6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

リアキャリアのインプレッション (全 1885 件中 641 - 650 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRF250L

3.5/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 5

取り付け説明書の図がわかり難く不正確である。電話で問い合わせをして初めて分かった。正しくわかりやす図、説明文に修正すべきである。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/25 13:28

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ヌートリア2号さん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: アドレスV125S | CB223S | その他 )

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 3

キジマ製のメッキキャリアは最大積載量3Kgしかなく
重い物を積んで走っていると壊れてしまい
現在唯一新品で購入できる当製品に買い換えました。
最大積載量も6Kgに倍増、安心感向上しました。

サイドバッグの取り付けは難儀になるのは確実
デザインも武骨過ぎて昔風のバイクに取り付けるのは
ちょっと違和感がありました。
取付も簡単、説明書も新設、値段は少々お高いですが
新品が買えるうちに入手しておかないと
入手できなくなるので、迷ったら「買い」です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/20 15:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: セロー 250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4

付属品のスペーサーやボルト類が取説にないものが入っていました。それだけならまだよいですが、リアタンデムグリップの同時装着はリアフェンダーと干渉し、ちょっと削るぐらいでは無理です。結局タンデムグリップは着けませんでした。まあ、軽量化できたから構わないですけど。また、後ろ側の2か所のボルト締めをするには付属のボルトが短くて長さがギリギリ。走行中にゆるんでしまったので長いものを購入して付け替えました。軽くてスリムなのでデザインは気に入ってますが、他のレビューにもあるように2018年式のことは考慮されていない感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/19 18:04
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鉄壁さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CRF250 RALLY )

利用車種: セロー 250

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
  • リア周りは結構バラバラにしないとダメです。

    リア周りは結構バラバラにしないとダメです。

  • 外した部品。リアフェンダーとライセンスホルダーに穴開けが必要。

    外した部品。リアフェンダーとライセンスホルダーに穴開けが必要。

  • 存在感が半端ないです。補強の意味もあるのか頑丈な作りです。

    存在感が半端ないです。補強の意味もあるのか頑丈な作りです。

取付の難易度というより、必要工具が普通のご家庭にはありません。
ドリル(1mm?2mm)、20mmのホルソーが必須です。ヒートカッターか超音波カッターがあればなお良いです。
精度は結構いいので、ボルト・ナット固定の取り付けで困った箇所はありませんでした。
ボルトには青のネジロック材を塗布しました。
取り付けると存在感があり、荷台とシートの段差が少ないので、荷物が安定して積めます。
かなり分解しないとダメですし、お店に任せた方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/16 13:57
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カブ好きさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: トレーサー900

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4

TRACER 900GTに取付ましたが、キャリアの純正ボルト4本取り外すだけでしたので、作業は簡単でした!GIVIのBOXプレートとの相性も抜群でしたので満足です。他車種で、このタイプの中華製格安キャリアを購入して取付した事がありますが、ボルト穴の位置が最初からズレていて加工しないと入らなかったりと苦労した事がありましたが、DAYTONA製品は品質に何も問題ありませんでした。たいへん満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/12 14:35

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利用車種: スーパーカブC125

4.3/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 5

簡単に取り付けできます。
純正キャリアには別の箱(釣りの箱)を付けてさらに後ろに雨合羽とか常備しておきたいものを常に箱に入れて移動したいために購入。

色が黒だけというのが残念。シルバーとか他にも色々と色があるとよかったのですが、、、。
しかし取り付けも非常に楽なのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/05 21:52

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SV650Xさん(インプレ投稿数: 91件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

ホンダのモンキー125のリヤキャリアを色々と探していましたが、
キタコさんの製品が耐過重7キログラムと一番頑丈そうだったので
購入してみました。
取り付け方法は他社のリヤキャリアと大きく異なる事はなさそうです。
このキャリアにGIVIのベースを取り付ける予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/03 15:30

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: R1200GS

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
形状 0

昨日納品されましたが、ブラックが届きました。
商品ページにはシルバーの写真しかありませんし、カラーを選択するプルダウンリストもありません。
そもそもカラバリが存在することも書かれていませんのでまさかブラックがあるとも思いませんでした。
本当はシルバーが欲しいのですが、また何週間も待たされるのも嫌なのでこのまま使用することにします。

海外製パーツではこういうことが往々にしてあるのは承知していますが、国内ではこの手のパーツを作るメーカーがないのであきらめるしかないんですかね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/07/03 08:54
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NOGさん 

箱を開梱し、ビニールがかかった状態で上記レビューを書きましたが、いざ取り付けようと現品をよく見たら全くの別物でした…。返品します。

メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 3

タンデムシートの部分をそのままリアラックにできるので、簡単に積載性をアップさせることができます。
スタイルがいまいちなので、その部分を気にしなければとても便利な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/28 15:14

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TTMさん(インプレ投稿数: 6件 )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

GIVIの汎用ベースを取り付けるために購入。てっきり純正リヤキャリアに汎用ベースを取り付けられると思っていたが、きちんと取り付けるには専用品が必要。取り付け手順も作業も難しいことはなく、購入して1年たつが、特に不満は起きていない。トップケースが使えるようになりとても重宝している。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/23 23:52

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