Puig:プーチ

まずデザインが良いです。
ただ二段になっているというわけでなく、ディテールが追加されちょっとだけフロントが精悍な感じがします。
風除け効果も増し、体に風が当たる範囲が減りますが、速度と体制によっては跳ね上げられた風が頭を直撃してむしろつらくなる場合もありました。
虫は気持ち減ったかなという気がしないでもないですが、解決にはなりません、やはり。
切断面が少し気になります。

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走行時の風圧もノーマルからすると激減で、楽な姿勢での運転ができます。
ノーマル透明からスモークにしましたが、なかなか良く似合います。

取付も簡単で、おすすめ商品です。

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ドレスアップ目的で購入しました。

クリアからダークスモークやブルーまでいろいろ選べますが、スモークの色調が一番さりげないかっこ良さがあると思ってのチョイスです。
ダークスモークの写真で見るとデザインが奇抜に見えており、他メーカーのものと比較して悩みましたが、実際に付けてみると細身でシンプルさの際立った良いデザインだと感じます。
ロングにした分、防風効果への期待もしておりましたが、上体を起こして乗っている時には胸より上には風が当たります。
少し伏せて乗れば、受ける風が全体的に弱まります。
私のMT-07はハンドルを高くしておりますが、もう少し前傾姿勢のバイクであれば十分な効果を発揮するでしょうし、本来の用途もしっかりと果たしているのではないでしょうか。

取り付けは説明書が無くても分かるくらい簡単でした。
ゴムのウェルナットを使用しているので、強く締めすぎないようにすれば問題ありません。

唯一感じたデメリットは、ミラーの脱着の時にスクリーンが邪魔になるので外さないといけない位です。
まあ日常的にミラーは外しませんし、スクリーンを外すのもネジ4本なので簡単ですが・・・（笑）

とにかくかっこ良くなって大満足です。

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車体が青なので、ブルーのスクリーンを探していたのでこの商品を購入しました。
まず、09-14となっていますが、Rの形状が合っていません。おかげで、メーター廻りのパネルを外さなければ取り付けができず、交換に時間がかかりました。また、取付後は、無理やりのため、メーター上部のパネルに隙間ができ、カウル側にも2-3ミリ程度の段差ができました。
パネル自体は、長さは純正と同じ位ですが、高さは3センチほど高く、風の当たり具合は思ったより軽減されました。
色合いについては、深いブルーで、私は気に入っています。また、不安のあったETC(標準装備)も無事作動しました。
遠目から見たらいい感じですが、細部を気にするかたは注意が必要です。

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Mt-09 tracerでツーリングをするために快適なスクリーンを探してコレを選びました。
トレーサー用のスクリーンは各部品メーカーから多様な形状がラインアップされていますが、変わったヘッドライトの形状から格好良さと快適性を両立できるスクリーンが無くて悩んでいる方が多いのではないでしょうか。
私は格好良さを諦めて一番防風性が高そうなものを選ぶことにしましたのでインプレしてみます。
スクリーン位置は一番上に設定します。
私は身長180センチメートルですが真っ直ぐ向くと視点の真ん中の少し下あたりにまでスクリーンの端がきます。写真で見ると小さく見えますがかなりの大型スクリーンです。そのため色に気をつけて購入するべきです。ブラックやダークグレーは恐らく、ヘルメットのシールドをスモークにしているかたは視界の半分近くがブラックアウトして運転どころではなくなるかと思われます。当然、夜に走ることなどできないでしょう。
風はヘルメット上部に少し当たる程度です。横の防風性もかなり高く、だいたい両肩ギリギリを風が通るようになりました。はい。横風が吹いてなければ肩にも風はほぼ当たりません。
ハンドルきるとハンドルガードがスクリーンに当たりますがこれはたぶん大型スクリーンを買えばどこのメーカーのものも同じでしょう。純正オプションのスクリーンでも当たるくらいですから悪いのはヤマハさんの開発部かと思います。
スタイリッシュさは減りましたが素晴らしく快適なスクリーンです。個人的には是非皆様にもオススメさせていただきます。

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留めボルト(写真)のキャップが、装着翌日の高速走行他＆#8265;で外れた。実際には道路に落ちずメーター付近に引っ掛かっていたので、紛失にはならなかった。
気がつき、ビニールテープで補強しました。

装着後のスタイルは、申し分なし。防風、防雨効果も期待通り。買って良かった。

ボルトキャップは、最初からなんかしら落ちないように留めておいた方が良いかも。
個体差有るかもなので。

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　純正のスクリーンは若干低く見た目と防風を期待して購入しました。
　色で迷いましたがクリアは黄ばみそうなのでスモークにしました。純正に近い色で視認性は問題ないです。
　スクリーンの下の方が黒になっておりメーターカバーとスクリーンの間に入ったホコリが見えないので良いです。

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風防性能は申し分ないですし、見た目もNinja1000のフォルムと合っていて良いと思います。

ただ、不満点が二つ。
まず、付属されている保護シールの出来が非常に悪いです。すぐに破れますし、根本的に穴の位置がズレています。
穴の位置を無理やり合わせようと貼り直しをするとエアが入ったりで悲惨な事になります。。

目につく部分なだけにここはもっとこだわって欲しかった。

次に、スクリーンを下段にした状態でハンドルをフルロックするとレバーとスクリーンが干渉します(！)
私はここの当たる部分におもいっきり傷が入ってしまいました。。

正直、クレームで返品したいレベルです。
プーチの商品はクオリティが高いと思っていたので、今回の件は残念でした。

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取り付け時、ねじ穴が若干ずれているのでこれは素人では無理かと思いましたが、最初にネジ一本を仮止めし、スクリーンの湾曲している部分を押すようにして広げ、ネジ穴を合わせながらクロスにネジを仮止めしていくと割と簡単に取り付けられました。装着後、高速走行をしてみましたが、防風効果は期待以上で大変満足しています。
VFR800Xには非常にフィットするスクリーンです。

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このメーカーはモンスター1100EVOのときも使っていてデザインが気に入っていたので購入しました。
モンスターのカウルやスクリーンは色々出ていますが
いまひとつ、これだっ！っていうのがないですよね~
取り付けは、説明書は日本語ではないですが図解入りなのでわかりやすいと思います。
が、トップブリッジのショックを締めているボルトを
入れ替えて、そこにステーを取り付けなくてはいけないため、トルク管理ができないときは不安だと思います。

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