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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
製品はメーターバイザーですが、風防の効果も少しあり、鼻の高さに風が当たる感じで、腹部への風圧を意識しないで済みます。
トリッカーに取付けましたが、ヘッドランプ部に取付けるには取付金具幅（標準＝約20cm）が広過ぎ、約7cm狭める必要があります。実際、これは相当高度な加工を要すると思いました。
仕方がないので、フロントフォークのトップにはどうかと試してみたところ、ぴったり取付けることができました。
その結果、取付位置が高くなり、その分風防効果がUPしました。ただし、バイザー下部がスピードメーターに若干被りますが、視認はほぼ確保できます。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
見た目のスタイルの崩れが心配でしたが取り付け後にバイクを見てもデザインはいい感じでカッコ良くてスクリーンとしての風防も効果はあります。取り付けは少し手間が要りますが満足な商品です。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
私の８８３ｒに装着していたところ、よく声を掛けられ、このカウルは何処のパーツですか？等とても評判が良いです。スポーツスターでサスをカチ上げしてバックステップに２イン１マフラーと、レーシーにカスタムしている貴兄には必須アイテムです、ビューエルの様な雰囲気も併せ持つ最高にクールなカウルです。ステーは簡単にホムセンで売っている金属ステーをちょいちょいと加工するだけでピッタリ装着出来て車検も問題なくクリアーしました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 4 |
| 整流効果 | 4 |
後付けでシールドを付けれるという事で、悩みましたが購入しました。
基本的に標準仕様を想定して作られている為、パーツ(特にハンドル周り)を替えられてる方は、気を付けてください。
私はハンドルバーを交換しており、それとアーマーハンドガード ベンドを取り付けています。(どちらもZETA製)この状態では、ブレーキラインとクラッチラインを少し調整しないと取り付けは辛いです。
取り付け後、少し走行してみましたが体型によるのでしょうか、風の整流が変わったかは不明です。
ただ、メーター周辺の風の流れが変わったのかキーホルダーが動いているので風の流れは変わっているのだとは思います。
偶然でしたが、前方よりの飛来物をシールドで防いでくれたので、面積は少ないですが飛来物からのシールドにはなります。
後、KLX250はスマホ等のホルダーをつける場所が少ないですが、この商品をつける事で色々取り付け出来るのはメリットです。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
当方のNSR50は社外アッパーが付いていたのですが交換前に外したスクリーンはNSR250の純正品でした。
なのでNSR50との互換性はない為ネジ穴は追加工をして固定をしました。
カウルステーも曲がっているので綺麗に付いたとは言えませんが交換前は缶スプレーで適当に塗装がされていた物なのでた交換前よりは綺麗になりました。
純正アッパー、曲がりのないカウルステーでの取り付けではないので参考にはなりませんが加工次第では社外アッパーに付くといった感じの感想です。
色味も画像よりは薄いブラウンですが落ち着いた色合いなので個人的には満足しています。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
ウェビックで買いましたが、とてもカッコいい仕上がりで、取り付けも簡単で満足してます。
価格がやや高いですが、それに見合う商品だと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
アクリル製品とのことだが、ほかの汎用品よりだいぶ安い。バンディット250に簡単に付いた。小さいながら、胸への風を遮ってくれる。意外とスタイリッシュ。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
２０００年式グラストラッカーに使用しています。ヘッドライト本体のサイドに6ミリの穴を開け、付属ステーを固定して無理やり着けました。以前は2008年式８８３Ｒ、ダートラカスタムの際もこちらのカウルを買いました。
意外と塗装のクオリティが良く、どんなバイクでも似合うシンプルかつ洗練されたツインメーター車両専用ビキニカウルだと思います。
ビューエルｘbのような精悍な顔つきは文句なしで格好良いです、しかもきちんとカウルのエッジ部分は丸み加工されているので、車検の際も検査官に文句を言われることもなかったですし、製造者様の細やかな心遣いを堪能できる逸品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 5 |
スペイシー１００に装着しました。
取り付けは簡単ですがステーがミラーと共締めのため、微妙な調整がやりづらいです。
（ミラーの取り付けネジ部が陥没しているのでアダプターも購入しました。）
スクリーンの大きさが少し小さいかなと思っていたけれども装着後の試走ではハッキリと
防風効果が感じられたため、これからの寒い季節には助かりそうです。
スクリーンの厚みも充分で今後の耐久性に期待しています。
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 2 |
ミリタリー感溢れるフロントマスクに変貌。ボルトはすべてスチールだ！（重い）
直線的に立ち上がったサイドビューは整流効果を狙っていない。カッコがすべて！
この形、このカラー、ＣＢアーマーにしか見えないだろう
コックピット風景も激変。無粋なスチールボルトの列が闘争心を掻き立てる
見る人によってはレシプロ機のキャノピーを連想させるかもしれない
とにかく日本製・欧米製ではありえないワイルドさが魅力だ（です）
【何が購入の決め手になりましたか？】
ウェビックの商品ページ2枚目の写真にヤラレました。他のスクリーンとは明らかに違う東南アジア風テイストにハートを鷲?みに。
【実際に使用してみていかがでしたか？】
整流効果をはじめ機能は全く期待していませんでした。
ただただルックスだけ期待して購入。結果は全く持って期待通りのものでした。
乗る前は直線的に切り立った新しいフロントマスクに心躍り（写真1-3枚目）、跨ってはスポーツバイクにあるまじきスチールボルト満艦飾でミリタリーテイストと重量感満載のスクリーン越しに目の前のターゲットを鋭く狙う心境に浸れます（写真4枚目）。
今日も誰にも負けるわけにはいきませんｗ。
【取付は難しかったですか？】
この刺激的なルックスを手に入れるのは生半可な覚悟ではできません。2つのハードルが存在します。
一つ目のハードルは、この小さいスクリーンの内部にスパナを入れてボルトを締結するスキルが必要です。大変狭い空間なので車載工具レベルではまず不可能、私はktcプロフィットの力を借りてなんとか取付を完了しました。
二つ目のハードルはよりクリティカルな問題ですが、「付属のビスが短くてスクリーンを締結できない」というものです。私はこのトラップに気づかずひたすら一つ目のハードルクリアに精進しましたが、よくよく比較するとノーマルボルトより短いものが付属していました。ノーマル比でプラス3ミリの厚みが加わりますので取付できないことは明らかでした。ガルドー社を妄信した自分を恥じつつカスタム感をより演出する！という名目でウェビック殿でゴールドのM6 20mmボルトを購入。無事取付を完了しました。
【取付のポイントやコツを教えてください】
先に挙げた2点は必ずお役に立つと思います。
【説明書は分かりやすかったですか？】
ダメですね、「付属ボルトはタイランド仕様に準じている」「もしお国の基準で短いようならM6の長いボルトを別途調達してほしい」などと一筆入れてほしいところです。
【付属品はついていましたか？】
ガルドーのステッカーが付属しています。あまりの悔しさに貼付けしていませんがｗ。
【その他】
スチールボルト以外でも本体フレームは3ミリ厚のスチール製、スクリーンも3ミリ厚のポリカーボ製と贅を尽くした（そして小型なのにズッシリ重い）逸品です。
オヤジ世代にはその昔一世を風靡したコンバットアーマーのパイロット気分を満喫させてくれる逸品ではないでしょうか。クリン・カシムの意志を継ぎ今日も公道に敵を探すのです（くれぐれも行動はNG、気分だけのお話です）。若い人には…東南アジアテイストで他とは違う07に仕上げることができるそんなパーツです
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