6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

ビキニカウルのインプレッション (全 355 件中 121 - 130 件)

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うりボーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: KSR-2 )

利用車種: KSR-2

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5

期待どおりの商品です。KSRのスタイルは純正でも好きなのですが、一目惚れして購入。KSRのラインに合ったデザインでとても引き締まった顔立ちになり、とても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/14 22:37
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multi_mさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: スーパーカブ110プロ | CRF250L )

利用車種: Z900RS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

純正に合わせたライングラフィック、カラー大変気に入ってます。
取り付けは自分で致しました。3か所しっかり固定しますので安心、ブレ無いです。
とにかく大変満足しております。

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投稿日付: 2020/05/31 13:49

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: CB250R )

利用車種: CB250R

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
使用感 2
  • ヘッドライトフェアリングではなく、メーターバイザーになってしまった

    ヘッドライトフェアリングではなく、メーターバイザーになってしまった

  • 右側

    右側

  • 左側、デイトナのフェアリングより横幅はあります。

    左側、デイトナのフェアリングより横幅はあります。

ネットでCB250Rに付けている人がいたので購入してみた。ハンドルをいっぱい切るとカウルの横がサイドシュラウドにあたります。ラジエターとシュラウドの間にスペーサーを入れて浮かせればよいらしいが、キタコのラジエターカバーをつけているため、構造上それもできない。シュラウドを外そうかともおもったけど、サイドがむき出しになる。カウルを取り付けられる形状にすれば良いと思い、大改造を実施。ディトナのバイザーステーを購入してカウルに穴を開けて取り付けました。まったく別物になってしまいました。ただ、FRPに厚みがありカットするにも苦労するくらい丈夫です。色はトヨタブラックの缶スプレーが半分くらい残っていたのを使いました。下地はサンドペーパーで足付けしたのみ、クリアーも塗ってません。
 付属のステーはフロントフォークに取り付ける仕様なのですが、塗装ははがれるは、まがっちゃうやら、あまりよくない。

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投稿日付: 2020/05/28 18:43

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: X4

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

車種別なのでポン付けでした。サイドボルト、カウル底部のボルトも狂いもなく取付けできました。性能はこれから本格的に乗りますので後でまた報告いたします。コスパはやっぱり少し高いですね!

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投稿日付: 2020/04/26 20:56

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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 336件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

利用車種: VTR250

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4

■購入動機
純正オプションのビキニカウルを使っていましたが、セパレートハンドルへの交換に伴い干渉するので取り外していました。それはそれでヘッドライト周りが急に寂しくなってしまい、他に良いものは無いかと思って探していると、エーテック製にスクリーンレスビキニカウルを見つけました。
スクリーンが無いのがバイザーっぽくて良いなと思ったのと、一般的なビキニカウルはヘッドライトを覆うようにしたデザインなのでどうしても頭でっかちな見かけになってしまうのがイヤだなと思っていたので今回試してみる事にしました。

■商品について
・取説がわかりやすいので取り付けも簡単
取り付けには付属しているステーの取り付けとヘッドライトを固定しているボルトを専用のボルトに入れ替える必要があります。そのため、取り付けにはヘッドライトの分解が必要となりますが、取扱説明書はヘッドライトを開いた画像や取り付けの順番が書いてあるので迷わずに取り付けができます。ヘッドライトを分解したことがある方であれば作業は簡単だと思います。
ビキニカウルに予め開けられた穴もステーの穴とピッタリ合います。

・防風効果はあまり期待できないかな?
ビキニカウルと言っても肝心のスクリーンが無いのであまり防風効果は期待できません。それでもヘッドライト単体だった時よりは、風を受ける範囲は減ったように感じます。
ビキニカウルの形状はちょうどヘッドライトの上を覆うように作られているため、スクリーンが無くても伏せていて前が見えないという事はありません。

・カフェスタイルに近づく?
セパレートハンドルにシングルシートカウルも付けていたので、ビキニカウルがカフェスタイルのように感じました。サーキット走行時に付けたゼッケンもそのままでしたが、スクリーンが無い分ステッカーなどのアレンジもできそうです。

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投稿日付: 2020/03/22 23:37

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あっきーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 | Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

純正品と言っても分からない位自然な感じです。
色合いも違和感を感じない仕上がりでした。
ビビり音や他の部品との干渉は全くありません。
アイドリング時は細かく振動しますし、荒れた路面を通過している時はそれなりにしなりますが
そんなものと言えばそんなものではないでしょうか(笑)
神経質な人は気になるかもしれません。
高速走行時の効果ですが、やはり有ると無いとでは多少なりとも違います。
多くを期待してはいけないと思いますが、ボディに当たる風が軽減するので少し楽にはなると思います。
とにかく見た目に関してはとても満足です。

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投稿日付: 2020/02/29 08:03
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kazuki0106さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: リトルカブ | Z750-D1 (KZ750D) | W650 )

利用車種: Z750-D1 (KZ750D)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

カウルが付けたくて購入してみました。塗装前の仮合わせしかしていませんがこれといって問題ないです。材質は思った以上に固いです。

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投稿日付: 2020/02/28 23:04

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ty490120さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

質感が非常にイイ。純正色としっかりマッチして塗装面も美しい。取り付けも説明書が分かりやすく、楽しく取り付け出来ました。三点固定で実にガッチリしている。旭風防からかの変更でしたが、プロテクションは高速に乗れば変わるのでしょうが、自身あまり乗らないので、必要にして充分。むしろハンドリングは軽くなり向上。
要は、カウルのスタイルが好きならば買って損はしないと思います。

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投稿日付: 2020/02/14 18:19
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マウントレーニアさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 3

塗装は純正色と変わらないほど綺麗です!
シールド取り付けの穴が若干ズレてる気がします!けど大丈夫でした!
Aヶ月待ちかと思い問い合わすと2日後には届きました!
まぁスパークブラックだからなのかな?w

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投稿日付: 2020/02/02 17:13
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kawa10さん(インプレ投稿数: 28件 )

利用車種: W800

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

風圧対策としてデイトナ製のスクリーンを使用していましたが
デザイン面からこちらのカフェカウルに交換しました。
形状から予想通り、風当りが少し強くなりましたが許せる範囲です。
色あいもよく合っていて品質にはとても満足しています。

注文してから塗装するのか納期は1ヶ月半ほど掛かりました。

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投稿日付: 2020/01/29 11:30

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