6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

スクリーンのインプレッション (全 403 件中 121 - 130 件)

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あっきーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SR400 | クロスカブ110 | Z900RS )

利用車種: Z900RS

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
形状 0
整流効果 0

精度が悪くライトカバー等に歪みが生じるので気に入らず直ぐに取り外しました。
付属のステーについても曲面側と平面側があるにも関わらず左右同じ物が同封されていました。
最終的に外側から見えない部分ですが正直気持ち悪いです。
加工して取り付ける事も考えましたがそこまでする気も起きませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/28 17:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: ZX-10R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
整流効果 5
  • ダークスモーク

    ダークスモーク

  • 純正品

    純正品

  • プーチと純正品

    プーチと純正品

写真1・2に良く見比べるとわかるが、スクリーンの接続部分がプーチは隙間が出来るが、純正品はほぼ無い。個体差だったら残念、ハズレ!
写真3で高さ5cmがこんな感じ。
風当たりは、高速道路で普通にハンドル持っても肩から下はほぼ無い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/28 10:39
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Raiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: ドラッグスター 250

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 4
整流効果 0

品質は良いと思いますが、取付が非常にシビアで素人の私には難しかったです。
スクリーンが車体対して斜めであったり、真っ直ぐ出来たと思ったらヘッドライトとの間に隙間があり過ぎたり、無さ過ぎたらヘッドライトに干渉したり…。
性格にもより気にしない方も居ますが、取付位置に私は満足出来なかった為性能にも満足出来ませんでした。
この手の製品にはよくあることなのかもしれませんが、一応専用設計と謳っている以上は取付と位置調整のし易さは良くあって欲しかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/03 10:57
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そーにょさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR600F )

利用車種: CBR600F

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 3

純正スクリーンが風防効果が薄いために交換。
自分で取り付けてみたがネジの位置が合わない(加工によってずれてる?)ので
若干強引に組み上げたら何とかはまるって状態でした。
しかし、ヘッドライトとスクリーン下部にどうしても目に見えるレベルの
隙間ができてしまう。一応サーキットにて200kmオーバーの風圧は耐えてくれた。
見た目はそこそこ良かったが取り付けの苦労と車体自体の見栄えを考えると
他の人にあまりお勧めはできないと思います。
良い点を挙げるとすれば、有名どころのスクリーンの半値程度で買えるので
コスパがいいのとそこそこの整流効果があるので高速は楽にはなりました。

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投稿日付: 2019/09/05 22:24
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フリーマンさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 3
整流効果 4

2012年式CB1300SBにつけました。右側の切り欠きの位置が合わず、ルーターで削ってつけました、色はクリアを買いましたが、純正より10cm以上高くなってるので、前がめっちゃ見にくい感じ。その分、高速道路では肩とヘルメットの上には風があたるけど、顎の下から胸には風を感じなくなりました。たぶん純正よりかなり楽チンに高速道路使えるようになってると思います。純正の時はカウルの下に隠れるように伏せたりしてたけど、これつけてからは殿様乗りでもぜんぜん平気。見た目的には純正の方が好きです。でも見慣れたらあんまり気にならなくなりました。ハンドルミラーにしてるけど干渉はしませんでした。

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投稿日付: 2019/08/31 19:23

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ゲイリーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: MT-09 | MT-09 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 2

届いたときから、キズが多数有りました。
シールドで飛び石とかすぐにキズがつくので、あまり気にしない方なら、オッケーではないかと思います。

ノーマらのシールドより少し風防効果有りかなぁぐらいですかね。

色はスモークにしましたが、ダークスモークでもよかったかなぁ!

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投稿日付: 2019/07/15 18:38
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salieliさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ250 | Z125 プロ | ソロ )

利用車種: ニンジャ 250

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

どこのメーカーでもやはり社外品はチリが合わないっていうのはデフォルトですね
車のエアロいじってた頃からこういう問題ってありましたから慣れっこですが
やっぱりバイク界隈でも同じ事が起きるんですね

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投稿日付: 2019/06/24 12:58

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ffさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX )

利用車種: ニンジャ H2 SX

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 5

穴寸法や、取付自体は何も問題なく行えました。
ウェルナットを移植する際に、アクリルが硬いためか中々入らず洗剤つけて奥まで入った感じです。
下道、高速と使ってみましたが、いずれでも体への走行風の当たり方が変わったことを感じます。

スクリーンの分断部分が多少気になるくらいです。

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投稿日付: 2019/06/03 00:37

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たろうさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: リード125 | NC750X )

利用車種: フォルツァ(MF06)

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
形状 5
整流効果 0

まず最初に非常に精度が低いです。デザイン性は良いのですが、取り付けがとても困難です。
ウェルナットで6箇所固定なのですが、実際には4つしかネジ穴が合いませんでした。と言うか無理やり合わせて4つが限界でした。
気にならない方は良いと思いますが、3000円でこのクオリティではちょっとマズいのでは?とは思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/29 16:35
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 2
整流効果 2

純正のスクリーンがあまりにも小さいので、一番風防効果高そうな本商品を購入。
純正と比べて縦に7、8センチ長くなっている。
が、横幅はほぼ変わらず。
期待していた風防効果では無かった。少しは効果あり。
メーカーへの要望としては、横幅増やし、上の端は進行方向に
反り上げて風防効果を高めて欲しい。

取り付けは簡単。
緩衝材みたいなものを間に挟むがすんなり取り付けできた。

品質は、角を丸めているところは○。純正のような折り込みは無いが。
あと、純正は少し色が入っているが、これは本当に透明なので味気がない。
アクリル板をカットしました的なもの。
グレー色とまでは言わず、純正のように少し色が入っていたらよいと思う。

1万5千円の商品なので、費用対効果は悪いと感じる。

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投稿日付: 2019/05/25 12:09
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