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メーター・インジケーター関係のインプレッション (全 448 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てけっちさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CBR600RR

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

ミッションがクロスしているため今何速に入ってるかわかりずらかったため購入しました。
CBR600RR PC37後期は専用品がないため汎用品を購入しました。
電装系をいじったことがなかったため不安でしたが、むしろカウルの着脱のの方が手間がかかりました。
汎用品でも適合が確認されている車種であれば取り付ける配線がサイトで見れるため、取り付け自体は手先が器用であれば可能だと思います。

機能自体はシフトダウンはスパッスパッっと表示が変わるのですが、シフトアップは多少ラグがりました。そこだけ不満点です。

一度つけるとなくてはならないものになりそうな気がします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/30 11:26
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bb1さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SPEED TRIPLE | SPEED TRIPLE (97-04) | BB1 SUPERMONO )

利用車種: SPEED TRIPLE

4.6/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ステーの穴に配線を通すのと純正コネクタに合わせて全て110コネクタに変更

    ステーの穴に配線を通すのと純正コネクタに合わせて全て110コネクタに変更

  • 英国ACEWELL代理店のみで販売しているM6温度センサー

    英国ACEWELL代理店のみで販売しているM6温度センサー

  • サーモスタットのドレンプラグホールに設置。締付トルクは極弱。1個壊した

    サーモスタットのドレンプラグホールに設置。締付トルクは極弱。1個壊した

ハンドル周りの軽量化のために以下の条件でデジタルメーターを探していました。
1.針式タコメーター
2.温度計x2センサー(水温・油温)
3.燃料計(抵抗値任意設定可)、電圧計
4.軽量である事

ACEWELLになる前のSYNAPSEの頃にACE-2802を購入していた事もあり、速度センサー・タコのテストに使用して結果が良かったのでACE-6552にしました。

※使用感について
事前の調査通りで各部の表示についてはNインジケーターが見難いだけで問題はありません。
ボタンによる切替表示は1ヵ所ですが出来れば2ヵ所欲しい処です。
軽量化によるハンドルの動作はその他の対策と相まってかなり良くなりました。

〇配線について
狭いメーター周りのスペースに合わせて配線コネクタを全てバイク側のコネクタに合わせました。車体の配線図は必須です。余った配線の取り回しが難しいです。
付属のダイオードは添え木代わりに細い束線バンドと一緒に熱収縮チューブで保護しました。
メーター側の配線が少し細いため電工ペンチのカシメ前に適度に半田を盛った方が良いところもありました。

〇バックアップ電源について
メーターは9?12Vで動作するのと同じくバックアップ電源は9V電圧で保持が可能です。955iのバッテリ保護のため別に9V電池ボックスを用意して別電源としました。9V電池は最初は1年以上保ちました。2個目は半年。現在3個目で5ヶ月経過です。

〇速度センサー
オプションのマグネット式速度センサーをリヤスプロケットマウントネジに装着しています。
タイヤに合わせて外周長を入力しGPSで微調整しています。

〇水温センサー
付属のPT1/8では無く英国ACEWELL代理店のみが扱うM6温度センサーを購入しました。送ってくるのは台湾からでしたが。真鍮製のため締付トルクが微弱で1個締付過ぎてダメにしました。
油温は過去にT595で継続済みのため、付属の外気温センサーにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/11/13 22:12
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圭チュンチュン🥱さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: XTZ125 | その他 | MT-09 )

利用車種: XTZ125

3.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けに約3時間特に難しい所等は無い。
説明書の写真が見辛かったが配線図を見れば理解できる。
当方の車両はヘイロー?のヘッドライトセットに交換してますが干渉等問題なく取り付けできました。
メーターの取付ステーが配線の目隠しの為かやたら大きいもう少し工夫して頂きたいのと時間表示が欲しかったと個人的には思います。
実走していませんが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/10/30 12:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

汎用性は低いかも?
acewell 6000 にウオタニコイルだと駄目でした。と、言うか、かなり面倒くさいです。
メーターを壊したく無いならウオタニはヤメて普通のコイルにパルスジェネレーターのセットが良いですね。因みにacewell 6000 は壊れてしまいました。保証期間内で交換して頂けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/10/29 10:15

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ハンドルポスト上にスマートに装着可能

    ハンドルポスト上にスマートに装着可能

  • ハンドルポストの形状によっては要追加パーツ

    ハンドルポストの形状によっては要追加パーツ

  • 肉抜きのせいでマジックテープの粘着力が不足しています

    肉抜きのせいでマジックテープの粘着力が不足しています

【何が購入の決め手になりましたか?】
MT-09(2014年式)に油温計を追加する為に購入しました。
追加のメーターはハンドル周りがゴチャゴチャしがちなので以ての外と思っていたのですが、ヨシムラのホームページで別の物を物色中にたまたまこのこのメーターブラケットを見つけてしまい、一目惚れをして油温計やセンサー一式と共に購入に至りました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
同社製のカーボンメーターブラケット TYPE-Aと違ってボルト1本のみで固定する作りですので走行時の振動が心配でしたが、高速でも一般道でも今の所は特に変な振動が出る事無く快適に使えています。
カーボンの板部分の厚みが3ミリ程度ありますので、持った感じはかなりしっかりとしている印象です。

【取付は難しかったですか?】
ハンドルポストの上面がフラットな物であればメーターブラケットを固定したい部分の純正ボルトを外し、付属のブラケット一式を共締めして固定してやるだけの簡単作業です。
六角レンチやメガネレンチ等の各種対応するレンチがあれば誰でも簡単に装着可能です。
しかし私のMT-09のハンドルポストはファットバー仕様な事もあって中心部分が盛り上がっており、メータブラケット付属のカラーやボルトは高さが不足して使えませんでした。
そこで別途キタコのM8用アルミスペーサーの15mm(0900-093-02049)と3mm(0900-093-02009)と、手持ちの首下50mm長のM8のステンレスキャップボルトを使用して固定しています。

【取付のポイントやコツを教えてください】
付属のステンレスボルトや、私のように市販品のステンレスボルトを使う場合はカジリ防止の為にスレッドコンパウンド等の異種金属間のカジリを防止するタイプのグリスをネジ山に塗布してからボルトを固定すると良いかと思います。
またハンドルポストのボルトは締めすぎても緩すぎても危ないので、ボルトを締める時はトルクレンチを使って規定トルクを守りましょう。

【期待外れだった点はありますか?】
油温計はマジックテープを用いて固定しているのですが、メーターブラケット側の肉抜きのせいでマジックテープ裏面の粘着面の面積が不足してしまい、何度か油温計を着脱していたらマジックテープごと剥がれてしまいました。仕方ないので別途3Mの面ファスナーと言う強力な両面テープが貼りつけ済みのマジックテープを購入して使用しています。
油温計付属のマジックテープが100均で売られているような出来の物なので仕方が無いと言えば仕方が無いのですが、それだったら肉抜きしない方がまだしっかりと固定が出来て良かったかなと思います。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
価格や製品の出来共に問題無いと思います。ただメーターブラケットの肉抜きは余計だったかなと思います。

【比較した商品はありますか?】
特に無し。

【その他】
ハンドル周りがゴチャゴチャしそうなので以前までは追加の計器類なんて以ての外と思っていたのですが、こういった格好良いメーターブラケットがあると例え油温計が必要じゃなくても装着したくなると言う物です。
車種によっては装着に一工夫必要かと思いますが、追加のデジタルメーターをスマートに装着したい方には朗報的なパーツかと思います。

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投稿日付: 2017/09/29 14:22

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たこやきくんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MONSTER S4R | ジェベル200 | 250EXC-F SIXDAYS )

利用車種: ジェベル250XC

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正が壊れたので交換しました。
メーターステーは溶接したり、自作です。
タコメーターに期待しましたが、不安定です。
まぁまぁかな、気に入っています。、

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投稿日付: 2017/09/29 07:36

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やすさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
視認性 4
  • ベーツライトに交換してます

    ベーツライトに交換してます

  • 純正アップハンドルに使用

    純正アップハンドルに使用

ライトの小型化に伴い、メーター周りをスッキリさせたくて購入しました。純正のコネクターのまま使用できるのと、ニュートラルランプ付きというのが購入の決め手になりました。忘れっぽい自分には、ウインカーのインジケーターランプも付けて欲しいところです…あと、お値段がもう少し安くなればいいのですが…
取り付けた雰囲気には、非常に満足しています。

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投稿日付: 2017/09/09 13:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: バンディット1250S

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

旧型Giproより小型になって操作がタッチ式になって、見た目も操作性もとてもよいと思います。配線の色も説明書通りでよくわかりました。トルク制御も最高速もリミッター解除できて、ミッションインジケーターもついて大変満足です。
製品の品質も機能もとても良いです。ただエンジンを一度止めてからでないと、TREモードの切替ができません。しかし多分、これは技術的に難しいのだと思います。

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投稿日付: 2017/09/08 21:40
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

利用車種: MONSTER 1200

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 貼り付け後、液晶消灯

    貼り付け後、液晶消灯

  • 貼り付け後、液晶点灯

    貼り付け後、液晶点灯

他社製のインプレをみるとうすくて一発勝負のようなコメントもあり、貼り直しが利く
こちらの商品にしました。

形状はメーター表面より一回り程小さく作ってあるようです。

貼り付けの際はメーター外周から1mm内側をねらって貼り付けるといいと思います。

製品はスマホの保護フィルムと同じで適度な厚みもあり入り込んだ空気も抜きやすいです。

スクリーン付きのバイクは位置決め、貼り付けがむずかしいかも。

自分はハンドルとスクリーンのおかげで3回張りなおしました。

1度張り付くと剥がしにくく折れ目がつかないか心配でしたが、きれいに収まっています。
液晶も見易さは変わりません。

スマホほど傷つく場所ではないと思いましたが、転ばぬ先の何とかで。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/08/11 21:50
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げんさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] )

利用車種: シグナスX

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

購入して、1年経ちましたが未だに不具合は見られません。〇川製よりこちらの方が好みです。
ただ、配線が極細線なので配線の取り回しを余裕を持ってやらないとハンドリングのとき切れます。(二回切れました)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/08/02 00:07

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