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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
握りやすい形状、耐震効果、耐久性、デザインと、全体的に良いと思います。
アクセルをひねる時の操作感も良くなったと思う。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
純正のグリップがボロボロになったので、交換
アクセル側は中央に寄せすぎると戻らなくなるので、注意!
オフ車には、凹凸が無いグリップなので、少し滑りますが、私はお気に入りです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
今まで使ったグリップで最高にジャストフィット
たぶん嫌な人いないと思います
二台所有のバイク、色違いで同じものをつけました。
セパハンなど手に荷重がかかるポジションにもおすすめです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
CRF150RⅡに取り付けてモトクロス、エンデューロにて使用しております。
晴れの日はもちろんマディのレースでもグリップ感に不満はありませんでした。背の高いリブが沢山あるから滑りにくいのかなと思っております。
取り付けはワイヤーを使用しております。挿入時の潤滑のためにパーツクリーナーを使用しておりますが時間がたてば潤滑している感覚は無くなり時間がたっても劣化することはありません。
転倒すればハンドルバーエンドの部分が切れていしまいやすいですが安物のためガンガン交換して使用しております。
片方が破損することが多いのでアクセル側、左側の片方ずつで購入できたらいいのになと思っております。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
可もなく不可もないが、無個性で機能的で悪目立ちしないので、カスタムバイクの邪魔にならないのは好感が持てる。フィット感や質感は申し分ない。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
ヤマハのWR250Rに取り付けました。
エンド開いていないタイプ買いましたが、ガードつけるためにカッターで切って取り付けました。
オフロード用グリップですが、モタードにしている車両への取り付けです。
オフロードようなので通常の円タイプではない為、手に引っ掛かりがあり、250クラスだったら開けっ放しにしたいのでいい感じでした。
見た目もオシャレなので、いい商品です。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
思ったよりしっかりした作りでした。
シンプルな物が少ない中、安くて良い商品だと思います。
バイクのカスタムって足し算からの引き算になる傾向があるので、引き算したい時はオススメです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
とても良いです。
レンサルグリップ(ミディアム)は握り易く、XR600Rの振動もしっかり吸収してくれます。
送料無料／20200813T0000002380
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 3 |
レンサル グリップフルワッフル（ミディアム）
もう10年交換していないため、新しいグリップで気持ちも一新したいです。
普段振動が大きいので、ミディアムタイプをチョイスしました。
送料無料／20200813T0000002380
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
握り心地も良いです。ただ個人的な問題として、ゼファー750 につけたのですが手が小さいのとクラッチが多少は重いことから左のグリップが回転方向にズレます。これは交換する前の純正グリップのときからあった問題でした。ドミノのロゴがズレるので少し変な感じにはなります。時々捻って位置を直してます。
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