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この品質でこの価格なら、コストパフォーマンスはかなり高いと思います。また、取り付けて1年以上になり、その間、幾度か雨風にも晒されましたが、今のところ新品に近い良好な状態を保っています。
なお、汎用部品なのでステイは取り付けるバイクに合わせて自分で少し手を加えなければなりませんが、大型ペンチと軍手をした手で比較的楽に曲げられるので、それほど難しいことではないと思いました。
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今や、パーツが少ないZXR250に取付。
納期に3週間かかりましたが、それは承知の上でした。
紫外線ガード？みたいなものや、スクリーンモール・ステッカーなど付属品が充実（笑）
形状・ビス穴の位置も完璧でしたが、残念な点がひとつ。
ビス穴が1箇所あいてませんでした・・・残念です・・・
マジカルレーシングらしくない品質に、星2個減点。
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5.0/5
DR650SEに乗っています。色々調べましたが専用品は多分ありません。汎用品を検討し、この製品を選択しました。ハンドルマウント仕様でステーも非常に考えられて作られているので、取り付けの自由度は非常に高いです。バーハンドル車であればほぼ取り付け可能だと思います。
私は林道メインにトコトコ走るのが好きですが、移動の際の風圧を何とかしたいと思っていました。オフロードをガンガン走る方は邪魔かもしれません。ロングツーリングや高速走行の多い方、ビッグネイキッドにも良く合うと思います。
もちろん中型車でも問題ありません。角度や高さ等、自分の好みに調整できるのも良いと思います。私は取り付けの自由度が高いと思うのですが、それが面倒だという意見があった事も付け加えておきます。私のDRに取り付けた感じは、BMWのF650ダカール風に思えて非常に気に入っております。
ハンドルマウントなのでスピードを出すと横風の影響はありますので注意は必要かと思います。
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4.0/5
最初は値段もあまり変わらないし、「ウインドシールドHC」を検討していたのですが、自宅駐輪場所に有る自作のバイク用テントの高さの関係で断念し、こちらにしました。
メーターバイザーとフルサイズスクリーンの中間くらいの製品になります。まず、見た目は自分の主観では合格点かと思います。
風防効果の方ですが、前から見て、乗車姿勢で首から上がシールドに覆われていません。しかし、整流効果で頭部もある程度は風防効果が有り、首から下に至っては通常のシールドと同程度かと思います。
スモークですが視界が遮られないので夜間でも問題無いと思います。その他注意点は、ミラーが少し内側と上側に移動するので、自分は社外品に変えました。
移動距離がそんなに長くなく、なるべくおっさん臭くないものがほしい方には良いかもしれません！
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5.0/5
いままでは安い中華製の純正風のスクリーンと違い
とても噛み合わせがよくビビリもなく快適通勤号になりました。
ただスモークくではなくクリアーだったら夜の帰宅も
もっと快適なのにな~。
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5.0/5
★風防効果★
ノーマルのスクリーンに比べ、段つきの風防効果はかなりアップします。
★デザイン★
スクリーン下端部のカーボンデザインによりシャープなシルエットになります。チタンコートスクリーンとの上質なマッチングも素晴らしいです。
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11月初め、千葉でバイクミーティングあり、往復2000kmあるため、付けてみました。見た目少し大きいくらいですが、プロテクション効果は絶大。風ならスクリーンを上げなくてもok。かなりの雨でも、半分上げれば殆ど濡れませんでした。後ろの家内も大満足でした。
見た目も、違和感がなく、カッコよさもそこなわれず、ノーマルよりノーマルぽいです。ただ夏場には、ノーマルへ戻した方がよさそう。
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5.0/5
ほぼ、ルックス目的で買いました！大満足です。ミラーコートと非常に迷いましたが、維持の大変さとETCの送受信が不安だったのでスモークタイプにしました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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いい買い物しました。
取り付けの簡単さ、スクリーンの頑丈さ、風防効果、スタイルの良さ、すべてに満足しています。
何キロで走ってもSR400では一切ビビリ音はありません。
高速道路は装着後には未だ走っていませんが、かなり楽になると思います。
一般道80kmで走って一切胸に風が当たらないので、かなり風防効果あります。
ネイキッドにはお勧めします。
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様々なメーカーから色々なデザインのスクリーンが出ている中、一番気に入ったのはPuigのスクリーンでした。
純正と比べると、デザインも良い感じになり風圧も少なくなりました。
カラーは、スモークを選択しましたが見えにくいという事はありません。
このスクリーンは形状及び細部の作りはしっかりとしているので買って正解でした。
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