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5.0/5
前のバイクに付いていたリアキャリアは表面のナイロンコートがボロボロになり、中の錆び錆びの鉄フレームが出てみすぼらしくなった経験から、今回のバイクにはアルミのこれを選択しました。
感想としては、軽く、耐久性もあり、割と積みやすく、見た目も良いため満足です。ピカピカの輝きを放っていて友達からの評判も良いです。
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5.0/5
'08 FZ1 FAZERに取り付けました。
FAZER用には数種類のキャリアがありますが、SWモーテックの物が一番剛性があり、デザイン性にも優れていると思います。
取り付けには、フレーム・タンデムステップ・リアフェンダー取付け箇所の片側4点止めで行います。かなりガッチリ付くので全く不安感がありません！ FZ1の車体周りを添うようにデザインされているので、そんなに後付け感も無いように個人的には思います。
後ろから見ても、ランプ類への干渉もないし、ランプ光の邪魔にもなりません。
GIVIのケース等取り付けには、アリュラック用のベースプレートが必要ですが、写真右上のようにアリュラックの裏についているワンタッチ装着用の金具を取外せば、GIVIケースに付属のベースプレートが使用可能になります。（自己責任であり、用加工です。）
※当然、純正のFZ1 FAZER用に設計されているため、フェンダーレス等のカスタムをしている場合、アリュラック付属のプレートなどが使用できなくなり取付けは困難になります。自分はACTIVE フェンダーレスを使用しているため、固定用の金具を自作しました。
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2.0/5
キャリアの上にBOXを乗せて走っていたところ、キャリアが真っ二つ（しかも左右対称に）折れてしまいました。購入後半年ぐらいですかね。オフロードとかは行ってません。残念です。
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4.0/5
GIVIのベースプレートがガッチリ固定できました。アルミなので見た目よりも軽いです。強度が少し心配です。
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4.0/5
ティッシュ箱の面積くらいの小ぶりなキャリアなので、あまり積載性はありませんが、何も無いよりは断然マシです！
見て分かるとおり純正らしくデザイン優先なので、好みがわかれるかもしれません。個人的にはメッキのキャリアは車体にマッチしていて、気に入ってます。ただ価格が高いです・・・。なので★4つに。
デザイン優先なら、純正キャリア。積載性を優先したいなら、社外キャリアを使用したらどうかと思います。
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5.0/5
これ一つでだいぶ荷物が載るようになりました。フックも付いてますので、紐やバッグの固定も便利です。モリワキマフラーを取り付けていますが同時装着OKでした(殆どの社外マフラーもOKだと思います)
リアフェンダー、書類ケース、マフラーステーで4点止めですが、ネジ穴も全てバッチリ合っています。
キャリアの前部が曲がっているのですが、取り回し時に取っ手のような使い方ができ便利です。
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5.0/5
街乗りなどでの少量の買い物の荷物置きに、リアボックスの固定のベースとして、ツーリングで使用するテントの固定の場所として...
積載スペースを必要とするバイクのあらゆる用途において、いかようにも使える万能の土台がキャリアです。
素材も軽量なアルミから質実剛健なスチールなどから選べ、デザインや積載可能スペースも、各社から様々なキャリアが登場していますのでお好みに合わせてチョイスが可能です。
ボックスを使用しない時にはタンデムライダーのためのタンデムグリップとしても使えますし、一度つけてしまえばそれほど見た目も気にならない商品です。
バイクの楽しみ方をさらに増やすための投資と考えると結構お買い得な価格ですので、ツーリング好きの方にオススメです！
＜666＞
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3.0/5
スーパーシェルパに取り付けました。
[プラス面]
・軽い
・キャリアボックスが取り付けやすい
[マイナス面]
・サイドカバーが取り外しにくくなる
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4.0/5
ツーリングで荷物を積み過ぎて、フレームが折れてしまったので、二度目の購入です。
ツーリングではこのキャリアにコンテナをコンパネで底面補強してがっちりボルトで固定し、約10kg程積んで走ること千数百キロ…
気が付くとフレームの右前から15cm位のところで折損、左後ろ取付ボルト折損してました。
普段はGIVI 47Lを付けてますが、それまでトラブルはありませんでした、キャリアの耐荷重3kgとあるので、過剰に重量物を載せなければ大丈夫だと思います。
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3.0/5
GIVI箱を取り付けるために購入しました。
これがないと始まりません。
サイドにバーが付いているためバイクを支えやすいです。
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