グリップのインプレッション (全 1531 件中 471 - 480 件)

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ヒマ人3号さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: RZ50(5FC3) | GSX-S1000F | R1-Z )

利用車種: GSX-S1000F

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

社外アルミハンドルと社外アルミバーエンド使用でハンドル周りの振動が増えると思い、このグリップを選択した。

質感はかなりフニャフニャで押し歩きなどでグリップに強い力がかかるとグリップがよじれてしまう。なのでワイヤリングは必須かと。

当方、手根管症候群持ちで指先?手のひらまでが痺れ易い傾向にあるがこのグリップを使用してからは今のところ手の痺れは発生していない。

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投稿日付: 2020/03/06 11:59
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MAXさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

グロムの純正のグリップはとても固く、通勤時やツーリングには少し疲れる気が。。。そんな時に見つけたのが、このグリップでした。見るからに握りやすそうで柔らかそう。。。デザインも悪くなく価格も安価でとても満足!実際に装着してみると想像通り!スロットルを回すときの手首が疲れなくなり、長距離のツーリングも楽そうです。

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投稿日付: 2020/02/24 22:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: SL230

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

以前から使用し、今回SLに取付しました。

やわらかくグリップ感が抜群ですがその分耐久性がイマイチ
1年でかなりの使用感が見てわかるほど。ボロボロではありませんが・・・

ただ握った時のフィット感がいいので、ひどくなれば交換しています。

やわらかい材質なので仕方ないですし、交換時には色を変えて楽しんでいます。

もう少し安いと助かりますね!

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投稿日付: 2020/02/09 06:26

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OGUさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | ZX-25R )

利用車種: GSX-R1000

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

これまで某耐震ゲルグリップを使用していたが耐久性に不満があり他のを試してみたくなりこちらを購入
けっこうフニャフニャでこりゃ失敗したかと思ったが付けてみるととても握りやすくていい感じ
取り付けも特に問題なくできましたがGSX-R1000には少し短いので長めのサイズがあればいいなと思いました
あとは耐久性に期待しつつ通勤用のグロムにも取り付けたいと思います

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投稿日付: 2020/02/07 19:25
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いやちこさん(インプレ投稿数: 250件 / Myバイク: エリミネーター250 | ゼルビス )

利用車種: GB250クラブマン

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 1
形状 5

クラシックな雰囲気のグリップを探していました。
これはZ400FXの純正リプロですが、特にこだわりはないのでホンダのGB250に装着。

梱包はキジマやデイトナのきちんとしたブリスターとは違い、ビニール袋に入っているだけで値段相応。
しかし肝心の品質は割合いいです。硬めのゴムでカッチリしており、取付時に苦労するハンドルへのねじ込みがスムーズに決まりました。
そのおかげでグリップパターンもエッジがたって、手にしっかり食いつきます。グリップをしっかり握る操作感を気にするタイプなので、これは好感でした。

問題点は、私が400FXのグリップを握ったことがないということでしょうか。リプロとして出来がいいのか、オリジナルを知らないのでよくわかりません。

しかし最近はやりの(?)ぐにゃっとした有機的なグリップはちょっと…という人には、あくまで汎用品としておすすめできます。

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投稿日付: 2020/02/03 22:16

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17191216さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MT-07 | バンバン200 | GSX-S125 )

利用車種: バンバン200

4.2/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 5
  • ルックスはいい

    ルックスはいい

PROGRIPから変えてみた。ルックスはグッドだが前のプログリップより薄いので振動吸収はやや劣る印象。もともと径が小さめを広げてハンドル装着するのでグリップ径は細くソリッドな感触が好きな人には合うと思う。バンバンみたく振動多目な車両にはプログリップの柔らかいものがよさそう。取り付けは石鹸水とパークリで楽に入ります。

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投稿日付: 2019/12/29 15:39

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17191216さん 

その後PROGRIP#842に交換しました。振動吸収は842圧勝です。が、842は径が太すぎです。両者の中間くらいの太さのPROGRIPに変えたいです。(PROGRIPも以外と保つのでしばらく交換できないと思いますが。)

えろガッパさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: CX500 | NAVI | GL400ウイング )

利用車種: バイアルスTL125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

原付二種TL125に取り付けました。
スロットルパイプが短いので
長いものに交換しての取り付けが必要です。
でも長くなった分 握り方の自由度が上がり満足です

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投稿日付: 2019/12/23 22:27
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cocoloさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] | YZF-R6 )

利用車種: DAYTONA675 R

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

消耗品なのでしょうがないですが数回乗ったあと見てみると、ロゴ部分がめくれそうになっていました
ただデザインとグリップは満足しています

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投稿日付: 2019/12/17 15:20

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soshさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX400インパルス(90) | アドレスV100 | ビーノ(4サイクル) )

利用車種: アドレスV100

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 4

安い割にはいい感じのグリップです。攻めているときには握っている手があったか?くなります。いや、皆さんも同じく熱くなります!!

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投稿日付: 2019/12/10 16:12

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

商品は申し分のない物です。柔かなグリップでグローブへの食い付きも良く、軽い力で握れます。
グリップの素材がエチレンプロピレンゴムですので、一般的なグリップボンドでは接着できません。
セメダインのスーパーXハイパーワイドというポリエチレン ポリプロピレン対応のボンドでしっかりと接着出来ました。

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投稿日付: 2019/12/09 14:12
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