買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
5.0/5
本体は重量も軽くフレーム無しのガードとしては必要十分でしょう。
写真だときつく見えますがカーボン目もしっとりとしたツヤ無しなので無駄に主張する事無く上品な仕上がりです。
写真の通り125DUKEでの使用ですので本来のダートでの使用ではなく風防を期待していたのですが
これに関しても十分な効果を発揮しました。
ただDUKEはハンドル径が大きいのか装着時に固定のアルミクランプがはまり込んで動かなくなります。
それを踏まえても良い商品でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
5.0/5
ロングにして良かったです。
以前のハンドルカバー（エナメル製）より断然防御力あります。
雨の日も思ったより頼りになります。
お勧めできます！
グローブをして使う場合は、
グリグリとねじりながら入れるとスムーズに入ります♪
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
WSBKのBMWチームでも使用されている為、安心であり、
スタイルもシンプルで私好みであった為購入しました。
利点としては、レバー左にあるスクリューにて、レバーの距離を簡単に変更できるほか、転倒時に可倒式であるため、ダメージを最小限に留めることが可能な事。
取り付けは10分もかからずに完了。
可倒式のレバーの使用は初めてで、バイクの可倒式ステップのように通常時もレバーが動くとイメージしていたが、実際はボルトで固定してあり、転倒時まで倒れないようになっている。
転倒時にちゃんと倒れるのか少々不安だが、出来ることならば、確かめないで終わってほしいと思う(^_^;)
軽さやデザインにおいては良かったが、少々値段が高い点を考慮し、星4つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
3.0/5
WSBKのBMWチームでも使用されている為、安心であり、
スタイルもシンプルで私好みであった為、ブレーキレバーに合わせて購入しました。
実際のところ、純正レバーとの機能性の違いは殆ど無く、変更点はデザインと軽さと可倒式である事が大きな違いであると思われる。
取り付けは10分もかからずに完了。
軽さやデザインにおいては良かったが、少々値段が高い点を考慮し、星3つとしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
3.0/5
他社製品と迷った末にこちらを選択。デザイン的には正解でしたが、風防効果としてはベストとは言えないかもしれません。しかし、寒い日にあるのとないのでは大違いです。
取り付け方法に関してはミラーに共締めするこちらの製品の方が簡単で、季節・天候に合わせて脱着しようと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
【購入理由】
・同ハンドプロテクターのグリーンを付けていましたが、3~4年で劣化してボロボロに割れてきたので本商品「ZETA:XCプロテクター 商品番号：ZE72-3110 商品情報 対応車種 汎用 商品詳細 カラー：ホワイト アーマーハンドガード用 ZETAアーマーハンドガード専用のハンドプロテクター。ガード面積を増すことで、高いプロテクション性を誇る。ハンドプロテクターにスリットを入れ空気抵抗を軽減。トップエンデューロライダーの内山裕太郎選手も使用。」を購入。
【商品の特徴等】
・リペアパーツが出ているのは嬉しいですが、付属のボルトは元々使っているものが余ってしまうので、これも別売として、本商品んを安価にして欲しいですね。
【商品の採点】
・KDX22SR最終型はシュラウドも白なので、本商品のホワイトとマッチしてなかなか良いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
昼間だとこたつに入ってるくらいの暖かさ
気温10℃、素手でも寒くない！！
デザインも、昔のそれと違いよいんじゃない！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ninja250R グリーンに装着した感想です。
レバー交換して見た目を変えたいけど、予算は安く抑えたいと探していたときにこの商品を見つけました。
見栄えもよくレバー角度の調節もできるとのことで、早速購入。
レバーをいじるのは初めてだったのですが、ラチェットを使えば簡単に出来ました。
純正では黒色だったレバーの色が変わることで、見た目が結構スタイリッシュに。
角度調節のお陰でクラッチの感覚をいつもと同じくらいに調整出来、さらに握りやすいレバーなので操作性も良好です。少し乗ってたらすぐ違和感なく使えるようになりました。
カスタムにおすすめの一品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
Ape100に購入しました。
フィーリングは純正より心なしか軽いです。
見た目も純正とは違い赤なので目立ちますしカスタムしている感が出ます。
純正と大して値段が変わらないので総合的にお得な商品だと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
ブレーキマスターをブレンボ19RCSに替えたのですが、レースやってると予備レバーは必需品です。
ブレンボ純正レバーよりも安かったので、これに。19RCSの場合可倒式の先端側だけです。
見た目がカッコいいので、いいんじゃないでしょうか。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
カムギヤトレーンを250に初搭載！時計のような精密エンジンのCBR250フォア
【海外】2025年新型グロムが欧州と北米で登場！ 日本にはないブルーとレッドが新鮮
【新製品】これが“令和のザッパー”か！ SP忠男 Z650RSフルエキゾースト「POWERBOX ...
ごめん、好き。XSR125のデザインと乗り味がドストライクでした。
カスタムパーツで変わる！シグナスグリファスをより速く、さらに快適に、もっと軽快に！
コイツ、どんなに薄めても泡立つぞ！？ ゼロエイトの「DJC オレンジラベル」で洗車してみた【週刊イ...
カワサキ ZRX1200DAEG -ビッグネイキッドの集大成は初の国内専用仕様-
夏のツーリングはレンタルで！モトオークレンタルバイクで楽天ポイントが当たる
コメント(全0件 )