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4.4/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 3 |
ハードとありますが結構柔らかく、モチモチした感じです。
若干振動は減衰してくれてるようで楽なのでツーリング用途にも意外と良いです。
ですがただ柔らかいだけじゃなくある程度のコシと言うかハリ感はあるのでサーキット走行でもやわ過ぎて嫌ということは無かったです。
しかし耐久性があまりなく、使用から半年•およそ2500キロで山が消えてしまう部分が広範囲に出ました。
motogpってことでフィーリング第一で耐久性はあまり考えられて無いのでしょう。
個人的にグリップに求める耐久性がかなり不足しているので次回は残念ながら無いかな?と思います。
耐久性さえクリアしてたらまた使いたいと思えるものでした。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ドミノのレーシンググリップは、純正で装着されているようなグリップよりやや細身です。
表面のグリップは非常に良好で、レーシンググローブで操作するときに、ちょうど良い握り心地で、滑りにくいです。
ただ、ストリートで使うとそのダイレクト感ゆえに、振動が大きく感じたり、ザラザラした印象を受けるかもしれません。
サーキット走行などには最適だと思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 4 |
CB1000SFのS.T.Dグリップがヘタッタのでこのグリップを購入。ついでにVTR250用にも同時購入。交換は慣れていれば問題なく装着可能である。CB1000SFに関しては添付写真の様に両グリップ共に約5mm程短い。装着した感触は純正より一回り以上太くなったが感触はいい。後はツーリングで操作感及び疲労感を確認するのと、耐久性の検証である。グリップが短い分での不具合が発生すればその際にスペーサー等の改造を行う予定である。VTR250には未装着だが長さ的には問題ないので、CBでテスト後に装着判断するつもりである。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
スカイウェイブ250に取り付けました。
5mm程長かったけど、エンド側の内側の段差を切って取り付け。握り心地はいい感じです。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ロングツーリングで手首が痛くなるような軟弱な体になってしまい購入を決意。
後付けのグリップアシストはすぐ割れてしまい、ドミノグリップを購入。
見慣れないとちょっと奇抜なデザインに戸惑いましたが直ぐに慣れました。
掌アシストの効果はやはりあった方が楽。
普段乗りでも全く気になりません。
取り付け時の角度設定がミソなのですが、接着剤で固定してしまったのでちょっと後悔してます。
これから取り付ける方は仮止めで走ってみる事をお勧めします。
グリップを貫通式で使う場所は穴開け加工が必要です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
普通のハンドルグリップですが、握り心地は良いと思います。安いので、コストパフォーマンスも良いと感じました。注文した後で、ハンドルエンドが貫通しているタイプではない事に気付き、自分で加工しました。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
KLX250に取り付け。純正グリップが硬化してきたので交換しました。取り付けに関してはアクセル側、クラッチ側共にきつめに思いました。
純正グリップより太くなり、凸凹が柔らかく握りやすいです。反面消耗もはやいかと…。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
こんかい、カラーリングに合わせて装着しましたが、程よいマッチングで喜んでます。
握った感もよく、大変気に入ってます。スーパーグリップにして本当によかったと思ってます
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
純正グリップからの交換なので かなり、握りやすく満足です。 色も無難にブラックしてみましたが、次はブラウンも試してみたい。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ピンクは汚れが目立つ
アクセルは25パイ、左は22パイ
バーエンドの穴があるのは、嬉しいですね。
今までPOCHCFのレーシンググリッピンクを使用してきましたが、だいぶ汚れが目立つようになってきました。
色々探して、目に入ったのがアルキャンハンズのグリップです。3セット購入したら1セット当たり389円とお買い得でした。使用感はゴム質も固くなく好いと思います。
【何が購入の決め手になりましたか？】お買い得価格。
【実際に使用してみてどうでしたか？】滑らず使いごごちもいい。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】汎用品ですが、純正と同等です。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】接着剤を塗る前に、ハンドルの掃除をよくしましょう。ワイヤーロックの溝もありますので、必要に応じて使用すればいいと思います。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】任意
【期待外れだった点はありますか？】なし。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】いい感じです。
【比較した商品はありますか？】プログリップ
【その他】任
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