【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

グリップのインプレッション (全 3111 件中 871 - 880 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

利用車種: ZRX1100

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

グリップヒーターを取り付ける際に端が余ると思い、こちらを購入しました。説明書きを良く読まないで注文してしまったので、届いた物が柔らかいウレタンの様な物だった事にガッカリしてしまいました。隙間はきっちり埋まりましたが、これならアリ物の材料から切り出して作ればよかったかなぁ?

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投稿日付: 2019/11/04 20:04

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koさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: TZR250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 細かい埃の様な物が付きやすい

    細かい埃の様な物が付きやすい

TZR250(1KT)に今まではTZグリップを付けていました。
減ってきたのでネットで評判が良いこのグリップに交換。

TZグリップと比べると1?2mm太い感じがあり、柔らか目だと思います。

以前、別のバイクのグリップ交換をした時は接着剤を使用しなかったため今回もそうしようとしましたがこのグリップは摩擦で全然進まず(主に右)、潤滑用にボンドを付けました。
特に変わった素材では無さそうなのでコニシG17という安いボンドで大丈夫です。

パーツクリーナーを付けて滑らせれば接着剤は不要かもしれません。
(ハンドルによりますが)

ただ、砂ぼこりなどは付きやすいです。
風がある日に少し停めておくと砂っぽい感じが。
見難いですがその画像です。

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投稿日付: 2019/10/21 15:00
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Teruo@S1000Rさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: S1000R

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

BMW S1000R 2014年式に取り付け

グリップヒーターの保護の為
取り付けはお店でやってもらいました
使用感は握ってもほとんどノーマルと変わらないと思います

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投稿日付: 2019/10/12 14:03

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ヤマダイさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSR400 | GSX-S1000F )

利用車種: GSR400

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4

【期待外れだった点はありますか?】

スカイブルーを購入したんですが色が想像と違った。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】

色の発色をもう少し良くしてくれれば言う事なし。

【比較した商品はありますか?】

domino ドミノ:ストリートタイプ グリップ

PROGRIP プログリップ:スーパーバイクグリップ #601

【実際に使用してみていかがでしたか?】

純正のグリップを使っていてこちらの商品に交換しました。
とても使いやすく良いグリップです。
不満は色の発色だけです。
シンプルなグリップが好きな方は良いと思います。

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投稿日付: 2019/10/06 11:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ホーネット250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

握りが細いグリップで、手の小さな嫁さんのバイクにと取付しました。

以前はアルキャンのグリップでしたが、握ってわかるほど細目で、ハンドルを握る時の安心感がUPし、
ゲルの効果もあって長距離も楽になったとのこと。

若干高価ですが性能は文句なしです。

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投稿日付: 2019/10/02 18:54

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フジジュンさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: F800S

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 3

左右のグリップがへたった上左側のヒーターが効かなくなり、交換を決意。グリップを剥くと、f800sのグリップ内側には凹凸がある一方、購入品はのっぺらぼう。グリップエンド側も形状が違う。ハンドルの筒側を削って合わせました。直径は合ってました。ヒーターはニクロム線で巻き直し。

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投稿日付: 2019/09/30 21:26

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ローソンさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: KSR110 )

利用車種: KSR110

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 2

ハンドルバーエンド付きは、安く満足ですがやはりちょっと安っぽく見えて残念ですが価格を考えれば仕方ないです。グリップボンドが付属されていると助かります。

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投稿日付: 2019/09/23 02:38

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privateheaven62さん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
形状 4

レーシングよりは良いですが、ドミノグリップは減ってくるとdominoロゴの部分が剥がれてきます。
次はツーリングタイプを使ってみるつもりです。

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投稿日付: 2019/09/22 17:58

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2スト乗りさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | R1-Z | NS250 )

利用車種: R1-Z

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

安物のグリップを使ってました。見た目だけで使ってましたが、やはりプラみたいな硬さとグリップ力の無さに嫌気が差しこちらを。やはり滑らないってのは大前提ですね。

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投稿日付: 2019/09/21 22:42

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長距離通勤ライダーさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: 390 DUKE

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

独特な形状なので、取り付け時には十分な位置調整が必要ですが、疲れにくいグリップです。
ドレスアップ効果もあります。
硬いグリップで、振動で手が疲れてしまうという場合に良いと思います。

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投稿日付: 2019/09/12 22:03

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コメント(1)

まさぴさん 

https://store.shopping.yahoo.co.jp/3roudness/handlebar0811gbs.html#

これもよかったです。

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