POSH Faith:ポッシュ フェイス

W650をこちらを使って5.5インチのベーツライトタイプを取り付けました。形状からしてしょうがないとは思いますが少しだけアイドリング時など上下にライトが振れます。自分はあまり気になりませんが。

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W650のライトを小さいタイプに交換したのでこちらを使ってウインカーの位置を変更しました。ただ鉄板を曲げただけのような物ですのでかっこいいかどうかはわかりません。フォークの蛇腹は外さないと付きませんので注意です。

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WRX250Xに取り付けを行いました。
なかなかしっかりしてて、問題なく取り付けできました。
また、背面が両面テープになっているのですが
しっかりと固定でき、現在1800キロ程走っていますが
剥がれてくることもありません。
ウィンカーを持って、バイクを軽く揺らすことも可能ですw
ただ、取り付ける前に注意しておいたがいいことがあります。背面からコードが出ているのですが、そこの部分から内部の基盤が丸見えでしたw
これは、いかん！！と思い、コーキングを行いました。
洗車なども行っていますが、問題なく作動しております。
それ以外は、金額も安くお勧めです！！

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ウインカー4点セットにボルトからカワサキギボシ変換ケーブルまで全部揃っているので、あとは工具だけあれば装着できます。
以前から計画していたカスタムだったので満足です。

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迷わず購入しましたが、期待以上の高品質でした。
取り付けも、素人の私でも20分ぐらいでした。
純正のデカイテールも好きなのですが、錆びてしまったため、交換するならルーカスたいぷと決めていました。
お勧めです。

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ZRX400のII型に取付♪
純正のデカいウインカーが気になり購入しました。
砲弾型のミニウインカーになり見た目もすっきりしました。
バイクに全く詳しくないですが・・取説が分かりやすく記載されており、
読んだら普通にできました^^

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純正のテールランプも嫌いでは無かったのですが、錆びている事もあり、クラシカルなルーカスタイプにしてみました。取り付けも、説明書通りに作業して、20分ぐらいでした。リアフェンダーにネジ4本でピッタリ取り付けできます。土台も重厚で高級感あります。
スタイルがさりげなくクラシカルになったように感じます。
リフレクター取り付け用のT字プレートも同梱です。
純正の赤丸リフレクターをそれに付けても良いし、別に購入して付けてもいいでしょう。
私は別途買いました。

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YAMAHAのMT-09用に購入しました。まだ使用してませんが、POSHですから大丈夫でしょう。他のインプレッションどうりにうまくいくんじゃないかなー、たぶん!

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ウインカーLED化に伴う配線処理で必要不可欠です
スズキ車（他メーカも一緒ですが）のウインカー接続コネクターは専用品が使用されており、流用しようとすると専用コネクターが必要です
実はコネクター単品でもバイクショップで手に入りますが一個税別400円と本セトと同額となります
リード線は10cm足らずですので極性（＋は黒でした）を間違わず付ければ全く問題なし
必要な方にはお得なセットです

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安いヘッドライトステーが欲しくてこれにしました。もっと安いものもありましたが、後々メッキが早く錆びてしまうのは嫌だなと思い有名メーカーにしました。
品質、機能どちらも満足です。

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