【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スクリーンのインプレッション (全 1572 件中 1181 - 1190 件)

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ゆうあいりんさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: セロー 250 | R nineT | YZ250FX )

利用車種: ZXR250

3.0/5

★★★★★

今や、パーツが少ないZXR250に取付。
納期に3週間かかりましたが、それは承知の上でした。

紫外線ガード?みたいなものや、スクリーンモール・ステッカーなど付属品が充実(笑)

形状・ビス穴の位置も完璧でしたが、残念な点がひとつ。
ビス穴が1箇所あいてませんでした・・・残念です・・・

マジカルレーシングらしくない品質に、星2個減点。

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投稿日付: 2014/12/04 08:37

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K16さん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ZX-14R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

取り付け簡単!10分!

作りもしっかりしているので取り付けもバッチリ!

ダークスモークにしたのでヘルメットのシールドに色が付いていたら前が見えないかも・・・

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投稿日付: 2014/12/04 01:01

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yujiさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: DR650 | CUB70 [カブ] | KLX250 )

5.0/5

★★★★★

DR650SEに乗っています。色々調べましたが専用品は多分ありません。汎用品を検討し、この製品を選択しました。ハンドルマウント仕様でステーも非常に考えられて作られているので、取り付けの自由度は非常に高いです。バーハンドル車であればほぼ取り付け可能だと思います。
私は林道メインにトコトコ走るのが好きですが、移動の際の風圧を何とかしたいと思っていました。オフロードをガンガン走る方は邪魔かもしれません。ロングツーリングや高速走行の多い方、ビッグネイキッドにも良く合うと思います。
もちろん中型車でも問題ありません。角度や高さ等、自分の好みに調整できるのも良いと思います。私は取り付けの自由度が高いと思うのですが、それが面倒だという意見があった事も付け加えておきます。私のDRに取り付けた感じは、BMWのF650ダカール風に思えて非常に気に入っております。
ハンドルマウントなのでスピードを出すと横風の影響はありますので注意は必要かと思います。

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投稿日付: 2014/11/28 22:10
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KEI 650さん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

ノーマル状態のメーター周りが寂しかったので、大き過ぎないスクリーンを探し、Ermaxのメーターバイザー(スモーク)を装着しました。

取説はフランス語と英語で書かれてありますが、イラストもあり、特に複雑な内容ではないため迷うことはありませんでした。
ヘッドライト上のノーマルボルトを外し、同ボルトでバイザーステー左右2個を固定。
付属のウェルナット4本でバイザーを取り付け、と作業自体はすぐ終わる内容なのですが、
右側ステーの穴位置がずれており、ヤスリで穴を広げてやらないと車体に取り付けできませんでした。
(ステーは樹脂製のため、加工は容易でしたが・・・)

ボルトさえ通れば、ボルト6本でガッチリ固定できてガタも無いので大丈夫そうです。
防風性に関しては、体に直接当たる風が軽減された、程度です。

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投稿日付: 2014/11/24 21:15
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COBU3Dさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

いままでは安い中華製の純正風のスクリーンと違い
とても噛み合わせがよくビビリもなく快適通勤号になりました。
ただスモークくではなくクリアーだったら夜の帰宅も
もっと快適なのにな~。

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投稿日付: 2014/11/20 18:03
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okさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★


標準のスクリーンは上端がカールしており、スクリーン越しからだと視界に歪みがでるのですが、このロングスクリーンはソリも緩やかで視界も歪みなくクリアです。横幅も若干ワイドになり防風.整流効果も良くなるので、長距離.高速利用が頻度が高い方には特にお勧めです!

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投稿日付: 2014/11/19 10:05
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トマトさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: KSR110 )

2.0/5

★★★★★

取説
取り付けずが、手書き(;^ω^)
ボルトがインチ規格は、解ってますが、締め付けトルクまでフィート!?わかんないよ(*_*;

ネットで調べて分かったから良かった。

以前はハーレー純正スクリーンでした。
こちらのスクリーンにしてから、風切り音がひどい(*_*;
値段が高いのに悲しい...

取付は、ハーレー部品からすると何の加工も無く?とは、行きませんでした。
ハンドルを社外にかえてあり、支障が出ましたので、ハンドル位置の変更でOKでした。

その他ですとハーレーのヘッドライト作りが、駄目なんですが、ヘッドライトバイザーを付けないとスクリーンに光が反射して、前にがみ難いです。

この結果ハーレー純正が良いかな?でも形はこちらのスクリーンが良いです。
ですが、スクリーンの高さをもう少し高ければもっと良いかも?

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投稿日付: 2014/11/16 16:52

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ニッキーヘイデンさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★

13年逆車レプソルです。純正、MRレーシングと、色々購入して、試しましたが、ゼログラが一番、作り、形状がいいです。ウインドウごしの視界も良好です。

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投稿日付: 2014/11/16 12:52

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Nobu.さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 )

利用車種: MT-07

4.0/5

★★★★★

ワイズギアのヌルっとした造形がイマイチ好きになれず、プーチ製とバラクーダ製で迷いましたが、こちらを購入しました。
まず、何も無い時と比べてかなり防風効果があります。
高速走行時に首から下に当たる風が明らかに減り、体への負担が軽くなっていることを実感できます。
また、細部の作りもキッチリしていて、取り付けも六角レンチがあれば難なく行えます。
取り付けたスタイルも悪くなく、ライトからハンドル周りへの一体感が出て落ち着いた感じになったと思います。

色はスモークを選びましたが、思ったより透明でダークスモークにすべきだったと感じました。
それと写真ではわかりづらいですが、メインキーの位置が奥まってしまい、かなり扱いづらくなりました。
まぁ、これはスクリーンならどの製品でも同じ結果かもしれませんが...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/15 01:02
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ぬんさん(インプレ投稿数: 6件 )

3.0/5

★★★★★

メーター周りがむき出しなので、メーカーオプションであるフライスクリーンを購入いたしました。

見た目は流石にメーカーオプションだけあって、MT-09のデザインにピッタリな感じです。

風防効果に関しては、期待してませんでしたが・・・

やはりほとんど変わりはありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/11/12 12:02
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