買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
おもにツーリング主体のため、風の疲労減に購入しました。効果はよく、少し頭がかがめるだけでカウルの中にすっぽり体が入る感覚です。ただ、いつのまにかクッションゴムがどこかへ行ってしまい、ビビリ音が発生しましたが、汎用品で補修しております。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
こちらは純正スクリーンです。
ウインドプロテクションはきっちり上がるが、見た目の威圧感はそれほどでもなく良いバランスだと思います。
ただ、可動式スクリーンをハイポジションにすると腕周りのプロテクションがかなり悪化するので、基本ローポジションでしか使えません。そこまでのテストはしてないのかな？
スクリーンは無段階で動かせるのでどこか最適ポジションがあるかもしれませんが、ローポジションで十分な性能があるのでこれで十分なのかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 5 |
当初純正のメータースクリーンしか装備しておらず、夏場は良いとして冬場の60km/h以上の風でかなり体温・体力を奪われる感じがして 疲れやすかったので他の市販品など色々試行錯誤してバイクのイメージもあり大き過ぎずかつ小さ過ぎず、かつ軽量で簡単に取外しが出来ればと探して本シールドにたどり着きました。
取付けは中央一ヶ所、他社の挟み込みブラケット部を流用し、簡易的に補強としてクッションを2ケ所両面テープで固定するようにして設置しました。
形状のお陰で狙い通り胸に来る風がかなり減り 高速での移動も楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全3件 )
欠点クラークさん、ご閲覧ありがとうございます。
MRAの取付け部品を使わなかった理由は御推察の通りで、ヘッドライト等がハンドル切れ角に伴い首を振る仕様であればMRAのハンドル取付け部品で問題無いのですが、ご存知の通りストトリは固定式の為 スクリ-ンがメータースクリーンの周りを動き回るようにすると見た目もスクーターっぽくなるし、より振動が増えるのと考えてのことです。
本取付け方法と別に メーター固定ネジをロング化し 適切に切ったパイプスペーサーからブラケットを取りスクリーンの穴を使う方法も計画はしたのですが、スクリーンの既設の穴位置ですと 今よりも5cm上昇する欠点と 取り外しが手間なことがあり却下となりました。ちなみにもしスクリーンを付けたままにするのであれば同固定ネジ部からタンク固定ネジ部にかけブリッジを作り固定すればより振動に強いブラケットとなります。
小生は単に手抜き(？)の シーズン装備ですのでこのようになりました。
和’ｓさん
丁寧な説明と画像有難うございました。
よくわかりました。
なかなかこの機種のレビュー等無いので本当に助かりました。
参考にさせて頂き、自分もスクリーン装備しようと思います。
今後も質の高いレビュー期待しています！
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ノーマルとのサイズの比較です
クリアなのはメーターから上のみです
以前別車種で使っていたMRA製が以前から気になっていました。偶然VARIOツーリングのクリアがアウトレットで出ていたので即買いでした。
取付は6角レンチで回すねじ4つで簡単に交換出来ます。純正スクリーンに付いていたゴムと固めの樹脂ワッシャーは振動吸収、割れ防止の機能もあると思いそのまま移植しました。
クリアなのは上のみでメーターより下はグラデーションを経由し黒になっています。
スモークが主流の様ですが上体を伏せることを考えるとクリアも良いと思っています。
肝心の機能ですが、やはり胸に当たる風はかなり抑制されます。
長距離や高速道路ではかなりの疲れの差となるのでは。
可変機構は節度があって風圧で動くようなことは皆無です。
オススメ出来るアイテムだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 2 |
受注生産で納期までの期間が掛かると思っていましたが、注文してから6日目で到着。
タイプは、「スーパーコート」、スクリーン保護カバーまでついていて、とても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
S1000R (2017年式)へ取り付けました。
パーツ精度も良く、取り付けも簡単です！。
バッチリ！ カッコよくなりました！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
本当にこれだけしか、ついていない
真横からみた感じ。
メーター側からみたところ
デザインが好みにあっていたのと、車種専用設計で無加工で取り付けできることで購入しました。
実際の効果も、お腹辺りに当たるかぜが減りました。
私的には十分に効果もあって満足しています。
メーカーに改善してほしい点は、
取り付け手順の記載してある説明書があること。
『取り付け説明書』…と書いてありますが、取り付け方法、作業手順については全く触れられていません。『サービスマニュアルに準じた知識と技術がある人しか取り付け作業は出来ません』と書いてあるだけです。
商品の画像が一枚しかないこと。
横からやメーター側から見た画像もあれば、購入される人も増えるのでは？
もうちょっとお安ければ…。他の商品は大体15000円程度でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
2000円でこのクオリティの商品が届くとは思いませんでした。
加工必須ですが、自分のバイクに合うように調整しつつ作ることが出来ます。
快適装備は基本的に見た目を悪くする傾向にありますが、この商品は快適性を増しつつ見た目も良くしてくれる素晴らしいものです。
これが2000円だなんて信じられない。とても良い買い物をしました。
ありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
便利仕様のユーティリティ向上のために導入しました。
スモークとクリアがありますが、クリアを買ってよかったと思います。
スモークは夜間走るシチュエーションで、手前側の路面把握が難しいのではないかと思います。夜間走行も考えている方は、よく見極めて購入してください。スモークは見た目かっこいいんですけどね。その分犠牲になっている面もあります。
細部の造りや材質は文句なしです。ポリカ製のシールドはゆがみもなく、向こう側が見やすいです。
まだ新しいからかもしれませんが、シールドが無いのではないかと感じるほど透明度が高く、ゆがみもない。品質に期待ができます。
いろいろな位置で微調整ができるようになっているので、調整に時間を費やしました。
目の前にあるものなので、ちょっとズレてたりすると気になって仕方ありません。性格的な物もあるのでしょうが、調整できるもんだからついつい調整してしまいます。
今は納得できる位置にあります。
やってて気づいたんですが、ボルトやナットを締めこむときに調整したプレートも微量ですが一緒に動いてしまいます。それが何か所もとなると、最終的には気になるレベルのずれが生まれるものと思います。
締めこんで増加した摩擦に引っ張られて動いてしまうのでしょう。平ワッシャーを追加して動きづらくして調整しました。
取り付けは大変でしたが、納得できる位置に着いたときの満足感は格別です。
機能も満足できる物でした。胸から腹にかけて当たっていた冷たい風が全く気になりません。高い透明性のおかげで視界も良好です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 3 |
1番伏せた状態
1番立てた状態
ノーマルとの違い
ノーマルとの違い
端は鋭利なのでモールを巡らせる
去年12月15日に注文。WEBIの発送日が3月18日。グラデーション有りを選択した場合はドイツで製造してから発送するとのこと。最短で3日で出荷という記載は何だったのか？
品物はさすがMRAだけあって完成度高い。気泡もなく美しい形状。
端は鋭利になっているのでモールを巡らせたほうがいいです（付属しています）。
モールは長さが絶妙になっているので、少しカットしました。
金属のカシメが付いているのでプライヤーで締めました。
事故の際に鋭利なものがあると危険。指を切るとかならまだしも、腕、首だったらヤバいでしょ。
MRAのシリーズはレーシングとツーリングと形状が2つありますが、これはレーシングで中央がモッコリしているやつです。
取付は少し穴がズレていましたが、ninja1000の場合ゴムナットなので付かないことはないですが、スクリーンの高さ調整時に異音が発生するようになってしまいました。ちょっと歪がでているのかもしれない。
清流効果はスクリーンを伏せた状態では、人間も伏せれば効果あります。スクリーン越しの視界も問題なし。
1番立てた状態は高速道路以外で使うことがないのでまだ未体験。
見た目が良くなったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【速報】ヤマハがオートマ機構「Y-AMT」仕様のMT-09を欧州で発表！ 国内版の詳細も近日明らかに!?
【MOTTO GOで北海道ツーリング】パイオニアの最新バイク専用ナビを使ってみた
【新製品】スクーター買えちゃう！？ 世界2000個限定のAGVカーボンヘルメット「PISTA GP...
伝統の名前を受け継ぐ、スポーティネイキッドインパルス400
【2024年最新版】カワサキのバイクは新車で買うならどんなバイクがおすすめ？人気の現行モデルを紹介！
『楠堂亜希が見た、撮った、訊いた スズカ8耐事前テストレポート』
【新製品】SP忠男「思わず笑顔が溢れてくる」 新型YZF-R25/MT-25用 「POWERBOX...
ホンダ新「モンキー125」登場！ よりシンプルなカラーリングとタックロールシートに【海外】
コメント(全0件 )