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少し薄いですが、グリップの握り心地も良く、振動も少しは軽減されます。
右と左でグリップの薄さが違って、握った時に違和感がないようにできているのもいいです。
値段も安くおすすめです。
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5.0/5
使い込んだプログリップが硬化したので交換。
値段も純正を買うより安いし、デザインがいいです。
やっぱり、新品はいいですね！！！
柔らかさがあって、手に吸い付くような感じが良いです。
指先側(写真でいうと裏側)はオフ車定番の田の字風の溝になっており
指先の位置もしっかり決まってホールドしてくれます。
ワイヤリングの為の溝もあるので、レース用途にも良いのではないでしょうか？
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3.0/5
プログリップ:スーパーバイクグリップ ＃601 から変更
プログリはコンパウンドが柔らかくて手に吸い付くような感触
必然的にへたりも早くて、インプレを参考にドミノに交換
純正と同じくらい硬くてサラッとしている
握力が必要で疲れる
今までが横着してたことになるのか、ちょっと残念
操作性、ドレスアップは問題なし
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5.0/5
車体に合わせて青色をチョーイス！
写真のような明るいブルーではなく、もう少し明度を落としたブルーでしたが、私の車両にはぴったり！そこもポイント高い！！
握り心地でしたが、固くもなく柔くもなく、コシがあるかなー？という感じです。
素手で握ると楽しいぐらいに気持ちいいですが、だんだんと汚れていくのが悲しい…(´・ω・｀)
お手軽にカスタムできるという点でも、値段的に考えても、カスタム初心者から見ても、納得の商品ですよ(｀ω´*)
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5.0/5
以前買って付けていたのがつるつるになったのでリピート買いしました。
キジマのサムライグリップと悩んだのですが、バーエンドがALCAN handsのものだったので、結局こちらを再度購入しました。
やはりデザインが良いですね。シンプルだけど凝っていてカッコいいです。新品なのでグリップも効いて気持ちいいです。
塗装が少しズレていたり、はみ出ていたりするのが気になりますが、グリップなんてそんなものかな。とても満足しています。
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デュアルコンパウンドグリップにボンドまで付属して、コストパフォーマンスが高いと思い購入しました。
使ってみると、やはりイボイボが路面からの衝撃を和らげてくれますので、手にくる振動が軽減されます。
付属のグリップボンドはアロンアルファのような瞬間接着なので、グリップ挿入後につかいましょう！
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前回、ポッシュのグリップを購入しましたが、
取り付けてから長さが短い事に気づき取り付けを断念
仕方なくデザインのよく似たこちらの商品を購入
ポッシュの商品と比べても、色、つや、握り心地、
遜色ありません
この商品も、もう少し長さが(あと5ミリ)あれば満点でした。
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5.0/5
プログリップと比べると硬い感じはしますが長距離でなければ苦になりません。見た目もいいですし、値段も手ごろ、プログリップは柔らかく毛布の毛だらけになります。
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MT-09のグリップ交換のために購入しました。長さは純正より少し長いですが、ファナティックのグリップエンドと同時装着で問題なく付けれました。アクセル側はぎりぎりの長さで、グリップの位置は微調整が必要かも。
メーカーが違うので若干の色合いの差は覚悟してたのですが、まったく同色と言ってもいいくらいです。
取り付けはアクセル側がかなりキツイ感じでした。
少量のパーツクリーナーをグリップ内に吹き付けてやったのですが、途中までしか入らなくて、ぼとぼとに吹き付けて入れなおしました。そしたら、ウソのようにすっぽりでした。金金しすぎてる気もしますが、とりあえず目立つのでいいかなw
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5.0/5
前回、林道使用がメインのKDX125SRに使用しましたが、握りやすさと柔らかさ（の耐久性）が非常に気に入っているので、新たにKLX250SRにも使用しました。
握りの部分のカラーがグレーなので汚れは目立ちやすいですが、黒いグリップに比べてクリーニングのタイミングがわかりやすいというふうにポジティブに考えています。
値段も他のメーカーのグリップよりも少し高めですが、ハンドルに接触する部分の内側の円の精度（精度の悪い安いグリップはしっかりワイヤリングしていても、激しく走行すると知らない間にグリップが回ってしまいます。これではハーフワッフルの良さは全くありません）やゴムの品質で考えると結果的に安い買い物だと考えています。
握り部分以外のカラーリングは選べるので、車体別のコーディネイトもしやすいと思います。
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