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5.0/5
純正と形状がほとんど同じであるため、違和感なく取り付けが可能です。スクリーン、内張りともに純正と同じものが使用できます。
純正と違う部分と言えばエアダクトが分離できないのと、ライトの光軸調整用の穴が開いていないところくらいです。
質感はさすがエーテック！！かなり良いです。
塗装しても良いのですが、せっかくのカーボンですので塗装せず5年ほど使用しましたが、色あせ表面の荒れなども全くありませんでした。
もちろん、強度ば抜群！ステーが合わない、ぐらつく等の弊害は皆無でした。
私の場合は純正ビキニカウルが盗難に会ったため、純正カウルと検討した結果純正が全てそろえて8万程度かかり、社外でそろえた方が2万円程度安いことから購入しました。
結果、大正解でした。
塗装前提でしたらカーボンでなくFRP仕様を選択するとなお、出費を抑えられるのではないでしょうか。
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3.0/5
アッパーカウルのみ純正と交換しました。
アッパーカウルインナーやサイドカウルと干渉するので、加工必須です。
また、ネジ穴は少々削る必要があるかもしれません。
社外カウルの宿命ですが、カウル同士の間に隙間がかなりできますので注意が必要です。
装着はかなり手間取りますが、ルックスは期待通りで満足しています。
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素敵なフロントカウルですね！
私もカウルをどうしようかと悩んでいるところです。
このカウルはﾍｯﾄﾞﾗｲﾄがよく見えないと効きますが、そのあたりいかがでしょうか？
ありがとうございます。
ルックス追求のためだけに装着しましたが、フィッティングの悪さ故に加工はどうしても必要です。
ヘッドライトは本当におまけ程度で、夜間走行は危険なレベルです。
いずれHID導入など対策をする予定ですが、それでも純正カウルのライトの明るさには遠く及ばない気がします。
3.0/5
細身のアドレスに少しボリュームが出ます。また塗装箇所が少ないアドレスの品質アップ（？）に一役買ってくれます。
塗装はキレイで、純正色との差もわからないくらいです。
ただ、左側だけどうしてもぴったり付かずちょっと無理して装着。
デザインはいかつくなりすぎず自然な感じなので気に入っています。同社の他のエアロパーツは併用していませんが、しっくりきます。
取り付けがタッピングで穴が開いてしまいますが致し方ないかと。
ネックはこの値段ですかね。
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4.0/5
【Webikeモニター】
写真の同社ビキニカウル取付時に使用。うまい具合にワッシャーや防振用のゴム等がセットになっていて、取付に困るようなことはありませんでした。かゆい所に手の届く良いセット内容だと思います。
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3.0/5
取り付けは簡単でした。説明書も全然わかりやすく見た目もかっこいいです。ただ、ブレーキフルードのタンクとの干渉があるのと、ねじで二点止めのため、完全な固定は難しく手で動かすと上下に動きます。そのため、下面の見えない所にタイラップ固定を検討中。。
他社製品はわかりませんけど、こんなものなのでしょうか？ちなみに防風効果は、高速で走ってきて体感できましたが、おそらく着けたときよりは外したときの方が体感できそうです。ロンツーにて高速を移動するときには嬉しいですね。
迷っているのならば買って損はしないかと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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2.0/5
NS50Fにつけました
普通につけば良かったんですけどメーターがでかすぎて大変でした
カウルなしとありで、だいぶ変わります、かっこいい・・
でも150にしたほうが取り付けが楽だったかも・・
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
少し値段は高いですが、品質は最高です。
ワッシャーが4つ付属してありましたが
全部付けると幅が大きくなってしまうため2つで取り付けしました。
値段が少し高いため★4つにしました。
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5.0/5
純正品だけあってWのラインや雰囲気を壊す事無く邪魔する事なく
さりげなく上品に合わせるとこはニクイです。
カウルの取付ステーにも純正品ならではの品質で作られており
材質だけでなく取付方法や構造も高品質です。
スクリーンやカウル本体の留めボルトも普通のキャップボルト（ユニクロメッキ）と想像しておりました。
どっかのアルミのアルマイトされたボルトでも買うかと諦めてましたが・・・
凝った作りのキャップボルトでサードパーティーのボルトを買う必要は全く無いです。
シートは絶品！最高に良いですね。
表皮は滑り止めされてますので（鮫肌みたい）ケツがズレる事はありません。
ノーマルと明らかに違うのは固さとケツを引いて後ろ気味に座った時にステーが当たらないと言うことです。
ラッチの部分が肉厚になっているのでゴツゴツ感もなく快適！
適度な固さのシートは座面も多少広いようでツーリングにはジャストミート！ですね。
デザインも良いし最高ですよ。
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5.0/5
正面は風防をつけて風を防げますが、横って意外とみなさん気にしないんですよね。隙間から通り抜ける風が太ももを冷やして降車時にけっこう冷たさが身体にきます。
サイドバイザー自体は小さなものですが、風を受け流す感じですので効果は絶大でした。
風防、サイドバイザー、ハンドルカバー、ここまであれば冬は完璧ですね。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
シールドが大きいので風をかなりカットしてくれます。
ステーにクロムメッキを使用するなど、こだわりが感じられます。
見た目も悪くないです。
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