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3.0/5
ノーマルパーツをフロントフォーク部分へツールバッグを取り付けていたら割ってしまったので、どうせなら社外の綺麗な奴にと思って取り付け。
ツールバッグは外しました・・・
また割れちゃうから・・・
価格の割にはとても綺麗でお気に入りパーツになりました！
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【Webikeモニター】
こんな商品があるとは知りませんでしたが検索で知り、純正でフォークガードが付いていない、YSR用として購入しました。
無いより、絶対にあった方が良いであろうということ、価格が適正、取り付けも簡単でフレキシブルな汎用。
取り付け後の見た目もまさに純正チックで後付け感が全く無く、違和感も無い中、無いときのイメージからすれば、ちゃんとした姿になったようで、
やっぱり良い感じです。
走行中の飛び石等、比較的大きい障害物は勿論の事、砂埃や水ハネやドロハネ等も考えると、あるにこしたことは無いと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
インナーチューブが壊れたら数万円の出費という記事を何処かで見て心配になり買いました。
ガードに詳しくないのでこの大きさと形できちんと守れるかよくわかりませんが、これをつけると少し格好良くなるのは確かだと思います。
付け方もよくわかりませんでしたので適当に巻きつけました。付けてから一ヶ月位経ちますがそれでも付いているので、よく分からない方も安心して買って巻けばいいと思います。
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オーリンズのフロントフォークを買ったはいいけど、このままだとインナーチューブに飛び石当たると思い買いました。
ほかのメーカーは高くてダメで安いのを探してたらこれがありました。
パッと見た感じはXJRとかの純正みたいで、そこそこな作りだと思いました。
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4.0/5
【Webikeモニター】を機に、少しでも劣化を防ぐ為に購入しました。
思ったよりしっかりした物なので、十分仕事をしてくれそうです。
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5.0/5
アメリカンのバイクには似合わないかなと思いましたが、前回ネイキッドのバイクでオイルシールのゴムか？プラスシック部分の劣化を押さえる事が出来たので、今回も購入を決めました。取り付けてみると違和感も無くとても良いアクセントになっています。
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5.0/5
F周りが締まった感じになり満足です。ガード部分を前から見てテーパー状にして、もう少し厚みが欲しい。それで1200円ぐらいだといいかな。結束バンドでの固定ですが、清掃、メンテなどでFフェンダーを取り外す際の脱着などを考えると両面テープでの固定よりいいと思います。見れば判るという判断のためか説明書は添付無しでした。
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まず取り付け簡単です！
この価格でインナーチューブが守れるなら最高です。それにもともと無かった所に付けるのでカスタムにもなります。
買って損は無いと思います。
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マスツーリングで後方を走ることが多いので、ハネ石によるキズ予防のため取り付け。
取り付けはボトムチューブ上端にはさみタイラップで締めるだけとシンプルだが、ゴムシートがずれたりしないよう押さえながら、一発で位置を合わせないといけない。付けてから向きを調節しようとするとゴムシートがよじれてしまうので、取り付けにはコツというか慣れが必要。替えのタイラップがあればやり直しはできるので、あまり問題ではないかも。
お値段の割にはしっかりとした作りで、目立たないがドレスアップにもなる。
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5.0/5
【Webikeモニター】フロントフォークスタビライザーを装着する際にトップブリッジを外すのが大変そうだったので純正のガードを破壊してしまいました。
純正を再度取り付けようと思ったのですが、トップブリッジの件で断念。
そんな時にこちらの商品を発見しました。
写真をご覧の通りこちらの商品は後部が割れているので、手で広げて装着します。
私は、スタビライザーが付いているので小加工が必要でしたが、普通なら付属のタイラップで留めるだけで簡単です。
純正のものよりガード部が少し細いのが気になりますが、無いよりは遥かにマシです。
値段も安いのでお勧めです。
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