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グリップのインプレッション (全 1537 件中 761 - 770 件)

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

以前もプログリップさんのものを装着
していました
耐久性、耐候性もよく長く使えたので
今回もプログリップさんを選択して
購入しました。
前回はブルーだったので色も変えて
レッドを購入です。
取り付け時も特に問題なく、付いていたものは
カッターで切り込みを入れて取り外し、
新しい方は本品の挿入口にシリコンスプレーを少し吹いて
挿入、取り付けました。

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投稿日付: 2016/02/23 20:02

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へいほーさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

ハイスロについていたグリップがあまりにも格好悪かったので交換しました。前回もPRO-GRIPを使って握り心地が良かったので#744から#724への交換です。前回と同様、握った感じもよく手の疲れも吸収してくれそうなグリップでした。

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投稿日付: 2016/02/23 18:29

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

ややビンテージ風味のトラッカーを作るときに使いました。
理由はカブっぽいオールドスタイルだったため。
実物は思ったよりも近未来っぽくてイマイチでしたが(笑)、厚みが
ほどよくあって硬さもとてもいい感じです。
定番のスーパーバイクグリップ701をクラシカルにヒューチャリング(死語)
したものと見て差し支えないかと。

カブなどの本物のクラシカルグリップは硬くて疲れますが、このグリップは
全くの別物で疲れません。ツバの形状も絶妙でマメも出来にくいです。

もうちょっとディテールを抑えてくれればいいのになと思いましたが、
使ううちに「うんうん、これがいいんだよ」と思えるようになります(笑)
おすすめです。

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投稿日付: 2016/02/22 22:16

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

特に耐震性を求めたわけじゃなく、プログリップ製品が好きだったので
チョイスしました。
ゲルというものの柔らかい感じはありません。付けると丁度いいです。
プログリップ自体が大抵柔らかめなんですが、その中では硬いほうですね。

銀色の部分が外れるという話がありますが、私は貫通させて使っているので
それはありません。(当たり前か)

性能も良いのですが、特筆ものなのはグリップ力と耐摩耗性の高さです。
滑らずくっ付かずの絶妙なグリップで、摩耗も非常に少ないです。
かなり良いです。
気をつけなきゃいけないのは「カビ」です。防カビ性は無いに等しいため、
ノーメンテでカバーをかけたまま長期放置するようなバイクには向いてい
ません。

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投稿日付: 2016/02/22 22:08
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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

チョッパー・ボバースタイルグリップとしては希少な22.2mm用です。
流通している商品の殆どが1インチ用なので。
海外製もありますが、キジマは国産なので安心して使えますし実際使えています。

ぱっと見は薄そうに見えますが、厚みが2.5mmくらいあって握り心地がいいです。
以前はキタコTZグリップを使っていましたが、こちらの方が圧倒的に使いやすいです。
TZは薄すぎた。。

使用に際しては問題は無いのですが、ツバが無いことでスロットルに雨水が
入りやすくなる点だけは注意が必要かもしれません。
純正スロットルならいいのですが、削り出しや旧車風リプロパーツだと雨対策が
充分でなくクリアランスも大きいため、スロットル周りの頻繁なメンテが必要に
なってくると思います。
自身アジア製のハイスロと合わせていますが、ツバありのときと比べてかなり
メンテサイクルが短くなりました。

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投稿日付: 2016/02/21 17:27

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップを、すべてのバイクに取り付けようと思い、ウェビックさんで購入しました。
XR100モタードの145ccに取り付けました。
今回は少し細身の物にしてみましたが、やはりプログリップ、耐震ゲルが効いています。
単気筒エンジンのボアアップなので、振動が発生していましたが、しっかりと吸収してくれています。
取り付けも簡単で、エアブローがあればすぐに付きます。
ボンドは使用しなくても滑らないみたいです。
この商品、細身で柔らかく、握り心地がいいです。
色も豊富にあり、本当におススメです。

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投稿日付: 2016/02/20 15:58

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップが、なんと原付バイク用もあるではないですか!
すぐにウェビックさんで購入してV125に取り付けました。
アクセルの方は、グリップのまわり止めが付いているので、カッターで削り飛ばします。
それ以外は簡単に取り付け出来ました。
乗ってみた感じですが、やはりXJR同様に、耐震ゲルの効果で手の痺れが無くなりました。
この商品、とてもやわらかく、握り心地が良く、色も豊富にあり、バイクに合わすことも出来ます。
本当に良い商品で、コレはおススメです。

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投稿日付: 2016/02/20 15:44

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tokiyaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DR-Z400SM )

利用車種: GSX-R750

5.0/5

★★★★★

他の男性より手が小さいので純正から変更して、これを付けました。純正は少しでかくてしっかり握らないとだめでしたが、これは径が小さく滑り止めの小さな凹凸でしっかりと握ることができました。彼女にも少し乗ってもらいましたがアクセルワークがしやすくなったと言われ、気が付くと彼女のバイクにもこれの色違いがついてました
少し手が小さい女性に方にはおすすめなのかもしれません。

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投稿日付: 2016/02/20 12:57

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よかさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GSX-R1000 | モンキー | シグナスX SR )

5.0/5

★★★★★

長年使用させていただいてます。グリップと言ったらプログリップの#724で決まり!
この手のグリップを装着する際、瞬間接着剤を使用してください。とありますが自分は使用せずそのまま装着しています。別にズレ無いし、外す際もパーツクリーナーで痕も残らず簡単にはずせます。

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投稿日付: 2016/02/18 10:59

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もとしまるさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

sr400FIに取り付けたのですが満足しています!
純正よりやはり多少ではありますが振動も軽減しました。
ゲルですが柔らかすぎなくてたいへん気に入っております。
エンドのプラメッキパーツもアクセントになり全体が締まって見えると思います。
グリップは当分これできまりかなー。

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投稿日付: 2016/02/17 17:41

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