買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
とりあえずスクリーンが欲しかったので購入しました。
見た目はさすがピッタリで、スクリーンを付けた姿も純正のようです。
風防としてはほぼ変わった感じはしないですが、見た目で満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
早速取り付けてニンマリしてます。
ステーの一部に塗装のツブがありましたが、幸い取り付けると見えなくなる位置で良かったです。
この値段でこの品質非常に満足です。
取り付けたら、立ち気味だったのでステーの取付穴をヤスリで長穴に加工して寝かせて取り付けました。
クリアーなのでバイクのイメージも損なわずバッチリです。
まだ、走行時の感触はつかめてないですが、これからの季節、虫の飛散には効果がありそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
価格とデザイン
【実際に使用してみてどうでしたか？】
作りがしっかりしていて防風効果がちゃんとあります。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
難しくはありませんが、2人でやるとよりスムーズにできると思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
グロムの場合、ハンドルを納車時より前に立てている人が多いと思いますが、あまり立てすぎているとシールドの下端がヘッドライトカバーに接触してしまいます。垂直よりも若干手前くらいにしておけば、ちょうどよくなります。
また、ハンドルに巻くラバーが金具から外れやすいので、ボンドで軽くつけておくといいですよ。
【期待外れだった点はありますか？】
走行時の振動がかなりあります。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。これからもこのようなすばらしい製品を作ってください＾＾
【比較した商品はありますか？】
MRA製品。また、同じデイトナのウィンドシールドHC
【その他】
前述の振動でシールド下部とライトハウスが接触するので、シールド下端にプチルラバーを貼って対処しました。この状態で下端をライトハウスに付く様にしておくと、振動も軽減されます。
見た目は小さいですが、胸から下に当たる風を防いでくれます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
NC700Xに装着です。
純正ロングに比べてコスパが高かったので、こちらを選択しました。
効果は
高速走行では、肩から下の部分で効果が感じられます。
スクリーンを通過する風切音は気になりません。
取り付けは、純正4つの穴で固定でなので、簡単です。
（純正スクリーンを外して付けるだけ）
スクリーン越しの眺めですが、
汚れていると気になりますが、自分はいつも乗車前に
プレクサスで磨いてから乗るようにしているので
気になりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
Ninjja1000 のカラーが「ブラック×メタリックカーボングレイ」なので
スクリーン色も彩色統一感のある「スモークブラック」に変えればスタイルも引き締まるかな？
程度の感覚で交換しましたが・・・・・想像以上に風圧が抑えられます！
【実際に使用してみてどうでしたか？】
彩色感ですが、スモークの具合も程よく、メーター周辺は濃い色のグラデーションが掛かり光の反射が抑えられ見やすくなりました。高速走行で伏せてスクリーン越しに見ても昼間の運転には問題ない明るさです（シルバーのミラーシールド使用） スクリーン変更でバイクのカラーもブラック系が強調されソリッドになり全体的に引き締まった様相に変身
風防効果ですが→コレが凄い！です 「高速巡航、中段の設定」
ヘルメットの上を風が通り抜けてく感じです。肩に当たる風圧も軽減されジャケットのバタつきがなくなりました
風圧が抑えられたので体力的にもかなり楽になります。ライポジも無理に伏せなくてもある程度の高速走行には問題なし。ノーマルスクリーンの独特な形状も風防効果はカナリあると感じてましたが
MRAのスクリーンは更に高めた感じですね
スクリーン上側形状が湾曲して中心でせり上がり高くなってるのが判ります
乗り手の身長、ライポジで印象が変わるかも知れませんが、170センチ、体系には、このスクリーン変更効果は絶大ナリ
【取付は難しかったですか？】
簡単です！ネジをはずし取り付けるだけ 20分で作業完了します 増し締めに要注意。締め過ぎるとヒビ割れます
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。想像以上の出来です
風圧の軽減を目的としてネイキッドからフルカウルへ乗り換えました
ノーマル状態でも違いに驚いていたのですが、スクリーン変更でそれ以上の変化が得られますよ♪
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
日本語の取説があれば尚良し
【比較した商品はありますか？】
(1)ZEROGRAVITYゼログラビティ:スクリーン ダブルバブルタイプ
(2)NOJIMAノジマ:スクリーン
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
スタイリングの良さや、前方に何もない爽快感が好きでネイキッドを選んだのですが、高速走行の疲労感に耐えかねて購入しました。取付は簡単でした。先にスクリーンとステーを仮組してからバイクに取付け、その後本締めすれば、簡単にシッカリと取付けられます。
見た目は、クリアのスクリーンを選んだこともあり、あまり目立ちすぎず、内側から見ても圧迫感がなく満足しています。
実際に高速道路を走行してみましたが、上体が立った姿勢では、肩から下の風を十分遮ってくれます。ただ、肩から上は風が当たります。ヘルメットに付く虫も変わりません（むしろ増えたかも）。それでも疲労感は随分違うので買って良かったと思います。
総合評価の減点は、車種専用ステーと謳っていながら、複数車種・複数メーカーが同じステーで、私のバイクの場合、ステーのストッパーが当たる前に、スクリーンのボルトがメーターに当たります。ストッパーの意味無し。なので減点1としました。他は満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
購入当初より装着されており、何回か他スクリーンに浮気しましたが、結局これに落ち着いています。
車体色にあっていて、主張しすぎないところがいいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
商品はとてもいいと思いますが、取り付け方法が全く分かりません
せめて取り付け方法を書いている説明書があれば◎だと思います
ネットで調べて取り付けることにします・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
風圧を軽減する為に購入しました。
取り付けは説明書が無くても5分程度でできました。
効果としては、今まで胸の辺りまで風の影響がありましたが、ヘルメットの部分までに留まってます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
他のショップレビューで穴が合わないので要加工とあり、レビューが増えるのを待っていましたが増えない。。。ので余計に不安を煽りましたが（笑）これ以上待てないので購入。取り付け自体は、仮止め→位置決め→本締めで、1時間もあれば終わるだろう作業です。で、片方はすんなりでしたが、片方は穴が合わない。金具がゴツイので力任せも無理。結局穴を大きくする必要ありで、幸い取り付ければ挟まれて見えない(5)の金具の(10)のボルトを通す穴で、ドリルに軸付砥石の組み合わせでゴリゴリ。金具はアルミ製。取り付け完了まで、2時間程。すんなり穴が合えば、ボルトオンで簡単取り付けなのですが、少々お粗末で残念。
とりあえず10km程走ってみました。身長175cmで、首・アゴ辺りの風当たりが眉間辺りに感じるようになりました。ワッシャ?とウェルナットがゴムのなので、劣化が心配かなぁ。穴加工覚悟できるなら、DIYでも取り付け簡単で値段も手頃だしおススメかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
レジェンドレーサーイメージで盛り上がる、XSR900GPのヤードビルドカスタム
オーナーが語る！「TMAX560」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
【バイク用品正直レビュー】検証は一日にしてならず
いよいよ7/19発売！ 『バリバリ伝説』SHOEIコラボヘルメット「X-Fifteen グン」「Z...
社員第一を掲げ、『YSP』を6店舗展開！ 新店舗『トライアンフ郡山』『アプリリア／モトグッチ／ヴェ...
JAMA二輪車委員会がライダーズカフェでメディアミーティングを開催。バイクの魅力を語る
ツーリングはやっぱり大排気量バイク？ 250ccなど小排気量モデルが勝るケースとは？
ドイツGP 優勝フランチェスコ・バニャイア「夏休み前に最高の形になった」
コメント(全0件 )