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ビキニカウルのスクリーンが割れてしまったため、修復用に購入しました。強度については、以前使用していたスクリーンよりは丈夫そうかな（？）。クリアのスクリーンで前方が見やすく、いいと思います。
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4.0/5
高速道路での効果を再確認する必要がありますが、通常走行で、顔への風当たりが軽減されたように感じます。
長すぎず短すぎずのシンプルな形状で、なによりもはねあがったフォルムが気に入っておりドレスアップ効果もあると思います。色の選択で大きく金額が変動しますが、そこは個人の選択ですので（^^）
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4.0/5
純正は車体に合わないと思ったので交換しました。
取り付けは簡単でしたが、スクリーンの曲げが左右でビミョーに違うように感じます。
遠目には解らないのでヨシと思ってます。
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4.0/5
取り付けを迷っていましたが、バイクの見栄えがずいぶん変わりますので装着してみました。
他のメーカーも検討してみましたがバイザーの形が自分の好みでした。
純正のライトステー外側に取り付けが基準になっていてバイザーステー幅が160ミリなのですが、155ミリ幅のライトと外品ライトステーの間にバイザーステーを取り付けました。問題なくつきます。
バイザーとしての役目は期待できませんが、良い商品だと思います。
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4.0/5
強度面を考慮し、ポリカ製の当該品を購入しました。
チタンコートがサイドまでされておらず、少々控えめな輝きですが、それが妖しげな雰囲気をかもしだしてます。
ビス・パッキンについても同時購入しました。
ビス穴部の破損防止にパッキン交換をお薦めめします。
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5.0/5
純正スクリーンは質感がいまいちのため交換を行いました
・表面が綺麗で質感がUPしました
・ブラック＆クリアーの色合いが良い
・夏場の暑さを考えるとSTDもありだと思います
見た目と機能を考えてある良い製品だと思います.
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5.0/5
純正スクリーンは質感がいまいちで高さも低いため交換を行いました
・表面が綺麗で質感がUPしました
・ブラック＆スモークの色合いが良い
・スクリーン長さ＋35mmですがツーリングタイプにありがちなカッコ悪さが無い
・防風性能はプラスα程度ですが、夏場の暑さを考えると良い感じだと思います
見た目と機能を考えてある良い製品だと思います
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3.0/5
商品が届き、早速スーパーカブ110（JA07）に取り付けました。
多くの方がインプレッションで「取付が大変！」と書かれていますが、まあまあ機械オンチな私の場合「ハンパなくめちゃくちゃ大変！」でした（所要時間1時間20分）。
まず、私と同じ機械オンチの方はミラーの取付方法を確認することから始めましょう。取付説明書にスポーティーバイザーの取付方は詳しく書かれていますが、ミラーの取り付け方の詳細までは書かれてありません。私は生まれてこの方、ミラーの取付をしたことがなく、何も考えずに素直に説明書に従えば大丈夫だろうとタカをくくって取付を行いましたが、最後の最後でミラーの壁にぶち当たりました（正ネジ？逆ネジ？なんじゃそら。。）
結局一度取り付けたスポーティーバイザーを全部バラして、ミラーの取付方を学習してから再度バイザーを取り付けました（後になって、全部バラさなくてもミラーを調節できることが判明したのですが。。）
結果的に1時間20分かかりましたが、ひとつ分かったこととして、説明書には「まずステーをホルダーにつける」とありますが、ステーをバイザーに仮付けしてからグイッっとホルダーに付けたほうが合わせやすいですね。あくまでも自分の感想で、個人差はあると思いますが。
で、走ってみた感想ですが、劇的に変わったとは思いません。バイザー自体への風の抵抗も感じません。最高速が変わった気もしません。要は「何も変わらない」のです。
見た目についても、カブらしさが無いような気がします。いっそバイザーを取り付けないか、旭風防のドでかい風防を取り付けたほうがカブらしいです。
防風効果を望んでこの商品を買うと、期待外れになってしまうかもしれません。
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ナットを差し込む穴などが純正と異なっていたため、取り付けに思いの外時間がかかってしまいましたが、そんなことどうでもいいくらいかっちょいいです！
これからもちょひちょびMRカーボン性カスタムパーツでR25をカスタムしていくつもりです( *・ω・)ノ
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
お試しで購入できる価格！インパクトに残るデザイン！一目惚れですぐ購入となりました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
シールド位置は首下あたりで、視界には全く影響ありません。(1)0~60km/h：腹~胸部は見事に風を防いでくれます。夏だと風を感じられずに暑いかも。シールドの角度によって風が流れ込み目元付近の風当たりは強くなりましたが、メットのシールドが無くても耐えれる程度。空気抵抗によるパワーへの影響はほとんど感じられません。(2)60~80km/h：若干風が入り込む様になりますが、それでもしっかりとした防風性能。目元の風当たりが強いため、メットシールドは必要。パワーへの影響が出始めます。(3)80~100km/h：さすがに風は入るものの雲泥の差。体力の消耗がかなり少なくてすみます。顔面への風が強まる為フルフェイス推奨。空気抵抗は大きくなり、燃費への影響もあるでしょうね。100km/hで一時間走ってもズレ等の問題ありません。
【取付は難しかったですか？】
初心者の私でも最低限の工具使用で簡単。しかし、エリミのハンドルバーが横一直線のため、計器類やミラーへ干渉してしまいました。そこで、バーの固定部(根元の縦ライン)に取り付けて干渉を回避。垂れ布の方は、初めはネジ固定をせずに下部を紐固定のみで使用、外れる事無く確実に風よけになっていました(画像の時)。インジケータの配置上、布が邪魔で見えなくなっていたため渋々固定することに…面倒な方は、ネジ固定しなくてもイイかもしれません。
【取付のポイントやコツを教えてください】
干渉が無ければ角度調節も取り付けも簡単。当たり前ですが、バー形状と取り付け位置の確認をして購入した方が良いと思います。
【期待外れだった点はありますか？】
付属品の紐は、白色で両端がほつれまくった様な物、取りあえず入れてます感がありました。布の色にも合わないと思います。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
(1)上記の紐、せめて黒にして欲しい(2)布の色違いとかがあれば面白いかも(3)錆びにくい素材だと最高(コスト厳しい)
【比較した商品はありますか？】
同社のロングバージョンも検討しましたが、視界が遮られそうだったので本商品にしました。
【その他】
エリミのカスタムパーツは少ない為、参考になれば幸いです。
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