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4.0/5
ninja250rのグリップ交換の為に購入しました。グリップの内面にninjaのロゴがありとてもカッコいいです。握った際のフィーリングも特に違和感はありませんでした。
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ノーマルグリップからの交換。
ノーマルは、ゴム一枚感ですが、プログリップは握るとニュッとした感じでクッションが効いていてグリップを握る手の負担軽減が期待できます。
また、ミニバイク用のショートタイプなのでジャストフィットでした。
カラーも何色かあり、車種によって好みの色にあわせられるのもいいです！
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5.0/5
とても気に入りました。
交換も簡単でした。
長さが調整出来るようになってますので、ハンドルをカスタムしてる方にもお勧めです。
やっぱりグリップはゴムがいいですね！
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4.0/5
純正から交換しました。
純正が新車当時のものであれば10年物。それなりにすり減っていましたが、硬化等はしていませんでした。
疲労軽減を期待して交換しましたが、独特の形状は素手もしくは薄手のグローブを想定して作られているのでしょうか？
慣れるのにしばらく時間がかかりました。
また、厚手の冬用グローブだとさらに違和感が。
こちらはまだ慣れません。
疲労軽減するかは今後使い続けてみての判断となります。
色はバイクに合わせて赤/黒にしました。カッコいいです。
ゴムが柔らかいので耐久性は気を付けてみていきたいと思います。
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5.0/5
形状も性能も文句なしです。
耐震目当てで購入しましたが
握り心地も大変良く耐震性もあると思います。
今まで使ったグリップで一番良いです。
古くなってもまたこれ買います。
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5.0/5
buellは、振動が酷くハンドルウェイトを入れておりますが、長時間走行すると手が痺れてきて非常に困っておりました。
何とかこの振動による痺れを軽減するため、通常のグリップよりも厚めのもの探し、本品の購入に至りました。
結果は、まず非常に握りやすくアクセルを開けやすいことに驚きました、また振動軽減はノーマルグリップより遥かにましになり、手の痺れもかなり軽減され非常に満足です。
振動により手の痺れでお困りの方は、本品を購入候補に挙げても良いかと思います。
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5.0/5
buellのグリップは、125mmと汎用のグリップより5mm長いのでどうしても隙間があき、あまり見栄えが良くありません。この隙間をどうしても埋めたい理由により、汎用グリップと合せて本品を購入しました。作業は、グリップをはめる前に本品をバーにはめ込むだけの非常に簡便な作業です。
結果は、見事に隙間が埋まり満足です。たかが隙間されど隙間です。汎用グリップが短い方はぜひお試しください。
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5.0/5
人気もありそうでしたので購入しました
お値段の方も購入しやすい料金で
カラーもブラックにレッドと
私のバイクカラーに合うものでしたので
良かったです。
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4.0/5
CRF250Lに取り付けましたが…このグリップは130mmということで、純正サイズより10~15mmほど長くなります。
長い分を切れるようなデザインではないので、そのまま取り付けるにはミラーやスイッチ類の移動が伴います。そんなに差があるとは思わず購入したので、失敗したかなと思いましたが…
仮付して見ましたら、今まではグリップを握ると、ハンドガードも付けているので隙間が無く窮屈でしたが、少し長くなったおかげで余裕ができ楽なようでした。（当方、手が大きいので…）
という事で、取り付けることに決定。
ミラーやスイッチ類などの移動は問題ありません。しかしスロットルチューブは短いので、交換が必要ですが対応品を探せず、どうにか延長(企業秘密)して対処しました(笑)
他の方のレビューにもあるように、巡行時に左右同じぐらいの角度になるよう、スロットル側をの角度を少し上げました。
使用してみてですが…
はやり、グリップが広がったのは楽です。
肉厚で太くなった感じがしますし、見た目のがっしり感もあります。しかし握ればソフト。
ボディーカラーに合わせ赤を選択したのですが、そこまで派手な感じはしません。本当はブラックを買いたかったのですが完売でした。
スロットルアシストは楽ですが、バイクを押す時にそのでっぱりを押しちゃうと痛いです。
因みに、商品説明に内径22/25mmとありましたが
グリップには、25ではなく24と書いてありました。
私は、問題ありませんでしたが…
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4.0/5
バリオス2のグリップとして半年間使用しました。使い心地は抜群で振動が減って大変楽に乗れています。ワイヤーで止めていましたが4ヶ月を過ぎたあたりから少しづつヒビが入ってきて、耐久性はあまり良くないのかなと思いましたが安価なのでこんなものかというところです
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