【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

スクリーンのインプレッション (全 1147 件中 1011 - 1020 件)

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TAKさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

純正のスクリーンに比べて、数センチ伸びただけですが(写真のスモークが純正で、クリアでノーズ側(下側)が黒いのがMRAのツーリングタイプです。)、高速道路を走行したときに高いウィンドプロテクションを確認できました。
ただし、頭や胸といった体の中心部分はとても効果を実感できましたが、肩の部分はそれほどの効果はありませんでした。肩の表面に対して、強い風が当たる感じはしました。それでも、純正よりはプロテクション効果はあります。体の中心部分ほどではないという程度の問題です。
一方、デザインですが、純正がノーズからシートに向けててだんだん平らになるのに対し、このツーリングタイプは、シートに向けたエッジ部分で気持ち上向きになっています。スポイラータイプのように上に風を跳ね上げるためと思われますが、装着すると、ずいぶんイメージが変わりますので、装着を検討されていてデザインも気にされる方は、よく確認された方がいいと思います。

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投稿日付: 2013/05/20 19:46
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5.0/5

★★★★★

防寒用に昨シーズン冬季に付けました。
冬場のダウンジャケット乗車だと、ライダーのパラシュート効果?でしょうか?
最高速が下がってしまったのですが、取付た所、ミラーと高さとほぼ同じで、あまり効果が無いように思ったのですが、効果絶大です。
年中同じ最高速に戻りました。
胸から下の風圧が無いので年中外せなくなってしまいました。
特に郊外の走行で、車の流れが速い条件で乗ってらっしゃる方には是非お勧めです。

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投稿日付: 2013/05/17 11:18
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YMRさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR1200R | YZF-R1 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

以前xjr1200rに購入した際にとても創りが良かったのでまたまた購入しました。
今回はクリアなのですがガラスのように透明感がありクオリティーは文句なしでした。
納期も当初1ヶ月のはずが2週間程で到着したので大変満足です。
また購入すると思います。

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投稿日付: 2013/05/17 11:17
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LYOさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: BONNEVILLE800 [ボンネビル] | LEAD90 [リード] )

5.0/5

★★★★★

【Webike モニター】

体感は80キロ~出てきます。
腹と胸にまっすぐあたっていた風が、肩を斜め上に流れていく感じです。
高速走行のときは欠かせなくなりそうです。
スタイルも目立たず、それでいてマッチし、コスパも優れていて言うとこありません。
高速での風がきついかたは、一度取り付けてみることをおすすめします。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56
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利用車種: NC700X

4.0/5

★★★★★

プーチ、GIVIと迷いましたが、余り背が高く無い物を探していたのでMRAを選択しました。
まず、デザインですが、ネットなどでは中々良いアングルの写真が無く、正直 迷いましたが、実際につけて見て私的には上記を合わせた3種類のなかで一番良いと思います。
下部がブラックアウトしている所が気に入っています。
使用感ですが、高速で10Km程度を110Km/hまで出してみましたが、純正スクリーン(ショート)と比べるとますまずです。
感覚的には、アゴの上からが風が当たる感じです。
肩のあたりに手をかざしてみましたが風は当たっていませんでした。
巻き込みは多少あります。
風切り音は、若干大きくなった気がしますがヘルメットの性能、相性で変わると思います。
取り付けは至って簡単でした。
付属の鉄ワッシャーは使用せずに純正の樹脂ワッシャーを使用しました。
トータルで満足行く物だと思います。
なんといっても、かっこ良いです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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KZSNさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

実際のレーシングマシンのスクリーンはクリアなのですが、13年レプソルの純正はセミスモークだった為にクリアに交換しました。
純正ステッカーも貼れる様にする為に、形状はオリジナルタイプを選びました。
スクリーンの作りも純正よりもしっかりしているので、満足しています。

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投稿日付: 2013/05/07 14:47

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つかささん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NC700S

5.0/5

★★★★★

 パンフの写真は、斜めからとっているため、横幅がわかりにくい。
実際は横幅もあり風防効果が大きい。

取り付けは、かんたん。誰でもできます。
値段も手ごろでコスパたかい。
いい買い物でした。

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投稿日付: 2013/05/01 17:40

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5.0/5

★★★★★

高速道路を走行することが多いため、スクリーンを変えてみようと思い購入しました。

今まで通常の乗車姿勢では直撃していた走行風が頭の少し上を通り抜けていくようで、風はもとより音も静かになったようです。

前が見えないかのは困るだろうと思いスモークにしましたが、そこまで伏せて走行することはめったにないのでダークスモークでも良かったかなと思っています。

しっかり違いを体感できるコスパの良いパーツだと感じました。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00
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onsbさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX-R600 )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

GSX-R600 K6に取り付けました。
兄弟から譲り受けた時からのスクリーンがゴツく、バイクの顔がデカく見えていたので良いスクリーンを探していました。
puigのものとゼログラビティと迷いましたが、puigのGSX-R600 K6対応の物は段が浅く、ちょっとゴツく感じたのでこちらにしました。
実際取り付けて、予想以上に好みのルックスになりました。
段はしっかりついていて、かなり小顔になった気がします。
取り付けは特に加工無しにすんなりできました。

とにかくルックスが最高です!

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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Gライダーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★

スクリーンは以前からゼログラビティと決めています。

他社製品はトリムをつけたり、スクリーン越しに見るとゆがんで見えるのが多い。

ゼログラビティは見やすく、形状が良いのが気に入っています。

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投稿日付: 2013/04/17 16:14
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