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ALCAN hands:アルキャンハンズ

ALCAN hands:アルキャンハンズ : グリップ Φ22用 iGrip (アイ・グリップ)

￥1,927 (税込)

impressionさん（インプレ投稿数： 15件 )

XJR1300に使用しました

利用車種： XJR1300

5.0/5

★★★★★

期待通りの性能

Φ22。
「コニシウルトラ多用途SU」で接着。
左右ともにスペーサーを使いました。
ノーマルより太くなります。
好みの問題と思いますが、長距離でアクセルを捻る手首が楽になったと感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/10 01:18

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CF POSH:シーエフポッシュ

CF POSH:シーエフポッシュ : アーリーバレルグリップ

￥1,723 (税込)

まっくすさん（インプレ投稿数： 76件 / Myバイク： XJ400 | ビーノデラックス )

長さがもう少しあれば・・・・

利用車種： TW200

3.0/5

★★★★★

長さがもう少しあれば満点でした、
期待以上の質感ですのでとても残念です

モンキー系のバイクに乗っている方には是非どうぞ、
本当におすすめです。
ハイスロを取り付けている私はスロットルスリーブをカットしなければいけません、諦めて予備としてとっておきます

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投稿日付： 2015/01/04 20:12

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : SP1タイプグリップ

￥1,329 (税込)

ほりさん（インプレ投稿数： 68件 )

際だった特徴はないが、無難でコストパフォーマンスに優れる製品

利用車種：シグナスX

5.0/5

★★★★★

スロットル・バーエンドとセットで、シグナスXに装着しました。

【質感】
デイトナのPROGRIPと見た目は似ていますが、あちらはスポンジのような素材なのに対し本製品はシリコンゴムのような硬い感触です。その分耐久性は高いように思います。
価格を考えると、相応かそれ以上の質感だと思います。

【機能性】
素材ゆえの滑りにくさもあり、使用感は良好です。不便・不満は全く感じておりません。

【総括】
特に独自性や特殊な機能があるわけでもないので、グリップとしては可も不可もなく凡庸な製品だと思います。
しかし価格を考えれば必要にして十分なものであり、無難におすすめできる商品だと思います。

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投稿日付： 2015/01/03 22:51

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : 原付モデル用ショートタイプ＃724 ミニ

￥1,724 (税込)

michiさん（インプレ投稿数： 121件 / Myバイク： NINJA250R [ニンジャ] | ニンジャ1000 (Z1000SX) | GS125 )

握りやすいです !

5.0/5

★★★★★

以前は使用していたプログリップ。
最近はドミノがお気に入りですが、スクーター用が見当たらず、このグリップを購入。

使用経験があったので性能は分かっていますが、振動吸収など小排気量車では感じ難いのも事実です。

しかし持ち味がソフトで問題ない商品だと思います。

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投稿日付： 2015/01/03 22:48

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domino:ドミノ

domino:ドミノ : オンロード JAPANタイプグリップ

￥2,640 (税込)

opilpoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：ズーマー )

いい感じです。

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

取付も質感もこの価格なら満足です。
ノーマルと比較して、若干やわらかいフィット感がいいです。
手へのなじみが優しく、運転も優しくなれそうです。
ノーマルは、ちょっとプラスチッキーな感じが馴染めませんでしたが
こちらは、ちょうどいい感じですね。

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投稿日付： 2015/01/01 16:36

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PROGRIP:プログリップ

PROGRIP:プログリップ : スーパーバイクグリップ＃768

￥1,623 (税込)

ＷＲ250Ｘ改Ｒ仕様さん（インプレ投稿数： 115件 / Myバイク： WR250R | 250T | GT50 )

耐震ゲルの効果は抜群です！

5.0/5

★★★★★

中華製の逆三輪に使用しております。

走行中、物凄い振動で悩まされる中華三輪車ですがハンドル廻りの変更と共にグリップの変更も行いました。

どのグリップにしようかと思っていたところにプログリップの「耐震ゲル」の文字が気になりまして購入です。

「耐震ゲル」正直、購入したものの効果はさほど期待しておりませんでしたが、実際に中華三輪に装着して実際に走行してみたところ驚きました！

グリップは2種類のゴムが合わせられた感じで強く握って手首を動かすと少しグニュとした感じですが、普段乗っているオフとは異なり、さほどグリップを強く握る事もないので、最初に気になったほどの違和感はないです。

通常、グリップを握り締めて乗る事はあまりありませんが、この単車（単車でしょうか？笑）に乗ると振動で手が痺れてきます。

このグリップを装着した後、手に掛かる負担が非常に低減しているのに驚きました。
振動の大きいマシンには本当に効果があるのだなぁーと感心しました！

たかがグリップ如きで…と思っていた自分の評価を覆してくれたこのグリップは5つ★にさせて頂きます。

単気筒で振動の大きいマシンには良いのではないでしょうか？

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投稿日付： 2014/12/24 14:23

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