購入時はフィルムが2枚同梱されてました。

以上、皆様の参考になれば幸いです。

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投稿日付: 2018/06/10 23:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB750フォア(CB750K)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

今回で3個めの購入になります。つまり耐久性に難がありますが、求めやすい価格なので買いました。
最初の二つは、針は動きますが走行距離が動かなくなりました。今回は走行距離の方は、まだ100キロほどなので分かりませんが取付のときに「メーター側の二本のネジがステーの穴と微妙に合いませんでした」これは今回初めてです。加工して取り付けましたがナットを最後までシメれませんでしたので少しだけ浮いています。

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投稿日付: 2018/05/07 07:32

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薄紅さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GN125 )

利用車種: ベンリィ50S

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 3
  • まだ、バックライト切ってない時はこんな感じ。もう、文字盤が青。

    まだ、バックライト切ってない時はこんな感じ。もう、文字盤が青。

安いので心配しましたが、買って良かったです。
ただ、皆さんが書いている様に、バックライトが少しストレスとなります。
私は、バックライトを切って使うことにしました。特に夜は乗らないし、そこまでタコメーターを気にしないので。
バックライトを切ったら、主張せずいい感じです。
また、性能悪くない。それなりに回転も付いてくるし、レスポンスも特に気になりません。

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投稿日付: 2018/05/02 11:56

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