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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ピッタリサイズ
このナンバーベースは、拳銃などにも使われているガラス繊維が入った樹脂。軍隊で使われる拳銃にも使われている素材と同等クラスの素材で、振動の周波数が合致でもしない限り割れないだろう、と思われる。
武骨なデザインだが仕上げは素晴らしいもので、バリ一つない。
樹脂素材で厚みもあるので鳴きも無いし、プレート下部にあたる場所にはゴムブッシュまで付いている。
色が黒一色なので、好みは別れるかもしれないが、質感はいいので選択肢には入ると思う。
シブいナンバーベースが欲しい人には最適な一品。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
カーボン自体の品質は問題なし、両サイドの精度がイマイチかな？ただ覆う様なタンクカバーは取り付け自体が難しい、形どって作成してるので、どうしても両面テープの厚さなど加わるとズレがしょうじる。まーどこのメーカーもこんな精度だと思う
許容範囲内です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
WR250R のハイシート！乗り心地最高！もっと早くに交換していればよかったです。
また、ショップの対応の速さ！ありがとうございます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
鏡面仕上げと記載されていますが、全くバフ研磨、鏡面仕上げをされておらず、メッキフェンダーに付けると違和感がある。
【取付けは難しかったですか？】
フェンダー取り外し、取付時は傷防止のため、フォークに養生した方が良い。
【使ってみていかがでしたか？】
旧車感が出てイメージどおり。
【付属品はついていましたか？】
ステーをフェンダーに固定する？の形をした部品が、何も磨きが掛かっておらず、ただのステンレス素材だった。
【期待外れな点はありましたか？】
結局、そのままの状態では純正メッキフェンダーのクオリティに卑下をとるので、フェンダーステーと固定部品をバフ研磨、鏡面仕上げにした。
多くの研磨用品、労力、大変な時間を費やした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
オレンジ色の矢印で示しているのがミラーアダプターです
【使用状況を教えてください】
３９０DUKEで高速道路を走行する事が多いので、風圧に耐えられるようにシールドを導入することにしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ウェビックの商品写真だけでDUKEに取り付けられる形状かどうかを判断しましたが結果オーライでした。シールドを正面から見た時に、シールド下部左右が内側にえぐれている形状のお陰で、フロントウインカーにシールドが被さらずに済んで、まるで３９０DUKE専用シールドのような感じで違和感なく取り付けられました。
【取付けは難しかったですか？】
グロム用の流用なので多少創意工夫が必要ですが加工は必要なく、基本的な取り付け方はグロムに取り付ける場合と同じ方法で大丈夫でした。但し車体後方寄りに取り付ける必要があったので、KITACOのミラーアダプターセット8mm正ネジ（品番MA-12）を使用してスクリーン全体を後方にずらして取り付けました。この商品にはスクリーンモールが付属していないので、別途MRAのスクリーンモールセット（品番MRA-2）を購入して取り付けました。但しこのスクリーンモールの長さは１メートルなので、シールドの全周をカバーすることは出来ませんでしたが、シールドの下部は屈曲がキツイので、どの道スクリーンモールを全周取り付けるのは無理だったと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
高速道路を100キロで巡行しても風圧を直接受けることが無いので至って快適です。風圧でシールドが激しく振動することもありませんでした。フロントウインカーにシールドが被さっていないので、ウインカーの発光がシールドに反射することもありませんでした。但しDUKEのヘッドライトの外周には常時点灯する白色LEDのポジションライトがあり、これが斜め上向きに発光しているので、シールドの下部に光が反射して夜間は少し眩しい感じがありました。今後シールド下部の内側を艶消し黒で塗装しようかと思ってます。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なステーやボルトが一式付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：流用する場合は創意工夫が必要です。
説明書の有無・わかりやすさ：図解入りの丁寧な取説が付属します。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
大きいステッカーがメインで後はおまけだと思った方がいい。
大きいシール以外を使う予定でしたが、あまりにも小さすぎて使い処に困った。
結局フォークガードに使用。見た目は中々だと思うのですが、個人的にはもう少し大きいのがよかったかな？
遠目から見ると赤のワンポイントにはなってるのですが、小さいのでアピール不足？まあよしとしましょう
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 3 |
フォークガードが白いのでステッカーなどを貼り付けてみたかった。
モリワキマフラー装着しているので違和感は無いかと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
オクで購入したフォークガードが白すぎるのでステッカーで飾り付け。
モリワキ製のマフラーがあるので違和感無しｗ
耐久性についてはまあ安いしそこそこ持てばいいほうでしょう
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
自分のFTRはアチェルビスのフェンダーをつけていましたが、前から見ると△の形がどうも不格好に見えてしまっていてもやもや。
4月ぐらいにこの製品にしようと思っていたらどのサイトも10月入荷という事だったので待つ事半年、ようやく購入ｗ
FTRにはアップフェンダーが元々ついてないのでステーから自作ですが、そこまで難度は高くないかと。
つけて見ての感想は、前から見た時が自然なフォルムになっていてとても満足しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
FTR223に使用。
シンプルなデザインにhondaロゴなので、CLに限らずホンダの幅広い車種で共通に使える一品。
商品説明にサイズ表記されていなかったので参考になれば。
縦 約15cm
横 最大幅約10cm、上約7cm、下約6cm
厚み 約0.5cm
非常にコンパクトな作りをしているのでタンクを選ばない。
FTRに使用したがあの小さいタンクにしっかり収まっているので、ほかのバイクでも問題なく使用できるはず。
使用目的が曖昧でも何となくつけて見ようという気にはなれる価格設定なので、損はしないだろうと思う。
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