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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カバーはシルバーとブラックがあるのですがブラックにしました。これは好みだと思いま
とにかくコスパ最高です！
Z900RSはフロントライトの下にシングルホーンが丸見えでダサいんです
最初ホーンの位置を移植しょうかと思っていたらYouTubeなどでドレミさんのこのカバーを知り
早速Webikeでググると在庫きれ間近なところ滑り込みセーフで購入
取り付けはとても簡単です
ステーを車体のフロントライトの下の六角ボルト２本外して共じめする形になります
フロントライトやホーンの隙間の作業なので狭いところの作業といえば難しそうですが、確かに狭いですが簡単にできます
KAWASAKIの文字は自分で組み立てる楽しみを残した粋な計らいを感じます＜ドレミさん
他のレビュアーさんが念のために接着剤も使ったとあったので同じようにアロンアルファーをつけてパチンとはめていきました
フロントがとてもかっこよくなりました（ライディング中はもちろん自分では見えない）
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こんな感じに
ノーマルから 変えただけで いい感じに雰囲気変わりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
レブル1100のフロントが引き締まりました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
カウルを付け、下にずらした状態
カウルなしの状態
前部のホーンがシングルなので、バランスが悪い為ダブルホーンにしようと思いましたが、手軽に隠せる為、カバーエンブレムにしました。取り付けは簡単でした。但し、汎用品なのか邪魔な凹凸があったので、邪魔な出っ張りは削り取りました。暫くして、ビキニカウルを付けたら付けられなくなってしまったので、取付金具にドリルで新たに穴を開けて下にずらすことができました。
前から見た時の印象が変わり、安いプチカスタムだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
赤黒カラーのホンダ車に ピッタリですよ〜
モンキーのタンク用の部品ですので
タンク形状に合わせて湾曲しています。
平面に貼る場合両面テープの中央部が
接触しませんので、粘着力UPの一工夫が必要。
私は中央部にシリコーンシーラントを充填して
補強しました。
安い社外品(偽物？）とはくまモンの表情が違います。
Webikeさんの純正部品がセール時が買い時です！
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイコーです。サイコーです。サイコーです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ビフォー
アフター
2cmぐらい前に伸ばしてライトとツライチでもいいんじゃない？
武川が悪い訳ではないですモンキー125のヘッドライトの内部スペースがカツカツなのが問題なんですホーン移設の為にヘッドライトを外す必要があるんですけどタコメーターを付けたのでヘッドライト内部が配線でパツパツでなんとか取り付けたライトをまた外すのが凄くめんどくさい！ちなみにタコメーターも武川ですけど！笑笑
これホーン移設しないでもっと前にプレート出せばそのまま付けれるんじゃない？コストの関係もあると思うけれどステー延長してABS及びJB03用で新たに製品にした方がいいと思います！そもそももっと前に出せばホーン用のステー自体が不要になる訳やし簡単なドレスアップパーツですが非常にめんどくさかったですステーを仕様変更して取り付け難易度下げた方がいいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付け位置が低く過ぎて不恰好！ お勧めできません！
カフェと共通のステーのため、カフェでないモデルにつけると下過ぎて不恰好。カタログの画像と全く違う！
文字もなかなか入らなかったり、ゆるゆるで取れそうだったり最悪。
代金を返して欲しい。絶対買わない方がいい！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２本のボルトで固定するだけ！
ステーにエンブレムを取り付け
ＡＢＳ無し車です。
当初からキタコのダウンフェンダーを付けていました。
このキットは、ホーンの移動は不要です。
あらかじめステーにエンブレムを取り付け、ステーを車体にボルト固定するだけです。
誰でも出来ると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホームセンターでL型のステーを購入。
エリミネーター250seに取り付けました。
ビキニカウルを外した時に寂しいので。
プラモデルの様に切り取ってはめ込むだけですが、入りにくい場合あり。
取り付け金具は購入せず。
あまり苦労しないで取り付けセット完了！
以外とマッチングも良く満足してます。
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