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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
マッスルローブラケットとの比較
精度、質感共に申し分なし
暫くマッスルローブラケットを使っていましたが、もう峠をブイブイ言わせる歳でもないのでもう少し街乗りに適したゆったりポジションにしようと今回のアップデートです。
数値上はわずかな変化ですが、
上体を伏せなくてもスッと手の届くポジションに代わり、
驚くほど楽なポジションになりました。
削り出しにアルマイト加工の質感も相変わらず良いですね。
満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
取付け後、細かい振動が起こるようになったため、ハンドルブレースを追加で購入した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
個人差が有るとおもいます
たった18mmですが
劇的にポジションが楽になりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
アルミ削りだしで高級感がある
25mmアップなので体感しやすいが
アップが大きい分アクセル、クラッチケーブルが届かなくなる可能性が上がる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
態勢が少し楽になりました
買って良かったです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
たった20ｍｍですが、長時間の運転がだいぶ楽になります。
手首や腕回りの疲労が軽減されてます。
純正のナットの使用を勧めるレビューを見てそのようにしようと思ったのですが、確認したらネジピッチが違うのでこれは絶対やってはダメです。
ねじ山がダメになりますし、最悪外れます。
付属のナットを使用するか、ロックナットを使用したい場合は別途ピッチの合うものを買いましょう。
ちょっと値段が高いのが難点かなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
15mmでもハンドルが上がれば、腰への負担も軽減され、ロングツーリングが非常に楽になる。また、美観を損ねる事のないデザインです。
もっと早くにつけておけばと思いました。
ハンドルを外すのに、フルードを外さなくてはいけず、トルクスで止められているので、工具が必要になると思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
段差とかは気にしません。
スロットルケーブルの取り回しを変更する必要があります。
z125proはネイキッドモデルながらハンドル位置がやや低めで少し前傾姿勢になります。
短い距離ならあまり気にならないのですが、
私の場合は1時間位走ろうとすると腕が疲れて来ます。
特に下り坂で腕に疲れやすいのでなんとかしたいと思い
ハンドルアップスペーサーを購入しました。
ハンドルはノーマルをそのまま使用するので、
ケーブル類はそのまま取付たままで行いました。
他の方のインプレにもありますが、
取付後、ハンドルを左に一杯に切ると
スロットルが開いてしまうので、
スロットルケーブルの取り回しを少し変更しました。
詳しい作業内容は日記にアップしてますので
そちらを…。^?_?^;?)
装着後は姿勢が楽になり、疲れにくくなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
質感も良くて満足です。
ハンドル周りのドレスアップには良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
赤丸部分のナットが外せなくなる。裏側はボルトが固定されないためナットが空転する。
ポジションは良くなりますが、構造上、一度取り付けると取り外しできなくなります（ハンドルも外せなくなる）ので、購入をお考えの方は2度とハンドルを外さなくても良いという前提でご購入ください。
1枚(6mm)を購入しましたが、絞りの位置決めのボルト/ナットが、取り付け後は空転してしまいます。
ボルト側は内側に挟まれるため外側(ナット側)しかアクセス出来ないので、ボルト側を固定してナットを外すことができず、ナットとボルトが共に回ってしまい空転して外せなくなります。
このナットが外せない限り、ハンドル自体も外せなくなります。
ナットを外したい場合はボルトクリッパーなどで破壊するしかありませんが、ボルトは純正で付いていたものを流用するため、ボルト破壊するとハンドルが装着できなくなるので、ボルト入手するまではバイクに乗ることができなくなります。
設計上の致命的なミスですね。
どうしても取り付けたい場合は、位置決めのボルトを接着すると、まだ外せる可能性はあるかもしれませんので、取り付けの際には後から外せるように工夫されると良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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