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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
怪我で出せないので取り敢えず１枚だけ...
因みにＳＣ５７の時はこんな漢字でした。
前乗っていたＳＣ５７の時に使用したZEROGRAVITYのダブルバブルがとても良かったので、ＳＣ８２でもと思い心待ちにしていましたが、なかなかリリースされずしびれを切らしてＭＲＡを１月に購入。しかしその直後に販売が開始されたので、即購入手続きを取るも納期は７月との連絡。最近のパーツは軒並み納期が掛かるので仕方が無いと思っていた矢先に急遽発送連絡があり取り付けできました！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
予想通りで、取り付け済だったＭＲＡに比べても若干背が高く、
サーキットなどで風圧を受けにくくなるイメージがすぐ湧きました。
スクリーン越しでもゆがみが非常に少なく見やすく大満足です！
【取付けは難しかったですか？】
基本的に六角レンチとスパナがあれば簡単に交換できます。
・六角レンチは、スクリーンをカウルに止めているネジを外す為、
・スパナは、ミラーを外す為（ウインカーケーブルまで外す必要はありません）。
※ワンポイントアドバイス
スクリーンにはウェルナットがついていますが、一度ネジで締め込むと変形する為
取り外したスクリーンから取り外して再利用すると結構大変な作業になります。
私は、純正部品を注文して利用しました。
（ HONDA純正部品：90110-MGB-Y00／WELL NUT，4MM／必要数量６個×99円 ）
価格は、2021/12/22にWebikeで購入した時のもの。送料260円
これだと前のスクリーンに戻す際にも簡単ですのでおすすめです！
【使ってみていかがでしたか？】
現在、けがをしていてバイクに乗れないため、乗車後の感想が書けません。
追って追記したいと思います。
【付属品はついていましたか？】
ステッカーが付属します。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
【その他】
車検を通す際スクリーンの端に保護用のモールが必要なはずですが、それは付属していません（ＭＲＡのスクリーンには付属していました）。
車検時は交換するか、何かしらの対策が必要だと思います（私は、過去自動車のドアモールを付けてユーザー車検をクリアしたことがありましたが、あくまでも自己責任でお願いします）。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
2BJ-CE47A型は右のアジャストボルトに5mmのカラーが必要になります。
コンビブレーキになって右ブレーキの形状変更が有った様です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 見えやすさ | 3 |
カッコ悪い純正ミラーはバーエンドミラーに変更。
ウィンカーはバレットアトーをカウルサイドにセット。
ミラーレスカウルでスッキリ、視界も良好。
正直言ってレースするわけではありませんが、ノーマルスクリーンの中に頭をもぐり込ませて風圧を避けるには真下見るくらいじゃないと無理。前は見れませんね。たかだか3㎝アップでどれだけ変わるか？ってなもんですが171㎝68㎏ほぼ標準体型の私には確かに効果はありました。直線フル加速時と伏せ気味高速？コーナリング時にその恩恵を感じます。
まぁ効能よりもスモークにしてルックスをシャープにしたかったのがいちばんの理由なんですけど。少し薄めなスモークでした。ダークのほうがよかったかな？
ダブルバブルとかもありますがパニガーレにはシンプル、小ぶりが似合うと思いプーチにしてみました。
エッジ部分が切りっぱなし(同じ厚み)なのがちょいと不満ですが変形しやすい感じもなく、視界の歪みもなし。価格からみれば概ね満足。あとは傷つきにくさがどんなもんかな？ヘルメットシールドにも愛用しているヴィプロスのクリーンイノベーターでメンテしていこうと思ってます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
Puigのマークあたりのギザギザがとてもお気に入りです！
スクリーンの高さは低めで、車体とのバランスがなかなかいいと思います。
ZX14Rに取り付けました。
商品ページの写真だと、なんだかカッコ悪そうに見えますが、実際はかなりカッコいい形をしています。
特に横から見た時にギザギザした形をしている所が個人的に一番のお気に入りです！
精度も良く、無加工で簡単に取り付けられました！
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
MT-07 に取付しました。高速走行時の風圧は多少軽減されますが、あくまで見た目重視のパーツかと思います。品質も満足しています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
スクリーン下にスマホを取り付けた例
タイトルにも書きましたが、この商品の良い点は燃費への貢献だと思います。
防風効果は、想像していたよりはあまり感じませんでしたが、燃費は明らかに改善しています。
使用する道路状況や個人での乗り方にもよるでしょうが、私の場合ノーマル時33?35km／Lだったものが、現在は平均して40km／Lを越えます。 (※ツーリング時)
些細なことでしょうが、こ う か は ば つ ぐ ん だ 。
あとはオマケですが、スクリーン下にスマホを付けた場合、よほど横殴りの風でなければ雨の影響を殆ど受けずに済みます、これは嬉しい誤算でした。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
斜め前から
斜め後ろから
ライディングポジションから
ヴェルシスＸ250の中古車を購入したら前のオーナー様がPuigのクリアを装着されていて、そのまま引き継ぎました。純正＋約115mmのウインド・プロテクション効果はバツグンで高速道での走行でもヘルメットのシールドを半開きにできます。また、透明なクリア・タイプですから、雨天時はスクリーンで雨粒を避けられ、ヴェルシスの空力スタイルも相まって両肩以外は体が殆ど濡れずに済みます。ただし、これだけ大きいと東北道の最高速120km/h区間では空気抵抗も大きく、強い向かい風では最高速にも影響しメーター読み119km/hしか出せないほか燃費にも相当なダメージがあって20km/L以下になります。したがって高速では100km/h以下の速度で走れば燃費にそれほど影響がないと思いますし、一般道なら高いウインド・プロテクションは長距離ツーリングの負担を減らしてくれるものと思います。それから限界付近での高速走行でもブルブルと振動したり横風の影響なども皆無でお世辞抜きでお値段以上の良くできたツーリングスクリーンだと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
違和感なし！
STING R&D スティングアールアンドディー FRP製ビキニアッパーにセット。
微妙に穴位置がずれるのは想定内、社外品同士なのでそんなものです。
取付ての実走行では風よけ効果は十分、期待通り。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シールド自体が少し小さめなので完全な防風は期待出来ませんが、正面からの風を防ぐので身体冷えは緩和される感じでしょうか。
個人的には少し目線を上げると視界に入って来ないので気に入っています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 3 |
純正よりかなり上まであります。
側面までシールドがありいい感じです
カウルには干渉していないです
地面が歪んでみえます
左にハンドルを切った時は干渉していませんが。
右に最大にハンドルを切った時は、左側のハンドガードはほんの少し干渉（当たってます
いろいろ物色していたのですが、価格的にも見た目も良さそうでした。webでは装着例が見つかりませんでしたが、幾度となくwebikeで商品を眺めているうちに、なぜだかWRSというメーカがいいという気がしてきて購入しました。
・穴位置はピッタリです。元のを外して、これをつけるだけです。
・上に大きく伸びているため、走行時に上部が多少振動します。固定部分がノーマルと同じだからしょうがないと思います。
・写真にも載せてますが、シールド越しに見える地上が部分的に歪みます。街中や住宅密集地を走るとき低速になると、フロント周りが少し歪むため、ちょっと違和感があるなー、という感じですが、慣れかもしれません。
・風の強い日に高速も少し走ってみましたが、煽られることもなく安心できました。（竜飛崎の強風でも大丈夫かはわかりません）。ヘルメットシールドに雨粒が当たらなくなったのは、良いことです。
ツーラテックのハンドガードを装着していますが、右にいっぱいハンドルを切った時、少し当たっています。私的にはあまり気にならないレベルです。
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