スクリーンのインプレッション (全 2339 件中 1651 - 1660 件)

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黒い白子さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

某オークションで当製品は中古品にもかかわらず高額で取引されている為、思い切って新品を購入しました。
ルックスはズバリ、カッコイイです!!
取り付けは穴の位置がややズレています…強引に取り付けました。高速走行はまだしていないのでウインドプロテクションはまだ不明です。

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投稿日付: 2015/01/20 21:15

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らいおんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

とても素晴らしい商品です!
風防は自作した事があったのですが
やはりプロの考えた形状、機能性だなぁと
驚かされる風防でした笑

しっかりとしたブランドで信頼もでき、
この時期にピッタリで良い買い物ができました。

装着には昔のネジが斜めに入っていたため
ネジ切りをし直すなど
ほんの少し苦労しましたが
楽しく取り付ける事ができました*\(^o^)/*
不満なしの星5つです!

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投稿日付: 2015/01/19 01:30
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MEGUさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

以前も同じ商品のダークスモークを取り付けていました。
好みの問題ですがダークスモークはかなり暗く感じたので純正のスクリーンに戻していました。
しかし最近、傷が目立ってきたので今回はクリアをチョイスし再購入。

あまりノーマルのシルエットを崩したくなかったのでSRタイプを選択しました。
純正スクリーンより若干高さは高くなりますが防風効果は純正と変わりません。
防風効果を期待される方はダブルバブルタイプかスポーツツーリングタイプを
選ばれた方が良いと思います。

前に使用していた時から気に入っていたので形状、作り、フィッテイングは文句無しです!

クリアは透明度がとても良くてパッと見ると一瞬スクリーンが付いていないようにも見えるくらいです。
伏せた時の視界はとても良くなりましたが交換していることを気付いてもらえない所が少し悲しいです。

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投稿日付: 2015/01/18 20:27
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ウメさん 

潔い透明度がいいですね。 自分もブサでゼログラ付けてます。 ショップには少しスモーク入っていた方がメーターが見やすいと 言われましたが好みで視認性重視のクリアーに。 ブサのノーマルスクリーンはさすがに低すぎで、Wダブルでちょうど画像の「14R」の形状に近いです。 取り付け精度の良さがゼログラの美点でしょうか。 自分もこの製品のファンになりました。

MEGUさん 

ウメさん
こんにちは(^^)/

ゼログラいいですよね♪
MEGUもお気に入りです!

charkiはクリアな視界にこだわりを持ってるみたいで
どうしてもクリアが欲しがったそうです(/o\)
でも納期に2ヵ月かかったんですよ…ザイコガスクナイミタイ

でもってMEGUは以前charkiが使っていた
ダークスモークのスクリーンをもらいました(^^)v
MEGUはダークスモークの方がカッコいいと
思うんだけどな~♪(*^^*)

じーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR250 | スーパーカブ110 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

まだ取り付けてツーリングに行ってませんが普通に走ってみると胸や首辺りに当たる風は防げてます!
デザインもマッチしてカッコよくなりました。ステーもスクリーンガッチリしています。

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投稿日付: 2015/01/18 17:38

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yamaさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ドリーム50 | SATURNO350 | ニンジャ250SL )

5.0/5

★★★★★

防風性の向上のために購入しました。取付穴の位置がピッタリ合い、形状も純正のスクリーンを大きくしたような自然なデザインで交換後の違和感もありません。防風性も良いと思います。ポリカーボネート製なので他のスクリーンよりも強度が高いのではないでしょうか。

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投稿日付: 2015/01/17 17:14
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マッツさん(インプレ投稿数: 1556件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

純正スクリーンと違い、少しバブル型に中央が盛り上がっており、防風効果も高く、きちんとエッジも丸く処理されており、車検も問題なく通りました。
視界は純正とほぼ変わらない歪みなので、この値段でこのクオリティーは大満足です。

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投稿日付: 2015/01/17 16:49
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マッツさん(インプレ投稿数: 1556件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

実際に取り付けした感想ですが、時速100キロを超えるまでは一切硬化はありませんが、スタイリングは最高に格好いいです。
性能に関しては純正のスクリーンに軍配が上がりますが、スタイリングはこの商品が勝ります。
僕はその日の気分で、ヤマハ純正スクリーンとこのスクリーンを使い分けています。

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投稿日付: 2015/01/17 16:42

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Johnさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャドウスラッシャー400 )

5.0/5

★★★★★

純正シールドの風除け効果に不満があったため購入しました。
修正に比べ、見た目には、「デカイ!」、「曲面多くスッキリ感が?」と言った第一印象でした。
取付作業は、純正ボルトでポン付けできますが、若干スクリーンの穴位置とカウル台座の位置が合わず、一苦労しました。ボルトを3箇所仮締めし、スクリーンを押し付けながら、最後のボルト(4番目)を取付け、本締めすると言った具合です。
取付け後の使用感は、デカイ⇒風を完全プロテクト、曲面多い⇒ハンドル部の整流、と言った効果が判り、納得しました。
スクリーンは高さは、身長168cmの小生が普通に着座して、ヘルメットの頭頂部が出る高さです。視界も良好です。

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投稿日付: 2015/01/16 11:46
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まさやんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: バンディット1250F )

利用車種: ZZR400

4.0/5

★★★★★

ノーマルスクリーンに比べると明らかに防風性能アップ
取り付け穴の精度も問題なし
スモークのカラーで見た目も締まって見えます
ツーリングタイプの性能も気になりますね
やっぱりスクリーンはMRA

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投稿日付: 2015/01/16 07:33

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ざとしさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: TRACER900 | クロスカブ110 )

5.0/5

★★★★★

2014年モデルではマイナーチェンジ前とスクリーン形状が変更になったため、過去の専用設計のスクリーンが使用できません。汎用の後付スポイラーしか選択肢が無いのが現状です。その中でも確かに一番高価ではありますが、取り付け金具部分の利便性と作りの良さ、輸入品であることを考えれば妥当と思われます。

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投稿日付: 2015/01/15 13:45

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