4.0/5
スクリーンをつけようと思い探していたら見つけました。当初はもっと大きいシールドをつけようとも思いましたが値段がそれなりにしますのでこれにしてみようと思い購入しました。作りもよくフィッティングも満足です。走りのほうは、つける前より風を受けなくなったのか楽になりました。次は高速走行で試してみたいです。
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4.0/5
デザイン的にはVTR1000F純正のスクリーンがスマートな形状と比較すると、
上に膨らんでしまうのがいまいちな感じではあります。
レーシングタイプと書かれていますが、僅かながら空気抵抗が上がっているのか
向かい風では僅かに加速が緩慢に感じます。
しかし、体に受ける風圧が激減して高速走行時でも楽になりますので、結果として
ライディングしやすくなったと考えています。
疲れも減るので、高速道路を使ったツーリングではとても良いアイテムと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
一般道での走行では、思ったより風防効果が分かり辛かったですが、高速道路では確実に効果が分かりました。
ただ、ヘルメットに集中して風が来るようになった為、私の安物のヘルメットだと、風の音が大きくなってしまいました。若干かがむといい感じです。
もう少し、シートへの着座位置を後ろにして走行する姿勢が本当の位置なのでしょうね。セパハンのグリップを握る姿勢は上からではなく、もっと横からという事を思い出させてくれました・・・・
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja250RではMRAを選んだが、ZX-10Rはゼログラビティを選んでみた。
理由は単純で、MRAと違って先端部のブラックのグラデーションがないからだ。
取り付けに関しては社外品でありながらなかなか高精度で、ボルト位置のずれは無かった。
スクリーンに関しても、ゆがみ無くしっかりと視認でき、スモークといえどもそれほど暗くないため(ヘルメットのライトスモークシールド並)視界を遮らない。
細かい部分に精度の低さを感じるが、特に気にしなければどうってことないレベルだ。ウェルナットの付け替え時、ゼログラビティ側のスクリーンの取り付け穴精度がぴったり過ぎて取り付けに苦労した。
使用に関して、純正スクリーンはかなり低かったが、ダブルバブルで適度に盛り上がっているため、伏せた際にはしっかりと風防に頭部が収まる。純正ではどんなに伏せても頭に風を受けている印象があったが、このスクリーンになってからはそれがなく、風の抵抗を受けなくなる瞬間がわかる。
伏せなくとも、今までスクリーンを経て流れてきた風が上半身全体に当たっていた感覚があったが、それが肩の辺りまで上がってきている。そのため、風に乗って舞ってきた虫やゴミがよくシールドにあたるようになったorz
また、WINS A-forceのヘルメットと相性が悪いのか、はたまたどのフルフェイスでもそうなのかわからないが、特定の速度で特定の伏せ具合になった際、ヘルメット先端部分からヴヴヴヴヴというノイズのような音が激しく聞こえる。どうやらスクリーンとヘルメットの間で乱気流が起きているらしい(笑
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4.0/5
ノーマルスクリーンが短く前方からの風圧がもろに体を直撃するため、少しでも長いスクリーンを探して購入。スモークの具合も丁度良く、ETC装置の電波も問題無し。エンドモールもしっかり取付が可能で、見た目の良さにも満足しています。高速長距離巡航がとても楽になりました。(本当はGIVIの形状が良かったのですが、これしか選択肢が無いのは寂しい。。。)
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5.0/5
高速走行時の防風対策に購入しました。
取り付けは、ヘッドライトのステーに取り付けるだけなので
作業時間10分ほどの非常に簡単でした。
取付後の効果は胸より下側は風圧をほとんど感じず。
大変まんぞくです。
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何人の方の投稿を見ていて迷った分もあるのですが、これならば
早く買えばよかったと思っています。不器用な私でも簡単に取り付け
られました。ビビリ音もありません。風きり音も投稿者の方よりはありません。
70キロ以上出すと少しはしますが、気になると言うことは無く、それ以下の
速度なら全然問題無しです。台湾仕様ですが問題なく取り付けられました。
私のシグナスとは相性ぴったりだと思います。
後は以前のバイクで使っていた、ナビをつけようと思っていますが、どなたか
良い方法を知っていましたら教えていただきたいと思いますので、取り付けた方
教えてください、お願いします。
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4.0/5
見た目の軽快さやスポーティーさが無くなります(笑)
ツーリング用途には良いと思います。
取り付けは安心のワイズギアなので問題ありませんでした。
ウエルナットの締め過ぎに注意して下さい。
黒いシートは貼りませんでした、映りこみはありますが気になりません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
もともとネイキッドのバンディット1250に後付けのスクリーン(Puig製)を装着していましたが、デザイン重視のためか防風・整流効果はいまひとつ。
少しでも改善できればと各種のスポイラースクリーンを物色していましたが、スクリーンの幅が狭いので左右端で固定するタイプの物は装着が困難そうなので、センターマウントのこの製品を選びました。
紹介ビデオにある程は簡単に脱着できませんが、逆にその方が安心な面もあります。
一度取り付ければ角度・高さの調整は5mmの六角レンチひとつで簡単にできるので走行場面に応じてアジャスト出来るのは便利です。
質感も高く概ね満足ですが、本来の空力的な面での向上性は極端に体感できる程ではないと思われます。
しかし一定の向上は感じられますので、今後色々セッティングを変えてベストポジションを見つければもう少し効果を感じる事ができそうです。
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4.0/5
見つけた時からデザインに魅力を感じ購入しました。
取付は何の加工の必要もなくピッタリ収まりました。
純正から移植のウエルナットをはめ込む為に5-56を少し塗り込むと簡単です。
交換後の感想は前から見ると車格があがったように感じ、跨った方から見ると車体がスリム(細い)に感じました。
防風効果は少しかがむと風が頭の上の方をかすめて行く感じですごく楽になった気がします。
値段が高いだけあって装着後に何とも言えない満足感を与えてくれる商品だと思います。
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