【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スクリーンのインプレッション (全 1090 件中 681 - 690 件)

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トマトさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: XL1200S

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

デザインがハーレーに見えない感じで良いです。
但し、F周りが重くなり操作性が悪くなります。
風の体に当たり方が多少少なくなる
冬場は、もう少しスクリーンが長ければ、自分的には、風が当たらなくなるかな?
現在は手元に、有りません

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投稿日付: 2017/01/30 19:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: V-MAX 1200

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
整流効果 3

VMAX1200で物は試しと使用してみました
取り付けはウインカー部のボルトを緩め、付属のステーをはめるだけ。説明書が付属されていませんでしたが、私でもなんとかなりましたので、問題ないと思います。
値段の割りにと言ったらなんですが、しっくりきます。

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投稿日付: 2017/01/28 18:05

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いいかもねさん(インプレ投稿数: 20件 )

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 4

CRF250Lに装着しました。

完全に好みの分かれるところだと思いますが、
かなり自分好みに装着できたと思います。
スモーク、ゴムモールでワイルド感が出そうだと思い、
このタイプにしました。
なるべく立て気味に調整して装着するのに苦労しましたが、取り付けそのものはカンタンですし、
それなりに防風効果も感じられます。
自分の場合、防風効果は二の次で、このスタイルが好きなので装着したのですが、欲を言えば、もう一回り小さければもっと良かったです。
写真を載せますので、オフ車にスクリーン派の方に参考にしてもらえれば嬉しいです。

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投稿日付: 2017/01/28 01:26
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家政夫のホタさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

値段・質感・取り付けと完璧です。
一番心配していた取り付け穴の位置も問題なし。
風除けとしても良さそうです。
あとは耐久性かなぁ。

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投稿日付: 2017/01/22 16:10
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利用車種: CBR1000RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

ネジ外してすぐはめられると思ったら大間違い?カウルからミラーまで脱着しないといけなくて自分で取付出来ずショップに頼んでしまいました…

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投稿日付: 2017/01/16 21:21
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カワハギくんさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: グロム

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
整流効果 5

シールド自体がよく出来ているため、チャチなブラケットでフィット感が悪く振動も結構出てしまうため、台無しになっている感があります。商品としては非常に惜しい商品です。

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投稿日付: 2017/01/07 00:28

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

大変セットしやすく、さすがgiviといったところ。
某ショップ2店ほどまわりましたが、商品がなく、この度ウェビック様にお世話になりました。
商品の到着もが早く感謝しています。
ありがとうございました。

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投稿日付: 2016/12/24 19:08

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VGさん忍者の影武者でござるさん(インプレ投稿数: 29件 )

利用車種: PCX150

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5
  • 正面から

    正面から

  • シート側から

    シート側から

  • 右側面

    右側面

  • 左側面

    左側面

2016年PCXに取り付けました。
夏場は良かったんですが、冬場に向かい足元が少し寒く対策をと調べてたらこの商品を見つけました
簡単にインプレ(感想を)を書いてみます
1.先ず左右側も合わせてみたところ純正見たいにピッタリ隙間無く合いました。

2.取り付けは、意外と簡単でしたが下処理が表面を中性洗剤で軽く拭いて乾かしてから取り付けました

3.表面の保護シールを剥がして貼るということでしたが剥がす時に傷を付けないように注意が必要ですね

4.強力接着剤のシールを少し剥がして少しづつ押さえ吟味に貼って行くんですが、ズレないように慎重に張りました

5.片側を取り付けた後、十分押さえておかないと浮いてきます・・・かなり浮きますので注意です
  何回か上から下に強く押さえていきました。

6.両側を取付け終わったら、最終確認で浮きを見て少し引っ張って剥がれないか確認しました

以上取り付けは少し注意が必要ですが無事取付出来ました。

走行してのインプレですが、近所を軽く走っての感想ですが今までズボンの裾が風で揺れてましたがかなり収まり効果が有るようです。

まだ高速などは走行してませんのでその点では感想は無いんですが、この分であれば期待できるかと思います

今回は安全の為にビス止めをと書かれてましたが、今回は接着テープでの取付でしたがもし何か外れそうな事が有ればビス止めも考慮しないといけないのかと思います。

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投稿日付: 2016/12/21 18:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ボルト

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 2

見た目はいいけど ちいさいので風よけにはならんわな、、、
スタイルとるか・・・性能とるか・・・なかなか両方は難しい・・・

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投稿日付: 2016/12/14 22:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ニンジャ 250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
整流効果 5

純正スクリーンは見た目はいいのですが、高速走行時の風圧を防ぐ役目を全く果たしてくれないので、防風効果の高そうなこの製品を購入。
純正とは比べものにならないくらい防風効果がアップしました。
車線変更時の安全確認のため、横を見ると首を持っていかれますが(笑)
カラーはダークスモークと迷いましたが、自分のバイクは黒なので、あまり真っ黒にするのもどうかと思いスモークを選びました。
スクリーン越しに路面もきっちり見えます、(見すぎると事故るので、あまり見ません。)
なので自分の好みで選んでいいと思います。
取り付けもボルト4本を外してスクリーンを引き抜き、入れ替えてボルトを締めるだけなので簡単です。
穴もピッタリ合いました。
ウェルナット(ゴム製のナット)は上の2ヶ所だけ純正のものを移植する必要があります。
自分は他に2枚スクリーンを持っていて、いちいち移植するのが面倒なので純正のウェルナットを買いましたが。(1個60円くらいだったはず。)
見た目も思った程トサカっぽく見えなかったので、ツーリング時はこれを使用したいと思います。

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投稿日付: 2016/12/13 12:33
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