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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価1597件 (詳細インプレ数:1497件)
買ってよかった/最高:
520
おおむね期待通り:
373
普通/可もなく不可もない:
105
もう少し/残念:
14
お話にならない:
6

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングの外装のインプレッション (全 146 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
トッシーさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | ゼファー1100 | XL883N SPORTSTER IRON )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

穴をふさいで、なおカッコいい。価格がもう少し安ければなおカッコいい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/28 19:04

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かつみさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | Z900RS )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

カワサキz900rs50th取り付けました。
質感装着感とても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/28 17:04
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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感がとても良い。モリワキマークもカッコいいです。
先の投稿で写真を間違えてしまいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/26 00:54

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Daさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

質感がとても良いです。モリワキマークもカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/25 22:46

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Daさん 

申し訳ございません。写真を間違えました。

シンさん(インプレ投稿数: 39件 )

カラー:セミスモーク
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

メーターバイザー+風防効果なるものを探してました。
モリワキなのでしっかりとした作りで満足しております。
少々小さいですが、風防効果があると感じてます。
それにデザインが良いね!

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投稿日付: 2022/07/14 18:46

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ぽーんさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: ZX-6R )

カラー:グレー/ブラック
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正シートとの比較です。
まず見た目はグレーが入ります。レブルはボルドーですが全体のバランスも崩れず、走行中は見えないのでとくになし。
あとはかなりお尻が滑るようになります。
すこしシワ感のある質感です。
モリワキの赤タグが目立ちます。走行中は隠れます。
取り付けがかなりパツパツで大変でした。
クッション性はとくに効果を感じませんでした。

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投稿日付: 2022/05/23 16:21

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えいごさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NMAX | MT-09 | セロー 250 )

カラー:チタンゴールド(アルマイト)
利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 左側

    左側

  • 右側

    右側

純正はプラスチックの目立たないキャップですが、コレのチタンゴールドにしたことによりワンポイントになりカッコよくなりました。 お値段がちょっと高めですが、凝ったCNC加工でなかなか高級感があります。

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投稿日付: 2022/05/12 15:11
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mupadさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | ジョルノ )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 4

他に1万円前後の商品が有る中でこれを選んだのは、モリワキのスリップオンマフラー、フロントパイプを付けたことに合わせたことと、アルミ素材で軽く、デザインも良かったからです。
まるで純正品のようにピタっとフィットするところなどよく考えられて設計されていると思います。
難点は、価格が高いこと。アルミであること、ライセンスランプやリフレクターも同梱するから仕方ないのかもしれませんが。
組立ては難しくはないですがパーツが多くて面倒でした。組みあがったものを取り付けるのは簡単でした。
この価格なら小さい六角レンチは付属した欲しいところです。まあ、バイクをカスタマイズする人は普通に持っていますが、

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投稿日付: 2022/04/16 11:37
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ムラムラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

【使用状況を教えてください】
デザインが良くかっこいい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
使用車両を見ていたのでその通りです。
【取付けは難しかったですか?】
至って簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
見栄えが良くなる。
流石モリワキデザインです。

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投稿日付: 2022/03/23 11:26

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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

カラー:セミスモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • メッキのネジが悪目立ちする

    メッキのネジが悪目立ちする

ネイキッドのスタイルをなるべく崩さず防風性を高めるため購入。
ETCを使うためスモークにしました、動作問題なしです。
以前はブラストバリアーを使用していましたがデザイン重視でこちらの製品に変更。

防風性は当然ながらブラストバリアの方が上、ブラストは軽く前傾になれば140km位まで快適でしたがモリワキでは120km位で暴風が吹き荒れタンクに沿うように伏せなければキツイ。
しかし素の状態ではべた伏せでも厳しいですし、100km位なら快適なので効果は有りです。

質感や固定状態はモリワキの方が格段に上、ステーやボルトの質感が良いですしアルミステーで軽量。
純正のメーターバイザーのボルト穴を使用しがっちり止まります。
説明書ではライトを外してメーターステーに固定するとありますが、コンパクトな工具があれば何とかつけたままで可能。
ブラストは鉄ステーが重く、回り止めが無いため触ると前後に動いてしまっていたのでこの点はモリワキの方が良い。

車体側のステーの固定ネジが安っぽいメッキネジだったので黒ステンに交換。
ぱっと見では見えない位置のネジなのでコストカットしたのでしょうか、周りが黒一色の中チラチラと銀色のネジが目立つため交換しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/15 18:51

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