【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

スクリーンのインプレッション (全 2329 件中 971 - 980 件)

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YSMRさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: GSX-R1000R | スーパーカブ110 | THRUXTON RS )

利用車種: GSX-R1000R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

走ってみると、純正スクリーンが低くく、防風効果がイマイチだったので交換しました。

スクリーン交換はウェルナットが引っかかりやりにくいです。また、スクリーンの中央部、カウルとの接触部に若干の隙間ができます。

交換後は防風効果も上がり満足です。

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投稿日付: 2019/02/04 20:01

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natさん 

カウルの裏側にスクリーンを挟み込むレールのような箇所があり、もしかしたらそこに上手くハマっていないかもしれません

ゆきおさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: YB50 | YD250 | YD250 )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

取り付けるのがとても簡単で見た目が良くSR400によくアウトレットデザインで気に入りました。スクリーンの性能もよく走行風を軽減してました。

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投稿日付: 2019/02/01 19:46

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あおにこさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S750 )

利用車種: GSX-S750

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

大きくなく程よいサイズ感のスクリーンがほしかったので選びました。
整流効果は初ネイキッド&購入後即取り付けなのでよくわかりませんが、ないよりマシな感じでしょうか。

見た目も含めて満足感はありです^^
ただ高いですね^^

※4箇所で車体と固定でしたが、メーターバイザー穴2箇所とトップブリッジとフロントフォークを締めるボルト?左右で2箇所でした。

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投稿日付: 2019/01/25 21:40
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QBさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: S1000RR )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 4

ワザとらしく出っ張ったダブルバブルが好みじゃなかったのでオーソドックスな純正タイプを選択しました。
しっかりテープで保護されて袋詰めされていたので、交換後テープをはがせばピカピカのスクリーンが登場しました!
今回、ダークスモークを選択しましたがスモークが濃すぎでした。思った以上に透過しません。
サーキットで使うことも考える方は色が薄いタイプをオススメします。
でもダークスモークだとイカツク見えます。私的には満足な商品でした。

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投稿日付: 2019/01/22 20:51

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Yさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-6R )

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

見た目の良さと風防効果アップを期待して購入しました。どちらもたいへん満足のいくレベルです。純正と比べると多少の質感ダウンは否めませんが、十分と言えるレベルだと自分は思います。あと、これに変えてから跨ると、なぜか走りたくなる気持ちが高まりました!

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投稿日付: 2019/01/21 23:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ST250 Eタイプ

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

ST250に装着しています。
以前は旭風防を使用していましたが、
破損を機にもうすこし小さめでオシャレな、
そしてあまりお値段の張らないものに
変えようと思い、この商品に決めました。

もとはW800やSRといった、“格上”の車種への
装着を想定してデザインされていただけに、
ぱっと見での安っぽさはありません。
オートバイの部品として考えれば、
小さいながらも、お値段相応の質感かと。
あの手のレトロ系デザイン、丸目一灯の
バイクであれば、つきます。

風防効果は、感じます。
胴体にあたる風が、少しやわらぎます。
これくらいの大きさじゃ、
なにもならないでしょ?と思うかもしれませんが、
むしろこれより大きいと、理屈の上では
より風防効果は高いんでしょうが、
かえって頭に当たる風を強く感じてしまいます。


シルエットなども上品で、いいですね。
ステッカーやエンブレムを張り付けたりしても
いいかも。あくまでメータのバイザーですから、
視界を遮ることはありません。
車体に合わせた塗装をするのも、いいかも。

まだつけたばかりですが、
これからよろしく。

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投稿日付: 2019/01/21 16:56

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つかさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5

R25のツアラー化に伴いスクリーンを大型化。
見た目がシンプルなこの商品を装着しました。
噂には聞いていましたがやはり穴あけ精度が悪いです。購入を検討されている方はヤスリ棒を持っていた方がいいでょう。
整流効果は絶大です、今まで胸元に当たっていた風が口元へ当たるようになりました。(純正ハンドルの場合)

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投稿日付: 2019/01/21 13:56

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ゆきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: エストレヤ | TIGER800XRx )

利用車種: エストレヤ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 4

クリアを購入し17年式エストレヤに取り付けをしました。

【取り付け】
 初めてヘッドライト周りをいじりましたが、特に難しいことはなく取り付けは約30分ほどでできました。

【品質・質感・形状】
 見た目も小ぶりでクリアなので目立ちすぎず、一方でおしゃれな存在感があります。

【整流効果】
 以前ノーマルのエストレヤで高速道路を走行したときは80km/h程度が丁度よく、それ以上は身体に当たる風が強くて快適に走るのは難しいと感じましたが、こちらのスクリーンを取り付けた後は90、100km/hでもそこまでキツく感じなかったので、小ぶりなスクリーンながら防風効果は十分に感じることができました(ノーマルの時は夏、付けてからは冬なのでジャケットの防風効果の違いも要因の一つかもしれません)。
 身長168?ですが、約90?/h走行で首の付け根、鎖骨のあたりまでは防風効果が得られているように思います。市街地走行では特に効果を感じることはなさそうです。

【コストパフォーマンス】
 高速巡行を楽にする十分な防風効果を持ち、エストレヤのシンプルで気品のある美しいスタイルを崩さないデザインとなっていながら、そこまで高価な商品ではないのでコストパフォーマンスに優れていると思います。

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投稿日付: 2019/01/02 10:54
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たにまささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 3

寒い寒い真面に風防の風が首筋に、でもカッコいいー。形だけですが計器類を隠すのにいいかな?ナビもココに隠すか・・。
スマホ取付バーが左右つながって欲しい。

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投稿日付: 2018/12/23 21:13
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MTRさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R6 | ZX-4RR )

利用車種: YZF-R6

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

タイプ:平織りカーボン製/スモーク/
ノーマルからの変更ですが、スクリーンの高さが2?3cmくらい上がりました。思っていたより高かったけれど、見た目は問題無し。風防は良さそうで首元は風当たりが少し減った(気がします
取り付け精度は良く、素人の私でも問題無く取り付けが出来ました。

贅沢を言えば、スクリーン上端がノーマルの様に丸く加工してあれば最高でした。(綺麗ではあるのですが切りっ放し)

スモークにしたのでメーター周りのコックピット感が増した感じがあり、カーボンの質感もかなり綺麗です。

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投稿日付: 2018/12/22 23:25

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