取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 1 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
スターレンチがあれば簡単に取り付けできます。見た目十分、感触もよく気に入りました。ただ、なんでこんなものがこんなに高いのかと。ただし、ショップの3分の2の値段です。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
車種の雰囲気を損ないデザイン、固すぎず柔らかすぎない、ちょうど良い使用感。耐久性に優れていて、長く使用できます。これはオススメです。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
今まで色々なグリップを試しましたが僕にとっては一番良いです。グリップは柔軟性があり、手のひら側が盛り上がっていて手に馴染みが良く、疲れが軽減されました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
デザインや質感、ディティールはとてもいいと思います。確かにソフトよりはミディアムなだけあって少し硬い気がします。ただ表示の色と実物の色はあまりにも違います。写真では濃いグレイに見えますが実物は青みがかったグレイです。たまたまプロテーパーのセブンエイスプラチナグレイにハンドルバーも交換して色味がマッチしたのでいいですが、初め見たときは想像していた色とは違い驚きました。結果的には気に入っていますけどね。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
ノーマルのグリップは硬いので、質感・コストパフォーマンス・デザインに優れたこのグリップ
を使用しています。
グローブを使用すると劣化は早まりますが、消耗品だと思っています。
参考ですが、外す時は、別売の金属製の細いノズルに交換した「パーツクリーナー」をハンドル(又はスロットル)とグリップの間に挿入し噴射。何回か場所を変え噴射すると、圧力と液体で抜けやすくなります。また装着時もグリップ内にパーツクリーナーを散布してハンドル等に押し込みます。
硬くなって押し込みができなければ、グリップを外す時の要領で「パーツクリーナー」をハンドル(又はスロットル)とグリップの間に挿入し噴射して押し込みます。(バイク屋さんから教わりました)
グリップ接着剤は、グリップを外した際、取り除く必要があるので使用せず、細いステンレス2本を「ワイヤーツイスター」で加工(グルグルよじる)したものをグリップの内側・外側、左右4本使用して固定しています。そのほうが見栄えもかっこいい(レーシーに見える)と思います。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
インプレ見てからの購入。
つけづらい、ちぎれるなどの心配なインプレがありましたが、中性洗剤入りの水をつけてからの装着は左右で30分もかかりません。
アルミ部分をウエスでつかんでグリグリするだけで簡単につきました。
耐久性などはまだ未知数ですが、この値段でこのクオリティはなかなかです。
若干色が濃いかなと感じました。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
GPZ1100用に使用しました。質感、操作感、見た目は非常に良くとてもコスパに優れた商品だと思いました。しかし、一つだけ不満と言うほどでも無いのですが……(^ω^;);););)デザインもよく、薄いが故の操作感なのですが代償として耐久性が少し低いと思います。しかし、値段も安いですしそこは仕方ないかなと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
---|---|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
カブにも樽型グリップを使用しており経常的に慣れているのでフリーウエイにもこのスポーツバレル(樽型)タイプを使用しました。 このインプレッションは誰も載せていない(キジマの別の細いグリップのものが載ってある。)のでどの様な使用感なのか不安でしたが適度に太く腕に力が入りすぎずかなり自分好みのグリップでした。もう一台のオフ車にも使用を考慮するほど気に入りました。樽型でスポーツいうだけありと滑るにくくいいスポンジタッチです!
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 4 |
形状 | 4 |
ダルに乗る車種になら自然な感じの握り具合。
スポーツ走行には・・・。
見た目より材質は硬めなのでグニャグニャ感は無い。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
バイク歴30年の中でグリップも何度か社外品に交換してきましたが、行き着いた結果ノーマルがベストと思ってました。
社外品はゴムが柔らかくて耐久性低いので直ぐ減ってしまう、柔らかいので操作性がしっくり来ないと思い込んでいましたが、ヨシムラのグリップなかなかに優れものでした!
見た目、デザイン的に特に凝った商品では無いのでとてもシンプルです。
ゴムの素材と滑り止めの加工された表面のお蔭で適度なグリップ感。
粘っこい感じでは無いので操作性抜群です。
グリップ自体の厚味はそれ程厚くないので快適性は低いですが、そのお蔭でアクセルの微妙な操作をダイレクトに感じる事が出来ます。
普通に凄いです。
流石ヨシムラ。
ひとつ残念なのはゴムのバリが多いですね。
レース用と割り切っているのか仕上げはいまいち。
地味なパーツですがバイクと一番接するパーツなので選択肢として是非お勧めしちゃいます。
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