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グリップのインプレッション (全 689 件中 301 - 310 件)

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

デザインや質感、ディティールはとてもいいと思います。確かにソフトよりはミディアムなだけあって少し硬い気がします。ただ表示の色と実物の色はあまりにも違います。写真では濃いグレイに見えますが実物は青みがかったグレイです。たまたまプロテーパーのセブンエイスプラチナグレイにハンドルバーも交換して色味がマッチしたのでいいですが、初め見たときは想像していた色とは違い驚きました。結果的には気に入っていますけどね。

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投稿日付: 2017/07/24 22:42

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komayanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: VFR800 | シグナス グリファス )

利用車種: NSR250R

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ノーマルのグリップは硬いので、質感・コストパフォーマンス・デザインに優れたこのグリップ
を使用しています。
グローブを使用すると劣化は早まりますが、消耗品だと思っています。
参考ですが、外す時は、別売の金属製の細いノズルに交換した「パーツクリーナー」をハンドル(又はスロットル)とグリップの間に挿入し噴射。何回か場所を変え噴射すると、圧力と液体で抜けやすくなります。また装着時もグリップ内にパーツクリーナーを散布してハンドル等に押し込みます。
硬くなって押し込みができなければ、グリップを外す時の要領で「パーツクリーナー」をハンドル(又はスロットル)とグリップの間に挿入し噴射して押し込みます。(バイク屋さんから教わりました)
グリップ接着剤は、グリップを外した際、取り除く必要があるので使用せず、細いステンレス2本を「ワイヤーツイスター」で加工(グルグルよじる)したものをグリップの内側・外側、左右4本使用して固定しています。そのほうが見栄えもかっこいい(レーシーに見える)と思います。

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投稿日付: 2017/07/18 06:54
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komayanさん 

スロット側の取り付け状況です。

komayanさん 

左ハンドルの取り付け状況です。

すた〜♪さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: GPZ 1100/ABS

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

GPZ1100用に使用しました。質感、操作感、見た目は非常に良くとてもコスパに優れた商品だと思いました。しかし、一つだけ不満と言うほどでも無いのですが……(^ω^;);););)デザインもよく、薄いが故の操作感なのですが代償として耐久性が少し低いと思います。しかし、値段も安いですしそこは仕方ないかなと思います。

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投稿日付: 2017/06/28 23:39

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cool Jさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: フリーウェイ

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

カブにも樽型グリップを使用しており経常的に慣れているのでフリーウエイにもこのスポーツバレル(樽型)タイプを使用しました。 このインプレッションは誰も載せていない(キジマの別の細いグリップのものが載ってある。)のでどの様な使用感なのか不安でしたが適度に太く腕に力が入りすぎずかなり自分好みのグリップでした。もう一台のオフ車にも使用を考慮するほど気に入りました。樽型でスポーツいうだけありと滑るにくくいいスポンジタッチです!

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投稿日付: 2017/06/07 17:38
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Hunkさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: Z1000 (水冷) )

利用車種: Z1000 (水冷)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

バイク歴30年の中でグリップも何度か社外品に交換してきましたが、行き着いた結果ノーマルがベストと思ってました。
社外品はゴムが柔らかくて耐久性低いので直ぐ減ってしまう、柔らかいので操作性がしっくり来ないと思い込んでいましたが、ヨシムラのグリップなかなかに優れものでした!

見た目、デザイン的に特に凝った商品では無いのでとてもシンプルです。
ゴムの素材と滑り止めの加工された表面のお蔭で適度なグリップ感。
粘っこい感じでは無いので操作性抜群です。
グリップ自体の厚味はそれ程厚くないので快適性は低いですが、そのお蔭でアクセルの微妙な操作をダイレクトに感じる事が出来ます。
普通に凄いです。
流石ヨシムラ。

ひとつ残念なのはゴムのバリが多いですね。
レース用と割り切っているのか仕上げはいまいち。

地味なパーツですがバイクと一番接するパーツなので選択肢として是非お勧めしちゃいます。

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投稿日付: 2017/06/02 10:16

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W17Rさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • アクセル側

    アクセル側

  • クラッチ側

    クラッチ側

冬場の巻きつけグリップヒーターのことを考え、細身のグリップだったのでコレを購入。スロットル側の取り付けに少々手間取ったが、あまり苦労せず取り付けることができた。振動吸収タイプのようなので、長距離ツーリングでの効果に期待したい。

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投稿日付: 2017/06/02 00:19

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抹茶さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

PROGRIPからの買い替えです。

完全に見た目から購入意欲を持っていかれました。
シンプルでカッコイイ!

ハンドルへの装着も余分にカットすること無く出来ました。
多少の捻り込み作業は仕方ないですが、キッチリ収まってます。

装着後のグリップのズレも無く、期待通りの製品です。

肉薄のゴムなので、振動もダイレクト感抜群。
緩和するには厚地のグローブ等を装着すれば問題ないと思われます。
メッシュグローブだと掌が痛くなってくると思うので。

バイクの操作も快適です。

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投稿日付: 2017/05/31 20:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

中には、グニャグニャして嫌だという人も居ますが、使い慣れるときにならないレベルだし、短気筒エンジンのバイクには、欠かせません。所有の3台全てに装着しています。

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投稿日付: 2017/05/13 15:04

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

純正のハンドルから社外のハンドルに交換の時に一緒に交換しました
グリップはいつもキジマ製を愛用してるので
車両的に派手じゃなくても良いと思いこれを選びました
ノーマルよりグリップ感がアップしました

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投稿日付: 2017/05/05 00:56
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くまおやじさん(インプレ投稿数: 109件 / Myバイク: XR100モタード | XLR250バハ )

利用車種: XLR250バハ

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5
  • 柔らか過ぎず硬過ぎず絶妙です。

    柔らか過ぎず硬過ぎず絶妙です。

プログリップの製品を色々使ってきましたがなんのひねりも無いこのグリップが一番手に優しいです。ゲル付きとかはゲル部分の耐摩耗性が低く手に振動が来て痺れるがコレは全部同じ材質のソフトゴムなのでそういうことが起きずらいです。

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投稿日付: 2017/04/24 22:25

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