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5.0/5
いいグリップです。 すべらないし、柔らかく最高のグリップだと思います。
グリップも1年程度で磨り減って交換しますから、色々なグリップを試しても損はないと思います。
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4.0/5
ノーマルからの付け替えです。
ゴムがしっとりした感じでグローブに密着する感じです。
ノーマルより太くなるんで慣れが必要。
おまけに出っ張りもあるんで引っかけないよう注意も。
長距離走るときのためと思いましたが、スロットアシストのほうがいいです。
でも手のひらである程度の力がかかるので使えると思います。
ジムカーナみたいなことをするならやめたほうがいいかな。
安いので満足してます。
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セールで安かったので購入、WR250Rに使用装着しました↑
プロテーパーのが欲しかったんですが、少々お高いんで形状が少し似ているこちらにしました(^_^)
前のに比べグリップ本体が太くなった分握り易くなったんで悪くないと思います、ゴム質もしっかりしているので後は耐久性に期待します↑
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4.0/5
プログリップ愛用です。雨の日に滑る様になってきたプログリップより、プログリップへの交換です。柔らかく、長距離運転でも振動による疲労は軽減出来そうです。
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5.0/5
街乗りメインのトレッキングバイクにて使用。
今までは他メーカーの青を使っていましたが、1年ちょっとでひび割れが激しくなり更に青だったため汚れが目立つようになり交換することにしました。
他の方の評価を参考にさせてもらい価格とのバランスでこちらの品を買って見ました。
黒なら汚れが目立たないのと、在庫ありだったので即決定。
交換してみて最初の感想としては、握りも硬すぎず柔らかすぎずでちょうど良いとおもいます。
色が黒で目立ちませんがやはり新しいのでなんか嬉しいですね。
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スロットルをアマルスロットルに交換したのでグリップもアマルタイプグリップのホワイトに交換しました。
本当はブラックが欲しかったんですがメーカー品切れだったのでホワイトを購入しました。
ちょっとグリップが目立ちすぎて失敗したかも…
イメチェンしすぎたかもです（苦笑）
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4.0/5
以前、シート保管のバイクが強風にあおられて倒れた際、ちょうど握る部分のグリップが変形し、走行するのに支障が出たため、こちらのグリップを購入しました。そのグリップは、変形してしまうと直す事のできないカスタムグリップだったので仕方ありませんでした。
現在は、こちらと、もう一つのグリップをシーズンごとに変えて、使用しています。グリップの素材等によっては、再利用は難しいかもしれませんが、ハンドルから取る際にCRC等を使い、取った後きちんと脱脂、接着剤等を落とし、洗浄をすれば再利用できました。シーズンごとに変えていると、長く使う事ができます。
ちなみにこのグリップは、スポンジ系のグリップなので、拭くとか、磨くという事はできないので、取り外して、柔らかいブラシ等で軽くこすって汚れを落としてやると、長く使えます。強くこするとスポンジが切れるかもしれませんので注意が必要です。
このスポンジ系のグリップの握り心地ですが、そんなに柔らかいわけではありません。なかにきちんとした固いゴムの芯の上にスポンジが巻いてある感じです。ですので若干固めです。純正より、グリップは太くなります。手が小さい方は気になるかもしれないです。
このグリップの良い点
握り心地がよい
カスタム性がある
他のアメリカングリップと比べると軽い
寒い日でも影響を受けない（グリップ全体がアルミのグリップは寒い日は冷たいです）
純正のスロットルスリーブが使える
このグリップの悪い点
雨の日が心配。
スポンジ系のグリップなので一カ所切れると、連鎖的にボロボロになる可能性がある（まめに、雨等の水分は拭き取る等をすると、長く使えると思います）でも、スポンジの素材自体はしっかりしているので余程の事がない限り大丈夫だと思います。
また、グリップを交換する際は、ハンドルから走行中にグリップが抜け落ちないように、必ずグリップの接着に使われている接着剤でしっかり接着しましょう。
今、装着しているグリップが冷たいと感じている方には、このソフトグリップがおすすめだと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
所有している車体にはこちらの商品を使用しています。
手へのフィット感が良いです。
グローブをしていますが、外して乗ったときのフィット感はまた格別です。
これからもこの商品を使用していきます。
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昨年5月純正グリップからProGrip724Mに交換しましたが
まだ使えますが大分減ってきたので交換しました。
表面が減り724Mの刻印は消え、ひび割れが発生してます。外軽も細くなり握りにくい状態でした。
普段乗りなら、まだまだ十分いけますが200km以上のツーリングに出掛けるため交換しました。
写真は青い方が使用後・グレーが今回購入したものです。
交換方法はグリップとハンドルの間にチェーンクリーナを吹きかけると、スルッと簡単に外れます。
取付はグリップ内側とハンドルにチェーンクリーナを吹きかけるスルッと入れます。
しばらく放置しクリーナ蒸発すれば完了です。
もう少し寿命が長いと良いですが安い物＋簡単に交換できるので、まあ良しでしょう。
使用した感じは振動が軽減できイイ感じです。
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吸い付くような柔らかさです。
やわらかすぎて、取り付けに苦労しました。
結局内側にシリコンスプレーを塗布して装着。
グリップボンドを使わなくてもずれたりすることは無いと思います。
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PRO TAPERのグリップですか！？
ピローブロックがなかなか良さそうですね。
参考になりました。ポチッとな。(笑)
家にグリップばかりあります。 良さそうなやつ見ると衝動買いです