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Puig:プーチ

ユーザーによる Puig:プーチ のブランド評価

1964年創業のPuig。スペインで産声を上げたPuigの歴史はレースと共に有る。puig社の代名詞とも言える「RACING SCREENS」をはじめ、得意とする樹脂成型品のラインナップを充実させ現在に至る。世界選手権レースではスズキチームに供給を行うなど、品質の高さは折り紙つき。

総合評価: 4 /総合評価721件 (詳細インプレ数:659件)
買ってよかった/最高:
261
おおむね期待通り:
274
普通/可もなく不可もない:
113
もう少し/残念:
29
お話にならない:
26

Puig:プーチのスクリーンのインプレッション (全 362 件中 261 - 270 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
にーさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R1 )

5.0/5

★★★★★

MRAのスクリーンと迷いましたがpuigのダークスモークを買ってみました。

取り付けは多少スクリーンを力で広げるくらいで
簡単でした。

多少走ってみた感じでは純正よりは風防効果があり、見た目も引き締まって良い感じになりました。

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投稿日付: 2015/02/25 22:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

正確に測ったわけではないが純正のスクリーンに比べるとかなり長くできている。
当然長くなった分大幅に風を遮り、高速での長距離走行では疲労を軽減してくれ、
冬場は冷風から体を守ってくれて助かっている。
色はせっかくなので純正と違うダークスモークを選んだが、写真で見るよりは明るめでスクリーン越しでも十分な視界を得られる。
添付写真では可変式のカウルステーを最上段で取り付けたものだが意外に違和感は無い。

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投稿日付: 2015/02/21 12:31
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山本さんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グロム | CBR250RR(2017-) )

4.0/5

★★★★★

高速での風の軽減を求めて購入です。

スクリーンとしての効果は高く
かなりの防風効果を発揮します。

その代わりそこそこの大きさが有り
見た目を崩してしまう事は否めません。

出来れば主張しないクリアーが欲しかったのですが
設定が無く、スモークにしました。

固定がフォーククランプのボルト2本と引っ掛けなので
風でのビビリが大きいような気がします。

あと、跳ね返るのかエンジン音が良く聞こえる様になりました。

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投稿日付: 2015/02/15 23:44
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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

このスタイル、デザイン、プーチならではの製品です。
色は、ブラックを選択しましたどうかなぁ~?と思っていましたが商品が届き実物を確認してみたところ、なかなか良く気に入りました。形状も3mmの厚みが有りしっかりとした作りとなっています、購入して損のない商品でした。

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投稿日付: 2015/02/13 00:13
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じーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: GSR250 | スーパーカブ110 )

利用車種: GSR250

4.0/5

★★★★★

まだ取り付けてツーリングに行ってませんが普通に走ってみると胸や首辺りに当たる風は防げてます!
デザインもマッチしてカッコよくなりました。ステーもスクリーンガッチリしています。

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投稿日付: 2015/01/18 17:38

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短足ライダーさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★

購入のきっかけはノーマルスクリーンだと走行中に速度を見ると、丁度スクリーンが速度計にかかり非常に見にくいのでこの商品を購入しました。
穴位置のずれも無く、すんなり装着できました。
防風効果もそこそこあり、速度計もよく見えるようになりました。
そして思った以上にかっこいい!他に見ない形状なのでどうかと思いましたが、買って良かったです!

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投稿日付: 2015/01/13 00:42

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GIOVANNIさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

カウル内のメーター横のボルト4本をはずすとビキニカウルが取れ、ノーマルスクリーンと交換。穴位置がピッタリで精度抜群です。交換時間そのものは30分もあれば充分。ただ、スクリーン取付けネジがトルクスのT7という小さなサイズで、ホームセンターに何度も工具を買いに走る時間の方がかかりました。
スタイルはノーマルのエッジラインを延長した感じで違和感なし。風も胴体には当たらなくなり疲労感が少なくなりました。

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投稿日付: 2015/01/06 23:05

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ピロシキ ピロキさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: DR-Z400 | ADDRESSV125 [アドレス] | YZF-R1 )

利用車種: GSX-R750

2.0/5

★★★★★

プーチのスクリーンです。
分厚いです。
分厚い分、歪みます。
分厚いけど、ETCは作動します。
分厚いけど(ry

スクリーン越しに伏せない方にお勧めです。
GSX-Rマークがカッコイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/15 23:27
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150さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSR600

3.0/5

★★★★★

高速での快適性を求めて今回この商品を購入しました。

当方のバイクは06年式逆輸入車なのですが取り付けにはステーを削る必要がありました。
説明書ではバイク側のライトを支えるステーが真直ぐなのに実際は曲がっていました。
型式、年式などで違うのかも・・・

しかし、それを補えるほどのデザインです。
角ばった形がGSRにとても似合います。
防風性能も、胸から下はほとんど風を感じません。
取り付けが簡単でしたら満点でした。

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投稿日付: 2014/12/08 23:24

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BLACKcherryさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: CB1000R (-2017)

3.0/5

★★★★★

MRAと迷いました。かなり薄めのスモーク、形状は気に入りました。ステーとスクリーンの取り付け方法がGIVIスクリーンに比べると貧弱。ルックスならpuig、実用 信頼性ならMRAと個人的判断。

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投稿日付: 2014/11/18 18:09

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