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リアキャリアのインプレッション (全 1887 件中 1251 - 1260 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
gekiryuさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★

中古品で探すより、絶対コレだね。
新品でこの価格は、ほんとうれしいです。
まだ、取り付けてませんが(^^)v
これから、つけようと思います。
ありがとうございました。

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投稿日付: 2014/04/24 09:11
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Dharmaさん(インプレ投稿数: 14件 )

3.0/5

★★★★★

私のバイクには全くと言っていいほど積載性がないので購入しました。面積もそこそこ大きく、ちょっとした荷物なら載せられるようになりました。
ただ、荷掛フックがないので荷物は固定しにくいです。また、取り付けの際に穴の位置が微妙にずれていてネジが入らなかったため、穴を大きく開け直すことで対処しました。

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投稿日付: 2014/04/23 17:06

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種子島バックブリーカーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: MT-01 | 1290 SUPER DUKE R | SWISH LIMITED )

利用車種: MT-01

5.0/5

★★★★★

MT-01にトップケースを付けようと思い、リアキャリアを付けたくないというのもあって導入しました。
リアキャリアのラインナップがない車種や、たまにしかボックスを使わないのでリアキャリアは付けたくないという人におすすめです。

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投稿日付: 2014/04/21 20:50
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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

3.0/5

★★★★★

以前、自分が乗っていたDIO110にはHONDAのベースプレートキャリアを使用していました
あちらは普通の黒い鉄の板、という感じでしたが…
加工前提ならあちらのが安くて加工も簡単そうで良いですね
今回探したら見当たらなかったのでこちらを購入しました

画像では後ろ側の汎用ボックス用プレートを付けている状態です
前側は汎用ボックス用プレートをドリルで拡大して装着しました

純正リアに穴空けして加工しようとも思いましたが、面倒だったので汎用ボックスのプレート部分を加工しようと思って選択

webikeさんでは安く買えましたが…
定価で5000円近い値段はちょっと高過ぎる気が…

あとは○で囲った部分の純正リアキャリアに固定する部分
個体差かとも思いますが、ここは斜めにボルトを入れるのですが、片側は手で思い切り押したら入ったものの…
もう片側が全くボルトが入っていかずに結局車体から一度外してハンマーで叩いてボルトを入れてから車体に通しました

車体に載せる前に一度付属のボルトを穴に入れてから車体に載せて固定した方が良いです

GIVI製、KAPPA製ボックスを装着するのなら間違いは無いですね
(両方共ベースプレートは共通なので)
車体固定用の穴で車体に固定
その後はボックスのベースプレートを上の穴に固定
これだけですから迷いようがありません

手間はかかりましたが…
安い汎用ボックスが使えたのでこのキャリアと合わせても総額6000円ほどでボックス装着出来ました

製品自体はしっかりとした造りなので良いのですが…
やはり値段と、○部分のボルトで苦戦したというのもあってちょっと評価下げました

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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tocchiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: 400X )

4.0/5

★★★★★

実際に何か載せて走行はしていませんが、見た目は良い感じ。取り付けは、ゴムワッシャーがついているのですが、更なる防水対策としてバスボンドを穴に流し入れました。今のところ浸水無しです。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15
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jijiiさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TMAX500 | MONSTER696 )

利用車種: MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ]

2.0/5

★★★★★

 取り付ける為に、12ケ所のネジがありますがそのうち2ヶ所のナットが手が入らず、また、下から止めなければならない場所のため、たった2個のナットのために1時間以上かかりました。他の車種用はわかりませんが、二度と脱着はしたくありません。しかし、取り付け後は全く問題ありません。

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投稿日付: 2014/04/21 16:15

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5.0/5

★★★★★

GIVIジビ スペシャルキャリアの取り付けを行いましたのでインプレを致します。

まず乗っているスカイウェイブにてGIVIの箱を装着したかったので購入いたしました。

取り付けに関しては若干加工等含めて面倒だったり工具が必要となりますが、説明書が非常に親切なので道具さえそろえば問題はありません、心配な場合はお店に頼むのがよいでしょう

さて取り付けた感想ですが非常にしっかりしており取り付けてよかったなと素直に喜べます。
これだけの物となると見た目が・・・となりやすいですが見た目もおしゃれなのが非常にうれしいです。
オシャレに積載を増やせますのでぜひお勧めします

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投稿日付: 2014/04/21 16:12
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L750Sさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: シグナスX

1.0/5

★★★★★

安かったので購入しましたが、ステー部分の剛性不足で箱を載せたらグニャグニャで走行中外れないかと、心配でなりませんでした。ただ、樹脂製スポイラーも動いているみたいなので、スポイラーに取り付けるタイプのキャリアは全て剛性不足かもしれません。

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投稿日付: 2014/04/21 16:11
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4.0/5

★★★★★

何社かのキャリアを悩んでいたのですが、ラフ&ロードは、GIVIを搭載には向いてない形状で、グリーンサムは、長さが短くGIVIを搭載するとタンデムやシートの脱着に影響が出そうでしたので・・・ライディングスポットに決めました!唯一のスチール製でしたので重いかなと不安でしたが、意外に軽くて問題なかったです。
キャリアサイズが1番大きくて純正ウインカー&グラブバーもそのまま装着可能なので、まさにポン着けです。GIVI汎用ベースも広面積のキャリアに安定装着できました。長期使用によるサビは心配ですが、塗装が剥がれないように大切に使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/21 16:11
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山田さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

キャンプ道具をいっぱい積めて、丈夫で見た目もカッコ良いリアキャリアを探していたところ、この商品を見つけ購入しました。やはり見た目もカッコイイし、ガッチリしていて過積載気味のキャンプ道具もフックが沢山付いていてとても使いやすい。
でもね…、取り付け精度悪過ぎです。後ろ側のボルト取り付け穴が付いているプレートの角度が曲がり過ぎでそのままでは取り付け不可でした。バイスで固定し、プライヤーで曲げてようやく取り付け可能に。性能的には大満足なだけにそこがとても残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/11 13:48

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